Salt Lake City International Airport

KSLC · Utah, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Salt Lake City International Airport

SALT LAKE CITY INTL
ICAO KSLC
FAA ID SLC
IATA SLC
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od listopada 1938
Współrzędne (ARP) 40.78839, -111.97777   404718N 1115840W
Wariacja 10,9° E (2024)
Strefa czasowa Denver (-6 h)
Czas lokalny 8 maj 2024 06:01
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 276.615 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy 346
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
14 153° 142° 4.892 ft 151 ft Asfalt 40,7857 -111,9712
32 333° 322° 40.7738 -111.9632
16L 175° 164° 12.001 ft 151 ft Asfalt 40,8075 -111,9769
34R 355° 344° 40.7746 -111.9731
16R 175° 164° 12.001 ft 151 ft Beton 40,8078 -111,9993
34L 355° 344° 40.775 -111.9955
17 180° 169° 9.596 ft 151 ft Asfalt 40,7989 -111,9621
35 360° 349° 40.7726 -111.9621

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Salt Lake City International Airport

Salt Lake City International Airport jest duże lotnisko w Utah, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 40,78698 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 16L/34R, 14/32, 16R/34L i 17/35. Kodem ICAO tego lotniska jest KSLC. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to SLC. Kod IATA tego lotniska to SLC. W pobliżu inne lotniska są Skypark Airport, South Valley Regional Airport, Number 18 Airport, Field Of Dreams i Bolinder Field-Tooele Valley.

Salt Lake City International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Salt Lake.

Salt Lake City International Airport jest w strefie czasowej America/Denver. Różnica w stosunku do UTC to -6 h. Dziś słońce wschodzi o 06:16 i zachodzi o 20:31. Dotyczy to Salt Lake City International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -6 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Salt Lake City International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Cornerstone Aviation Flight School i American Aviation.

Firmy

Szkoły latania

Cornerstone Aviation Flight School
Cornerstone Aviation Flight School

Latająca szkoła

American Aviation
American Aviation

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Kutv Channel Two Heliport US-C638 3,7 NM 180°
State Capitol Helicopter Landing Site Heliport US-C639 4,1 NM 098°
American Stores Heliport US-C636 4,1 NM 110°
Redwood Health Center Heliport US-C641 4,1 NM 152°
LDS Hospital North Heliport US-C640 4,4 NM 096°
A A Helicopters Inc. Heliport US-C615 4,7 NM 023°
Salt Lake Regional Medical Center Heliport US-C637 5,3 NM 102°
Jordan Valley Medical Center-West Valley Campus Heliport US-C664 5,3 NM 187°
Skypark Airport KBTF 5,3 NM 024°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Wasatch TCH VORTAC 3,8 NM 355°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
14 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
32
16L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
34R
16R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
34L
17 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
35

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
14 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
32
16L 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34R
16R 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34L
17 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
35

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
14 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
32 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft
35 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.272 ft 328 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
14 4.225 ft 40 ft 3,0° 1.288 ft
32 4.227 ft 41 ft 3,0° 1.288 ft
16L 4.229 ft 70 ft 3,0° 1.290 ft
34R 4.224 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
16R 4.223 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
34L 4.229 ft 73 ft 3,0° 1.289 ft
17 4.222 ft 73 ft 3,0° 1.287 ft
35 4.227 ft 74 ft 3,0° 1.288 ft 4.227 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
14 A(V) 20
32 A(V) 20
16L Precyzyjny przyrząd 50
34R Precyzyjny przyrząd 50
16R Precyzyjny przyrząd 50
34L Precyzyjny przyrząd 50
17 Precyzyjny przyrząd 50
35 ANT Precyzyjny przyrząd 33 24 ft 1.004 ft 820 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
14 Podstawowy Dobry Nie P4L
32 Podstawowy Dobry Nie P4L
16L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
34R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
16R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
34L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
17 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
35 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
14 Lewa ręka
32 Lewa ręka
16L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
34R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
16R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
34L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
17 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
35 LDA/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout
Zgłoś zmianę