Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

KBMI · Illinois, Estados Unidos

Sobre Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

CENTRAL IL RGNL/BLOOMINGTON-NORMAL
OACI KBMI
FAA ID BMI
IATA BMI
Tipo Aeropuerto mediano
Abierto desde abril 1940
Coordenadas (ARP) 40.47711, -88.91592   402838N 0885457W
Variación 3,0° W (2024)
Zona horaria Chicago (-5 h)
Hora local 1 may 2024 02:36
Tipos de combustible
100LL Gasolina 100LL, bajo en plomo (Azul)
A Jet A, Queroseno (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual) 23.199 (31 de diciembre de 2021)
Avión con base 78
Estado del aeropuerto Operativo
Fuente FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Dirección verdadera Rumbo magnético Longitud Anchura Superficie Latitud Longitud
2 018° 021° 7.999 ft 151 ft Hormigón 40,4641 -88,9160
20 198° 201° 40.4849 -88.9072
11 107° 110° 6.526 ft 151 ft Asfalto
Hormigón
40,4831 -88,9323
29 287° 290° 40.4776 -88.91

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport es un aeropuerto mediano en Illinois, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 40,47741 y la longitud -88,91639. El aeropuerto tiene 2 pistas: 2/20 y 11/29. El código OACI de este aeropuerto es KBMI. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es BMI. El código IATA del aeropuerto es BMI. Los otros aeropuertos más cercanos son Cottonwood Airport, Johnston Airport, Schertz Aerial Service-Hudson Airport, Pontiac Flying/Cooksville Airport y Kuntz Airport.

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Chicago.

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport está en la zona horaria America/Chicago. La diferencia con UTC es -5 h. Hoy el sol sale a las 05:53 y se pone a las 19:51. Esto se aplica a Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -5 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

Ve a Avioneta.es para encontrar lecciones de vuelo, paracaidismo y otras experiencias de vuelo. Busca en la página todas las actividades disponibles cerca de Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport. También puedes utilizar la función de búsqueda para encontrar clases de vuelo específicas, paracaidismo u otras experiencias de vuelo cerca de tu lugar.

En este aeropuerto se encuentra escuelas de vuelo. La única empresa conocida en este campo es Synergy Flight Center.

Empresas

Escuelas de vuelo

Agregar empresa

Referencias

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto ID Distancia Dirección
OSF St. Joseph Medical Center Heliport US-3105 1,9 NM 279°
Carle Bromenn Medical Center Heliport US-3462 3,6 NM 288°
Stark Heliport US-3107 4,8 NM 271°
Cottonwood Airport US-3106 5,8 NM 235°
Johnston Airport US-3293 8,8 NM 191°
Schertz Aerial Service-Hudson Airport US-3305 10 NM 336°
Pontiac Flying/Cooksville Airport US-3170 11 NM 057°
Kuntz Airport US-3271 13 NM 353°
Holland Field US-3364 14 NM 221°

Ayudas a la navegación

Nombre Ident Tipo Distancia Dirección
Bloomington BMI VOR-DME 0,7 NM 286°

Más información sobre la pista

Condición

ID Estado de la superficie Tratamiento de la superficie PCN
Número de clasificación del pavimento
Intensidad del borde de las luces de pista
2 Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 45/R/C/X/T Alto
20
11 Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 42/F/C/X/T Alto
29

Capacidad de carga

ID Rueda simple Doble rueda Doble tándem Doble tándem
2 114.000 lbs 155.000 lbs 244.000 lbs
20
11 109.000 lbs 151.000 lbs 249.000 lbs
29

Distancias declaradas

ID TORA
Pista de despegue disponible
TODA
Distancia de despegue disponible
ASDA
Distancia de Parada Acelerada Disponible
LDA
Distancia de aterrizaje disponible
Desplazado Umbral
Longitud
2 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft
20 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft
11 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft
29 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft 6.526 ft

Elevaciones

ID Elevación final Altura de cruce del umbral Ángulo visual de la senda de planeo Elevación de la zona de toma de contacto Desplazado Umbral
Elevación
2 856 ft 75 ft 3,0° 264 ft
20 863 ft 265 ft
11 871 ft 43 ft 3,0° 266 ft
29 871 ft 266 ft

Datos de obstáculos

ID Objeto de control
Descripción
Objeto de control
Señalización
CFR Parte 77 Objeto de control
Pendiente de autorización
Objeto de control
Altura (AGL)
Objeto de control
Distancia Umbral
Objeto de control
Desplazamiento de la línea central
Objeto de control
Línea central
2 Instrumentos de precisión 50
20 PLINE Instrumentos de precisión 45 40 ft 2.008 ft 2.526 ft Izquierda
11 D 50
29 Instrumentos de precisión 50

Luces y marcas

ID Marcas de pista
Tipo
Marcas de pista
Condición
Sistema de luces de aproximación Luces identificadoras del extremo de la pista Luces de la línea central Luces de toma de contacto Indicadores visuales de pendiente de planeo
2 Instrumentos de precisión Regular MALSR P4R
20 Instrumentos de precisión Regular ALSF2
11 Instrumentos de precisión Bueno No No No V4R
29 Instrumentos de precisión Bueno MALSR No No No

Otros datos

ID Tipo de ILS Patrón Alcance visual de la pista
Equipamiento
Valor de visibilidad de la pista
Equipamiento
2 ILS/DME Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue
20 ILS/DME Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue
11 Mano izquierda Despliegue No
29 ILS/DME Mano izquierda Aterrizaje No
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