Raleigh-Durham International Airport

KRDU · Carolina do Norte, Estados Unidos

Compartilhe
Cadastre-se Login
Livestream Mostrar mapa Embutir
Remover anúncios

Sobre Raleigh-Durham International Airport

RALEIGH-DURHAM INTL
ICAO KRDU
FAA ID RDU
IATA RDU
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde abril 1943
Coordenadas (ARP) 35.87764, -78.78747   355240N 0784715W
Variação 9,3° W (2024)
Fuso horário New_York (-4 h)
Hora local 05/05/2024 20:38
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A Jet A, querosene (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operações (anual) 192.208 (31 de maio de 2023)
Aeronave baseada 175
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
5L 045° 054° 10.000 ft 151 ft Concreto 35,8745 -78,8020
23R 225° 234° 35.8938 -78.778
5R 045° 054° 7.500 ft 151 ft Asfalto 35,8646 -78,7973
23L 225° 234° 35.8792 -78.7794
14 135° 144° 3.570 ft 98 ft Asfalto 35,8750 -78,7827
32 315° 324° 35.8681 -78.7742

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Raleigh-Durham International Airport

Raleigh-Durham International Airport é um grande aeroporto em Carolina do Norte, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 35,87586 e longitude -78,78560. O aeroporto tem pistas de decolagem 3: 5L/23R, 5R/23L e 14/32. O código ICAO do aeroporto deste campo é KRDU. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é RDU. O código IATA do aeroporto é RDU. Perto de outros aeródromos estão Cox Airport, Deck Airpark, Durham Weather Station, Lake Ridge Aero Park Airport e Womble Field.

Raleigh-Durham International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Washington.

Raleigh-Durham International Airport está no fuso horário de America/New_York. A diferença com o UTC é -4 h. Hoje o sol nasce em 06:16 e se põe em 20:06. Isto se aplica ao Raleigh-Durham International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -4 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Raleigh-Durham International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. As empresas neste aeroporto estão Blue Line Aviation e Flightgest.

Empresas

Escolas voadoras

Blue Line Aviation
Blue Line Aviation

Escola de pilotagem

Flightgest
Flightgest

Escola de pilotagem

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
Joint Force Headquarters Heliport US-8343 5,5 NM 139°
Sky-5 Heliport US-8338 7,9 NM 136°
Wakemed Cary Hospital Heliport US-8114 8,2 NM 179°
Cox Airport US-8069 8,3 NM 205°
Apex Healthplex Heliport US-8070 9,2 NM 205°
Raleigh Heliport US-8340 9,3 NM 114°
Wakemed North Hospital Heliport US-8341 9,4 NM 077°
Holly Green Heliport US-8157 10 NM 285°
Deck Airpark US-8068 11 NM 220°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
Raleigh-Durham RDU VORTAC 0,2 NM 150°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento 		Intensidade da borda das luzes da pista
5L Bom Pente de arame ou dente de arame 33/R/B/X/T Alta
23R
5R Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 89/F/A/X/T Alta
23L
14 Bom Sem tratamento especial 16/F/A/X/T Médio
32

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
5L 75.000 lbs 190.000 lbs 355.000 lbs 750.000 lbs
23R
5R 75.000 lbs 176.000 lbs 335.000 lbs 750.000 lbs
23L
14 12.000 lbs
32

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível 		TODA
Distância de decolagem disponível 		ASDA
Distância de parada acelerada disponível 		LDA
Distância de pouso disponível 		Limiar deslocado
Comprimento
5L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
5R 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft
23L 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft
14
32

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
5L 367 ft 72 ft 3,0° 117 ft
23R 409 ft 69 ft 3,0° 125 ft
5R 398 ft 62 ft 3,0° 128 ft
23L 431 ft 56 ft 3,0° 133 ft
14 432 ft 132 ft
32 425 ft 47 ft 3,5° 131 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição 		Objeto de controle
Marcação 		CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação 		Objeto de controle
Altura (AGL) 		Objeto de controle
Limite de distância 		Objeto de controle
Deslocamento da linha central 		Objeto de controle
Linha de centro
5L Instrumento de precisão 50
23R Instrumento de precisão 50
5R Instrumento de precisão 50
23L Instrumento de precisão 50
14 B(V) 50
32 TREES C 24 120 ft 3.045 ft 3 ft Esquerda

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo 		Marcações de pista
Condição 		Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
5L Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4L
23R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
5R Instrumento de precisão Bom MALSR Não Sim Não P4L
23L Instrumento de precisão Bom MALSR Não Sim Sim P4L
14 Instrumento de não precisão Bom Não Não Não
32 Instrumento de não precisão Bom Sim Não Não P4L

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento 		Valor de visibilidade da pista
Equipamento
5L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
23R ILS/DME Mão direita Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
5R ILS/DME Mão direita Toque no chão, Privado Sim
23L ILS/DME Toque no chão, Privado Sim
14 Mão esquerda Não
32 Mão esquerda Não
Relatar uma mudança