É assim que você lê um METAR
Um METAR tem um formato fixo. A explicação de cada parte pode ser encontrada abaixo. Clique no item para pular para o parágrafo correto.
METAR/SPECI
lugar, colocar
dia+hora
COR/AUTO/NIL
vento
visão
clima
nuvens
temperatura
pressão do ar
tendência
Exemplo:
METAR
EHLE
280925Z
AUTO
21009G19KT 060V130
5000
-RA
FEW007 BKN014CB BKN017
02/M01
Q1001
BECMG 6000
METAR/SPECI
Indica se é um avistamento planejado METAR
ou avistamento intermediário (SPECI). O SPECI não é mais muito usado porque a maioria das estações meteorológicas emite uma nova observação a cada meia hora.
Lugar
O código ICAO do aeroporto / estação meteorológica. Normalmente, este é um código de 4 letras. Exemplo: EHLE
significa Lelystad Airport.
Dia e hora
Os primeiros 2 dígitos indicam o dia do mês. Seguido pelos 2 dígitos da hora (00-23) e dos minutos (00-59). Z é a abreviatura de Zero, o fuso horário 0 é Greenwich Mean Time (UTC). No alfabeto fonético da OTAN, o Z é pronunciado Zulu, razão pela qual também é chamado de hora Zulu. Observe que o dia e a hora são exibidos em UTC / hora zulu. Isso é feito para evitar mal-entendidos. Portanto, 280925Z
significa o 28 º dia do mês às 11:25 UTC.
COR/AUTO/NIL
COR significa que esta observação substitui um relatório previamente elaborado.
AUTO
significa que a observação é feita automaticamente. As observações automáticas são mais limitadas do que as geradas manualmente.
NIL significa que nenhum dado é conhecido.
Vento
10009G19KT 060V130
significa que a direção média do vento é 100°, variável entre 60 e 130°. A velocidade média do vento é de 9 nós (09) com picos de até 19 nós (KT).
- A direção e a força do vento são calculadas em média nos últimos 10 minutos.
- Os valores discrepantes são listados apenas se estiverem 10 nós acima da média.
- Uma direção de vento variável só é relatada se se desviar mais de 10° da média.
- A direção do vento é mostrada em uma escala de 000-350 graus, arredondada para dezenas de graus. Onde 000 é o norte, 090 é o leste, 180 é o sul e 270 é o oeste.
- O vento é medido a uma altura de 10 m. Portanto, um METAR não fornece informações sobre ventos fortes, eles geralmente são muito mais fortes. Esta informação de vento, portanto, não é útil para navegação.
- Em alguns casos, nenhuma direção do vento é indicada, mas por exemplo
VRB01KT
, a saber se:- A velocidade do vento é de 3 nós ou menos.
- A velocidade do vento é superior a 3 nós, mas varia mais de 180°.
- Se a direção do vento não puder ser determinada.
- Se não houver vento,
00000KT
será exibido. - Se a direção e a velocidade do vento não puderem ser determinadas
/////KT
- A velocidade do vento pode ser indicada em metros por segundo (MPS) ou milhas por hora (MPH), além de nós.
Visão
A visibilidade mostrada no METAR é uma visibilidade média e mínima. 5000
significa que a visibilidade é de 5000 metros. Se a visibilidade for inferior a 1000 metros, o número será adicionado a 4 caracteres.
Isso evita confusão com o sistema imperial. A visibilidade também pode ser indicada em milhas ou partes delas: 3SM
significa que a visibilidade é de 3 milhas (milha estatutária). 3/4SM
significa que a visibilidade é 0,75 milhas.
- A visibilidade pode ser diferente em diferentes direções. Nesse caso, a visibilidade medida mais baixa é sempre exibida. Se a visibilidade for medida apenas em uma direção, então
NDV
(variação não direcional) é adicionado ao código. - A visibilidade também pode ser listada por direção.
1500SW 2000NE
significa que a visibilidade para o sudoeste é de 1.500 metros e 2.000 metros para o nordeste. - Em caso de pouca visibilidade, a direção também pode ser exibida por pista. Isso também é chamado de RVR (Faixa Visual da Pista). Um RVR geralmente não é relatado até que a visibilidade seja inferior a 2.000 metros. Exemplos de um RVR:
- A visibilidade de
R23/0500
para a pista 23 é de 500 metros R23/P0500
visibilidade para a pista 23 é mais (P) do que 500 metrosR23/M0500
visibilidade para a pista 23 é inferior (M) a 500 metrosR23/0500V1500
visibilidade para a pista 23 varia entre 500 e 1500 metrosR23/0500U
visibilidade para a pista 23 é de 500 metros, mas aumenta (U)- A visibilidade
R23/0500D
para a pista 23 é de 500 metros, mas diminui (D)
- A visibilidade de
Fenômenos climáticos
-RA
significa que atualmente há chuva fraca Esta é uma combinação de RA (chuva) e - (intensidade da luz). Os códigos das listas abaixo podem ser combinados entre si:
Intensidade
+ | pesada |
- | claro |
RE | recente |
VC | na área |
Característica
BC | bancos |
DR | deriva baixa |
MI | raso |
PR | parcial |
BL | soprada |
FZ | gelado |
SH | chuveiros |
TS | trovoada |
Modelo
BR | névoa umida |
DS | tempestade de areia |
DU | espalhar poeira |
DZ | chuvisco |
FC | nuvem de funil |
FG | névoa |
FU | fumaça |
GR | saudação |
GS | pequeno granizo |
HZ | nebuloso |
IC | cristais de gelo |
PE | chuva congelante |
PO | poeira redemoinhos |
PY | gotas |
RA | chuva |
SA | areia |
SG | grãos de neve |
SN | neve |
SQ | fortes rajadas de vento |
SS | tempestade de areia |
UP | precipitação desconhecida |
VA | cinza vulcanica |
Comentários
- A forma mais significativa de precipitação é listada primeiro.
Exemplo:
GRRA
é mais saudação do que chuva,RAGR
é mais chuva do que saudação. - A intensidade e se é chuvoso
SH
só é usado em combinação com a precipitação. Por exemplo, quando houver pancadas de chuva forte:+SHRA
- Se nenhuma intensidade for mencionada, é uma chuva moderada.
MI
,BC
ePR
são usados apenas na névoa: neblina no solo, bancos de névoa e cobertura parcial do campo de aviação.- Hipotérmico
FZ
é usado apenas com chuvaRA
, chuviscoDZ
e névoaFG
. Isso significa que ele congelará imediatamente se entrar em contato com uma superfície sólida. - Deriva baixa
DR
e deriva baixaBL
são usados apenas em conjunto com neveSN
, areiaSA
e espalhar poeiraDU
.
Diferenças
- Chuva
RA
ou chuviscoDZ
: gotas com um diâmetro de 0,5 mm ou mais são chuva. - Névoa
FG
ou névoa umidaBR
: nevoeiro tem visibilidade inferior a 1000 metros. - Névoa umida
BR
ou nebulosoHZ
: se a umidade for superior a 80% é névoa. - Saudação
GR
ou pequeno granizoGS
: com granizo os grãos são maiores que 5 mm. - Deriva baixa
DR
ou sopradaBL
: vento fraco é inferior a 2 metros.
Nuvens
A cobertura de nuvens é listada por camada. Por camada, você vê:
- A capa em octas (1/8 partes):
-
FEW
poucas nuvens: 1/8 ou 2/8 nuvem -
SCT
nuvens dispersas: 3/8 ou 4/8 nuvens -
BKN
nuvens quebradas: 5/8 a 7/8 nuvens -
OVC
nublado: 8/8 nuvem
-
- A altura da base da nuvem (base da nuvem) em centenas de pés acima do aeroporto:
FEW007
significa uma base da nuvem de 700 ft acima da altura do local. Se nenhuma base de nuvem puder ser estabelecida, uma visão vertical pode ser indicada. Por exemplo:VV001
significa uma visão vertical de 100 ft. - Cobertura de nuvens significativa: cumulonimbus
CB
ou cúmulos imponentesTCU
. Outros tipos de nuvens não são mencionados. Se o tipo de nuvem não puder ser medido, há 3 barras atrás dele. Exemplo:BKN013///
- Códigos especiais:
-
NSC
Sem cobertura significativa de nuvens. Isso significa que não há nuvem abaixo do 5.000 ft, mas há acima dele. Essa cobertura de nuvens não é cúmulos-nimbos ou cúmulos gigantescos. -
SKC
Sem cobertura de nuvens (Determinado pelo meteorologista) -
NCD
Sem nuvens medidas (Estações meteorológicas automáticas) -
CLR
Nenhuma cobertura de nuvem detectada abaixo do 12.000 ft (Estações meteorológicas automáticas) -
OVC
nublado: 8/8 nuvem
-
Observação
A base da nuvem também é usada para a camada inferior de nuvens que tem cobertura mínima de 5/8. Quando falamos sobre uma base de nuvem de 3.000 ft, geralmente queremos dizer que há mais nuvens de 3.000 ft quebradas.
Exemplo
FEW007 BKN014CB BKN017
significa três camadas de nuvem:
- Poucas nuvens em 700 ft altura
- Nuvens quebradas em 1.400 ft altura, com nuvens cumulonimbus
- Nuvens quebradas em 1.700 ft altura
CAVOK
CAVOK
significa que nuvens e visibilidade estão corretas ("nuvens e visibilidade OK"). CAVOK é um código especial que substitui a visibilidade, as nuvens e o clima. Para ser CAVOK, estas condições devem ser atendidas:
- A visibilidade é mais do que 10 km+
- Não há nuvem abaixo do 5.000 ft
- Não há cobertura de nuvens significativa (cúmulos nimbos ou cúmulos muito altos)
- Não há clima significativo
METAR
EHLE 280925Z
21009G19KT 060V130
CAVOK
02/M01
Q1001
Temperatura
A temperatura e o ponto de orvalho são sempre indicados em graus Celsius em um METAR ou TAF.
02/M01
significa que a temperatura é 2 °C e o ponto de orvalho é -1 °C. Os números negativos são precedidos por um M.
Pressão do ar
No METAR você também encontrará a pressão do ar ao nível médio do mar (QNH). Isso é calculado recalculando a pressão do ar na altura do terreno (QFE) de volta ao nível do mar. A pressão do ar pode ser expressa em polegadas de mercúrio (precedido por um A) ou hectopascais (precedido por um Q).
A2994
significa pressão de ar de 29,94 inHg.Q1001
significa uma pressão de ar de 1001 hPa.
Tendências
Ao final do METAR você encontrará informações sobre o desenvolvimento esperado.
BECMG
é seguido por uma mudança permanente na mesma codificação anterior no METAR. Por exemplo:BECMG 6000
significa que a visualização será 6 km.TEMPO
é seguido por uma mudança temporária, menos de uma hora. Por exemplo:TEMPO BKN007
significa que há uma camada de nuvem temporária em 700 ft.PROB30
é seguido por uma mudança com uma probabilidade de 30%. Uma mudança com menos probabilidade não é mencionada. Exemplo: 30% de chance de que a visualização seja temporária 200 m:PROB30 TEMPO 0200
.PROB40
é seguido por uma mudança com uma probabilidade de 40%. Uma alteração com maior probabilidade é listada sem adição.FM
,TL
eAT
são seguidos por uma mudança ocorrendo de, para ou na, respectivamente, dita hora.
Por exemplo:FM1200 6000
significa que a visualização será 6 km de 14:00.
Códigos de cores militares
Os campos militares costumam usar códigos de cores em vez de tendências. Esses códigos de cores resumem a visibilidade e a base da nuvem. A tendência é então exibida na forma de um código de cores.
GRN AMB TEMPO RED
significa que o código de cor agora é Verde, mas ficará âmbar nas próximas 2 horas e temporariamente Vermelho.
Se o código for precedido por BLACK
, significa que o campo está fechado. BLACKGRN
significa um campo fechado, apesar do fato de que seria um código Verde novamente.
Código | Visão | Base de nuvem |
---|---|---|
BLU Azul | > 8 km | > 2.500 ft |
WHT Branco | 5 - 8 km | 1.500 - 2.500 ft |
GRN Verde | 3,7 - 5 km | 700 - 1.500 ft |
YLO Amarelo | 1,8 - 3,7 km | 300 - 700 ft |
AMB Âmbar | 800 m - 1,8 km | 200 - 300 ft |
RED Vermelho | < 800 m | < 200 ft |
Informações sobre o mar
As estações meteorológicas localizadas no mar podem relatar a temperatura da água do mar e a altura das ondas.
W12/S8
significa que é água do mar 12 °C com ondas fortes. A altura das ondas é indicada de 0 (leve) a 9 (forte).
Cisalhamento do vento
Se houver cisalhamento do vento em uma ou todas as pistas:
WS R23
significa que o cisalhamento do vento é relatado para a pista 23.WS ALL RWY
significa que o cisalhamento do vento é relatado para todas as pistas.
Condições da pista
Se nevou, a condição das pistas pode ser relatada no METAR. Um código é então adicionado indicando o tipo de cobertura, espessura e capacidade de frenagem. Por exemplo, este código se parece com este: R05/629294
.
R05/
é a pista6
é o tipo de depósito2
é a cobertura92
é a espessura94
é a capacidade de frenagem
Este código significa que 11-25% da pista 05 é coberta com uma camada de lama de 10 cm e a capacidade de frenagem é moderada a boa.
Estes são todos os códigos usados:
Tipo de depósito
/ | não reportado |
0 | seco e livre |
1 | úmido |
2 | molhado ou urinando |
3 | coberto de geada ou geada |
4 | neve seca |
5 | neve molhada |
6 | lama |
7 | gelo |
8 | neve compacta ou enrolada |
9 | trilhas congeladas ou saliências |
Cobertura
/ | |
1 | 10% ou menos |
2 | de 11% a 25% |
5 | de 26% a 50% |
9 | de 51% a 100% |
Espessura
// | |
00 | menor que 1mm |
92 | 10 cm |
93 | 15 cm |
94 | 20 cm |
95 | 25 cm |
96 | 30 cm |
97 | 35 cm |
98 | 40cm ou mais |
99 | fechadas |
Capacidade de frenagem
91 | mau |
92 | médio / ruim |
93 | médio |
94 | médio / bom |
95 | boa |
99 | figuras não confiáveis |
Além desses códigos, existe um código especial R/SNOCLO
. Isso significa que o campo está fechado devido à neve ou gelo.
Códigos de cores
Os códigos de cores indicam as diferentes categorias de voo. Eles são derivados das regras da FAA. Os códigos de cores que você vê no site são calculados com base nos valores de visibilidade e na base da nuvem. Esses códigos de cores não dizem nada sobre a temperatura, vento, tipo de nuvens e outros avisos.
Código | Visão | Base de nuvem |
---|---|---|
VFR Visual Flight Rules | > 8 km | > 3.000 ft |
MVFR Marginal VFR | 5-8 km | 1.000‑3.000 ft |
IFR Instrument Flight Rules | 1,5-5 km | 500‑1.000 ft |
LIFR Low IFR | < 1,5 km | < 500 ft |