Informazioni su Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

CENTRAL IL RGNL/BLOOMINGTON-NORMAL

ICAO	KBMI
FAA ID	BMI
IATA	BMI
Genere	Aeroporto di medie dimensioni
Aperto dal	aprile 1940
Coordinate (ARP)	40.47711, -88.91592 402838N 0885457W
Variazione	3,0° W (2024)
Fuso orario	Chicago (-5 h)
Ora locale	30 apr 2024 20:54
Tipi di carburante	100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu) A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso	Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale)	23.199 (31 dicembre 2021)
Aerei basati	78
Stato dell'aeroporto	Operativo
Fonte	FAA (Data effettiva 18 aprile 2024)

Cambiare

Piste

ID	Direzione vera	Direzione magnetica	Lunghezza	Larghezza	Superficie	Latitudine	Longitudine
2	018°	021°	7.999 ft	151 ft	Calcestruzzo	40,4641	-88,9160
20	198°	201°	7.999 ft	151 ft	Calcestruzzo	40.4849	-88.9072
11	107°	110°	6.526 ft	151 ft	Asfalto Calcestruzzo	40,4831	-88,9323
29	287°	290°	6.526 ft	151 ft	Asfalto Calcestruzzo	40.4776	-88.91

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport è un aeroporto di medie dimensioni in Illinois, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 40,47741 e alla longitudine -88,91639. L'aeroporto ha 2 piste: 2/20 e 11/29. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KBMI. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è BMI. Il codice IATA dell'aeroporto è BMI. Gli altri campi più vicini sono Cottonwood Airport, Johnston Airport, Schertz Aerial Service-Hudson Airport, Pontiac Flying/Cooksville Airport e Kuntz Airport.

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Chicago.

Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport è nel fuso orario America/Chicago. La differenza dall'UTC è -5 h. Oggi il sole sorge alle 05:53 e tramonta alle 19:51. Questo vale per Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -5 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

Vai a Vliegles.nl per trovare lezioni di volo, paracadutismo e altre esperienze di volo. Scorri la pagina per tutte le attività disponibili vicino a Central Il Regional/Bloomington-Normal Airport. Puoi anche usare la funzione di ricerca per trovare lezioni di volo specifiche, paracadutismo o altre esperienze di volo vicino a te.

Su questo aeroporto puoi trovare scuole di volo. L'unica compagnia conosciuta su questo campo è Synergy Flight Center.

Aziende

Scuole di volo

Synergy Flight Center

Scuola di volo

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

	ID	Distanza	Direzione
OSF St. Joseph Medical Center Heliport	US-3105	1,9 NM	279°
Carle Bromenn Medical Center Heliport	US-3462	3,6 NM	288°
Stark Heliport	US-3107	4,8 NM	271°
Cottonwood Airport	US-3106	5,8 NM	235°
Johnston Airport	US-3293	8,8 NM	191°
Schertz Aerial Service-Hudson Airport	US-3305	10 NM	336°
Pontiac Flying/Cooksville Airport	US-3170	11 NM	057°
Kuntz Airport	US-3271	13 NM	353°
Holland Field	US-3364	14 NM	221°

Aiuti alla navigazione

Nome		Ident	Genere	Distanza	Direzione
	Bloomington	BMI	VOR-DME	0,7 NM	286°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID	Stato della superficie	Trattamento della superficie	PCN Numero di classificazione della pavimentazione	Luci di bordo pista Intensità
2	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	45/R/C/X/T	Alto
20	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	45/R/C/X/T	Alto
11	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	42/F/C/X/T	Alto
29	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	42/F/C/X/T	Alto

Capacità di sopportare il peso

ID	Ruota singola	Doppia ruota	Doppio tandem
2	114.000 lbs	155.000 lbs	244.000 lbs
20	114.000 lbs	155.000 lbs	244.000 lbs
11	109.000 lbs	151.000 lbs	249.000 lbs
29	109.000 lbs	151.000 lbs	249.000 lbs

Distanze dichiarate

ID	TORA Pista di decollo disponibile	TODA Distanza di decollo disponibile	ASDA Distanza di arresto accelerata disponibile	LDA Distanza di atterraggio disponibile
2	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft
20	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft
11	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft
29	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft

Elevazioni

ID	Elevazione finale	Altezza di attraversamento della soglia	Angolo di planata visiva	Elevazione della zona di atterraggio
2	856 ft	75 ft	3,0°	264 ft
20	863 ft			265 ft
11	871 ft	43 ft	3,0°	266 ft
29	871 ft			266 ft

Dati sulle ostruzioni

ID	Oggetto di controllo Descrizione	CFR Parte 77	Oggetto di controllo Pendenza di autorizzazione	Oggetto di controllo Altezza (AGL)	Oggetto di controllo Distanza Soglia	Oggetto di controllo Sfalsamento della linea centrale	Oggetto di controllo Linea centrale
2		Strumento di precisione	50
20	PLINE	Strumento di precisione	45	40 ft	2.008 ft	2.526 ft	A sinistra
11		D	50
29		Strumento di precisione	50

Luci e marcature

ID	Marcature della pista Tipo	Marcature della pista Condizione	Sistema di luci di avvicinamento	Luci di identificazione di fine pista	Luci di centro pista	Luci di touchdown	Indicatori di pendenza visiva
2	Strumento di precisione	Discreto	MALSR		Sì		P4R
20	Strumento di precisione	Discreto	ALSF2		Sì	Sì
11	Strumento di precisione	Buono		No	No	No	V4R
29	Strumento di precisione	Buono	MALSR	No	No	No

Altre informazioni

ID	Tipo ILS	Schema	Distanza visiva della pista Attrezzatura	Valore di visibilità della pista Attrezzatura
2	ILS/DME		Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
20	ILS/DME		Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
11		Mano sinistra	Rotolo	No
29	ILS/DME	Mano sinistra	Toccata e fuga	No