Raleigh-Durham International Airport

KRDU · Carolina del Norte, Estados Unidos

Compartir
Registrarse Iniciar sesión
Livestream Mostrar en mapa Empotrar
Eliminar anuncios

Sobre Raleigh-Durham International Airport

RALEIGH-DURHAM INTL
OACI KRDU
FAA ID RDU
IATA RDU
Tipo Aeropuerto largo
Abierto desde abril 1943
Coordenadas (ARP) 35.87764, -78.78747   355240N 0784715W
Variación 9,3° W (2024)
Zona horaria New_York (-4 h)
Hora local 6 may 2024 00:26
Tipos de combustible
100LL Gasolina 100LL, bajo en plomo (Azul)
A Jet A, Queroseno (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual) 192.208 (31 de mayo de 2023)
Avión con base 175
Estado del aeropuerto Operativo
Fuente FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Dirección verdadera Rumbo magnético Longitud Anchura Superficie Latitud Longitud
5L 045° 054° 10.000 ft 151 ft Hormigón 35,8745 -78,8020
23R 225° 234° 35.8938 -78.778
5R 045° 054° 7.500 ft 151 ft Asfalto 35,8646 -78,7973
23L 225° 234° 35.8792 -78.7794
14 135° 144° 3.570 ft 98 ft Asfalto 35,8750 -78,7827
32 315° 324° 35.8681 -78.7742

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Raleigh-Durham International Airport

Raleigh-Durham International Airport es un aeropuerto largo en Carolina del Norte, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 35,87586 y la longitud -78,78560. El aeropuerto tiene 3 pistas: 5L/23R, 5R/23L y 14/32. El código OACI de este aeropuerto es KRDU. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es RDU. El código IATA del aeropuerto es RDU. Los otros aeropuertos más cercanos son Cox Airport, Deck Airpark, Durham Weather Station, Lake Ridge Aero Park Airport y Womble Field.

Raleigh-Durham International Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Washington.

Raleigh-Durham International Airport está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 06:16 y se pone a las 20:06. Esto se aplica a Raleigh-Durham International Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

Ve a Avioneta.es para encontrar lecciones de vuelo, paracaidismo y otras experiencias de vuelo. Busca en la página todas las actividades disponibles cerca de Raleigh-Durham International Airport. También puedes utilizar la función de búsqueda para encontrar clases de vuelo específicas, paracaidismo u otras experiencias de vuelo cerca de tu lugar.

En este aeropuerto se encuentra escuelas de vuelo. Las compañías en este aeropuerto son Blue Line Aviation y Flightgest.

Empresas

Escuelas de vuelo

Blue Line Aviation
Blue Line Aviation

Escuela de vuelo

Flightgest
Flightgest

Escuela de vuelo

Agregar empresa

Referencias

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto ID Distancia Dirección
Joint Force Headquarters Heliport US-8343 5,5 NM 139°
Sky-5 Heliport US-8338 7,9 NM 136°
Wakemed Cary Hospital Heliport US-8114 8,2 NM 179°
Cox Airport US-8069 8,3 NM 205°
Apex Healthplex Heliport US-8070 9,2 NM 205°
Raleigh Heliport US-8340 9,3 NM 114°
Wakemed North Hospital Heliport US-8341 9,4 NM 077°
Holly Green Heliport US-8157 10 NM 285°
Deck Airpark US-8068 11 NM 220°

Ayudas a la navegación

Nombre Ident Tipo Distancia Dirección
Raleigh-Durham RDU VORTAC 0,2 NM 150°

Más información sobre la pista

Condición

ID Estado de la superficie Tratamiento de la superficie PCN
Número de clasificación del pavimento 		Intensidad del borde de las luces de pista
5L Bueno Peine de alambre o púa de alambre 33/R/B/X/T Alto
23R
5R Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 89/F/A/X/T Alto
23L
14 Bueno Sin tratamiento especial 16/F/A/X/T Medio
32

Capacidad de carga

ID Rueda simple Doble rueda Doble tándem Doble tándem
5L 75.000 lbs 190.000 lbs 355.000 lbs 750.000 lbs
23R
5R 75.000 lbs 176.000 lbs 335.000 lbs 750.000 lbs
23L
14 12.000 lbs
32

Distancias declaradas

ID TORA
Pista de despegue disponible 		TODA
Distancia de despegue disponible 		ASDA
Distancia de Parada Acelerada Disponible 		LDA
Distancia de aterrizaje disponible 		Desplazado Umbral
Longitud
5L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
5R 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft
23L 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft 7.500 ft
14
32

Elevaciones

ID Elevación final Altura de cruce del umbral Ángulo visual de la senda de planeo Elevación de la zona de toma de contacto Desplazado Umbral
Elevación
5L 367 ft 72 ft 3,0° 117 ft
23R 409 ft 69 ft 3,0° 125 ft
5R 398 ft 62 ft 3,0° 128 ft
23L 431 ft 56 ft 3,0° 133 ft
14 432 ft 132 ft
32 425 ft 47 ft 3,5° 131 ft

Datos de obstáculos

ID Objeto de control
Descripción 		Objeto de control
Señalización 		CFR Parte 77 Objeto de control
Pendiente de autorización 		Objeto de control
Altura (AGL) 		Objeto de control
Distancia Umbral 		Objeto de control
Desplazamiento de la línea central 		Objeto de control
Línea central
5L Instrumentos de precisión 50
23R Instrumentos de precisión 50
5R Instrumentos de precisión 50
23L Instrumentos de precisión 50
14 B(V) 50
32 TREES C 24 120 ft 3.045 ft 3 ft Izquierda

Luces y marcas

ID Marcas de pista
Tipo 		Marcas de pista
Condición 		Sistema de luces de aproximación Luces identificadoras del extremo de la pista Luces de la línea central Luces de toma de contacto Indicadores visuales de pendiente de planeo
5L Instrumentos de precisión Bueno MALSR Sí Sí P4L
23R Instrumentos de precisión Bueno ALSF2 Sí Sí P4L
5R Instrumentos de precisión Bueno MALSR No Sí No P4L
23L Instrumentos de precisión Bueno MALSR No Sí Sí P4L
14 Instrumento de no precisión Bueno No No No
32 Instrumento de no precisión Bueno Sí No No P4L

Otros datos

ID Tipo de ILS Patrón Alcance visual de la pista
Equipamiento 		Valor de visibilidad de la pista
Equipamiento
5L ILS/DME Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue Sí
23R ILS/DME Derecha Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue Sí
5R ILS/DME Derecha Aterrizaje, Despliegue Sí
23L ILS/DME Aterrizaje, Despliegue Sí
14 Mano izquierda No
32 Mano izquierda No
Cambiar esta información