Salt Lake City International Airport

KSLC · Utá, Estados Unidos

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Sobre Salt Lake City International Airport

SALT LAKE CITY INTL
ICAO KSLC
FAA ID SLC
IATA SLC
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde novembro 1938
Coordenadas (ARP) 40.78839, -111.97777   404718N 1115840W
Variação 10,9° E (2024)
Fuso horário Denver (-6 h)
Hora local 04/05/2024 20:19
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A1+ Jet A-1, querosene + FS-II, FP (-47°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operações (anual) 276.615 (31 de dezembro de 2021)
Aeronave baseada 346
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
14 153° 142° 4.892 ft 151 ft Asfalto 40,7857 -111,9712
32 333° 322° 40.7738 -111.9632
16L 175° 164° 12.001 ft 151 ft Asfalto 40,8075 -111,9769
34R 355° 344° 40.7746 -111.9731
16R 175° 164° 12.001 ft 151 ft Concreto 40,8078 -111,9993
34L 355° 344° 40.775 -111.9955
17 180° 169° 9.596 ft 151 ft Asfalto 40,7989 -111,9621
35 360° 349° 40.7726 -111.9621

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Salt Lake City International Airport

Salt Lake City International Airport é um grande aeroporto em Utá, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 40,78698 e longitude -111,97543. O aeroporto tem pistas de decolagem 4: 16L/34R, 14/32, 16R/34L e 17/35. O código ICAO do aeroporto deste campo é KSLC. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é SLC. O código IATA do aeroporto é SLC. Perto de outros aeródromos estão Skypark Airport, South Valley Regional Airport, Number 18 Airport, Field Of Dreams e Bolinder Field-Tooele Valley.

Salt Lake City International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Salt Lake.

Salt Lake City International Airport está no fuso horário de America/Denver. A diferença com o UTC é -6 h. Hoje o sol nasce em 06:20 e se põe em 20:28. Isto se aplica ao Salt Lake City International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -6 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Salt Lake City International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. As empresas neste aeroporto estão Cornerstone Aviation Flight School e American Aviation.

Empresas

Escolas voadoras

Cornerstone Aviation Flight School
Cornerstone Aviation Flight School

Escola de pilotagem

American Aviation
American Aviation

Escola de pilotagem

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
Kutv Channel Two Heliport US-C638 3,7 NM 180°
State Capitol Helicopter Landing Site Heliport US-C639 4,1 NM 098°
American Stores Heliport US-C636 4,1 NM 110°
Redwood Health Center Heliport US-C641 4,1 NM 152°
LDS Hospital North Heliport US-C640 4,4 NM 096°
A A Helicopters Inc. Heliport US-C615 4,7 NM 023°
Salt Lake Regional Medical Center Heliport US-C637 5,3 NM 102°
Jordan Valley Medical Center-West Valley Campus Heliport US-C664 5,3 NM 187°
Skypark Airport KBTF 5,3 NM 024°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
Wasatch TCH VORTAC 3,8 NM 355°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento 		Intensidade da borda das luzes da pista
14 Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico Alta
32
16L Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico Alta
34R
16R Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico Alta
34L
17 Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico Alta
35

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
14 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
32
16L 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34R
16R 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34L
17 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
35

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível 		TODA
Distância de decolagem disponível 		ASDA
Distância de parada acelerada disponível 		LDA
Distância de pouso disponível 		Limiar deslocado
Comprimento
14 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
32 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft
35 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.272 ft 328 ft

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
14 4.225 ft 40 ft 3,0° 1.288 ft
32 4.227 ft 41 ft 3,0° 1.288 ft
16L 4.229 ft 70 ft 3,0° 1.290 ft
34R 4.224 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
16R 4.223 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
34L 4.229 ft 73 ft 3,0° 1.289 ft
17 4.222 ft 73 ft 3,0° 1.287 ft
35 4.227 ft 74 ft 3,0° 1.288 ft 4.227 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição 		Objeto de controle
Marcação 		CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação 		Objeto de controle
Altura (AGL) 		Objeto de controle
Limite de distância 		Objeto de controle
Deslocamento da linha central 		Objeto de controle
Linha de centro
14 A(V) 20
32 A(V) 20
16L Instrumento de precisão 50
34R Instrumento de precisão 50
16R Instrumento de precisão 50
34L Instrumento de precisão 50
17 Instrumento de precisão 50
35 ANT Instrumento de precisão 33 24 ft 1.004 ft 820 ft Esquerda

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo 		Marcações de pista
Condição 		Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
14 Básico Bom Não P4L
32 Básico Bom Não P4L
16L Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
34R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
16R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
34L Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
17 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4R
35 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4L

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento 		Valor de visibilidade da pista
Equipamento
14 Mão esquerda
32 Mão esquerda
16L ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
34R ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
16R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
34L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
17 ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Privado Não
35 LDA/DME Mão esquerda Toque no chão, Privado
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