Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

KBMI · 伊利诺伊州, 美国

关于 Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

CENTRAL IL RGNL/BLOOMINGTON-NORMAL
国际民航组织 KBMI
FAA ID BMI
IATA BMI
类型 中型机场
开放以来 四月 1940
座标 (ARP) 40.47711, -88.91592   402838N 0885457W
变化 3,0° W (2024)
时区 Chicago (-5 h)
当地时间 2024年4月30日 22:49
燃料类型
100LL 100LL汽油,低铅(蓝色)
A 喷气A, 煤油 (-40°C)
使用方法 公开 (联合使用)
运作情况 (年度) 23.199 (2021年12月31日)
驻场飞机 78
机场状态 运行中
来源 FAA (有效日期 2024年4月18日)

跑道

ID 真实方向 磁性航向 长度 宽度 表面 纬度 经度
2 018° 021° 7.999 ft 151 ft 混凝土 40,4641 -88,9160
20 198° 201° 40.4849 -88.9072
11 107° 110° 6.526 ft 151 ft 沥青
混凝土
40,4831 -88,9323
29 287° 290° 40.4776 -88.91

请勿用于飞行规划
机场可能关闭或需要事先获得许可。 磁性航向是使用WMM2020模型从真实航向计算出来的。

更多信息

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport是,美国中的中型机场。 该机场位于纬度40,47741和经度-88,91639。 该机场有2条跑道: 2/20 和 11/29. 本场的ICAO机场代码为KBMI。 该机场的本地机场标识(FAA LID)为BMI。 该机场的IATA代码为BMI。 附近的其他机场是Cottonwood Airport, Johnston Airport, Schertz Aerial Service-Hudson Airport, Pontiac Flying/Cooksville Airport 和 Kuntz Airport。

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport发布METAR。 飞行信息区域(FIR)为Chicago。

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport在America/Chicago的时区。 与UTC的区别是-5 h。 今天,太阳从05:53升起,在19:51降落。 这适用于Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport,世界夏令时可能有所不同。 当地时间与世界标准时间之间的时差为-5 小时。 夏令时目前正在进行中。

该机场的活动

到Vliegles.nl去找飞行课程,跳伞和其他飞行体验。 浏览页面,了解Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport附近所有可用的活动。 你也可以使用搜索功能来寻找你所在地附近的特定飞行课程、跳伞或其他飞行体验。

在这个机场,你可以找到飞行学校。 本场上唯一已知的公司是Synergy Flight Center。

公司介绍

飞行学校

新增公司

参考资料

附近的机场

飞机场 ID 距离 风向
OSF St. Joseph Medical Center Heliport US-3105 1,9 NM 279°
Carle Bromenn Medical Center Heliport US-3462 3,6 NM 288°
Stark Heliport US-3107 4,8 NM 271°
Cottonwood Airport US-3106 5,8 NM 235°
Johnston Airport US-3293 8,8 NM 191°
Schertz Aerial Service-Hudson Airport US-3305 10 NM 336°
Pontiac Flying/Cooksville Airport US-3170 11 NM 057°
Kuntz Airport US-3271 13 NM 353°
Holland Field US-3364 14 NM 221°

航行辅助设备

姓名 Ident 类型 距离 风向
Bloomington BMI VOR-DME 0,7 NM 286°

更多跑道信息

状况

ID 表面状况 表面处理 多氯化萘
路面分类号
跑道灯边缘强度
2 锯切或塑料槽 45/R/C/X/T
20
11 锯切或塑料槽 42/F/C/X/T
29

承重能力

ID 单轮 双轮 双层串联 双人双串联
2 114.000 lbs 155.000 lbs 244.000 lbs
20
11 109.000 lbs 151.000 lbs 249.000 lbs
29

申报的距离

ID TORA
可用的起飞跑道
TODA
可用的起飞距离
ASDA
可用加速停止距离
LDA
可用的着陆距离
移位阈值
长度
2 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft
20 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft
11 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft
29 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft

高程

ID 末端标高 阈值跨越高度 视觉滑行角度 着陆区标高 移位阈值
抬高
2 856 ft 75 ft 3,0° 264 ft
20 863 ft 265 ft
11 871 ft 43 ft 3,0° 266 ft
29 871 ft 266 ft

障碍物数据

ID 控制对象
描述
控制对象
标识
CFR第77部分 控制对象
清理坡度
控制对象
高度 (AGL)
控制对象
距离阈值
控制对象
中心线偏移
控制对象
中心线
2 精密仪器 50
20 PLINE 精密仪器 45 40 ft 2.008 ft 2.526 ft 左边
11 D 50
29 精密仪器 50

灯光和标志

ID 跑道标示
类型
跑道标示
状况
进场灯光系统 跑道末端识别灯 中心线灯 着陆灯 视觉滑行坡指示器
2 精密仪器 满意 MALSR P4R
20 精密仪器 满意 ALSF2
11 精密仪器 没有 没有 没有 V4R
29 精密仪器 MALSR 没有 没有 没有

其他信息

ID ILS类型 模式 跑道可视范围
装备
跑道能见度值
装备
2 ILS/DME 触地得分, 中场, 展开
20 ILS/DME 触地得分, 中场, 展开
11 左手 展开 没有
29 ILS/DME 左手 触地得分 没有
报告变更