Salt Lake City International Airport

KSLC · Utah, États-Unis

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À propos de Salt Lake City International Airport

SALT LAKE CITY INTL
OACI KSLC
FAA ID SLC
IATA SLC
Type Grand aéroport
Ouvert depuis novembre 1938
Coordonnées (ARP) 40.78839, -111.97777   404718N 1115840W
Variation 10,9° E (2024)
Fuseau horaire Denver (-6 h)
Heure locale 9 mai 2024 12:24
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 276.615 (31 décembre 2021)
Aéronef basé 346
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
14 153° 142° 4.892 ft 151 ft Asphalte 40,7857 -111,9712
32 333° 322° 40.7738 -111.9632
16L 175° 164° 12.001 ft 151 ft Asphalte 40,8075 -111,9769
34R 355° 344° 40.7746 -111.9731
16R 175° 164° 12.001 ft 151 ft Béton 40,8078 -111,9993
34L 355° 344° 40.775 -111.9955
17 180° 169° 9.596 ft 151 ft Asphalte 40,7989 -111,9621
35 360° 349° 40.7726 -111.9621

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Salt Lake City International Airport

Salt Lake City International Airport es un grand aéroport en Utah, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 40,78698 et à la longitude -111,97543. L'aéroport a 4 pistes: 16L/34R, 14/32, 16R/34L et 17/35. Le code OACI de l'aéroport est KSLC. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est SLC. Le code IATA de l'aéroport est SLC. Les autres champs les plus proches sont Skypark Airport, South Valley Regional Airport, Number 18 Airport, Field Of Dreams et Bolinder Field-Tooele Valley.

Salt Lake City International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Salt Lake.

Salt Lake City International Airport est dans le fuseau horaire America/Denver. La différence avec UTC est -6 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:15 et se couche à 20:32. Cela s'applique à Salt Lake City International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -6 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Salt Lake City International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. Les compagnies présentes sur cet aéroport sont Cornerstone Aviation Flight School et American Aviation.

Entreprises

écoles de pilotage

Cornerstone Aviation Flight School
Cornerstone Aviation Flight School

école de pilotage

American Aviation
American Aviation

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Kutv Channel Two Heliport US-C638 3,7 NM 180°
State Capitol Helicopter Landing Site Heliport US-C639 4,1 NM 098°
American Stores Heliport US-C636 4,1 NM 110°
Redwood Health Center Heliport US-C641 4,1 NM 152°
LDS Hospital North Heliport US-C640 4,4 NM 096°
A A Helicopters Inc. Heliport US-C615 4,7 NM 023°
Salt Lake Regional Medical Center Heliport US-C637 5,3 NM 102°
Jordan Valley Medical Center-West Valley Campus Heliport US-C664 5,3 NM 187°
Skypark Airport KBTF 5,3 NM 024°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Wasatch TCH VORTAC 3,8 NM 355°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
14 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique Haut
32
16L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique Haut
34R
16R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique Haut
34L
17 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique Haut
35

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
14 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
32
16L 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34R
16R 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34L
17 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
35

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
14 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
32 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft
35 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.272 ft 328 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
14 4.225 ft 40 ft 3,0° 1.288 ft
32 4.227 ft 41 ft 3,0° 1.288 ft
16L 4.229 ft 70 ft 3,0° 1.290 ft
34R 4.224 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
16R 4.223 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
34L 4.229 ft 73 ft 3,0° 1.289 ft
17 4.222 ft 73 ft 3,0° 1.287 ft
35 4.227 ft 74 ft 3,0° 1.288 ft 4.227 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
14 A(V) 20
32 A(V) 20
16L Instrument de précision 50
34R Instrument de précision 50
16R Instrument de précision 50
34L Instrument de précision 50
17 Instrument de précision 50
35 ANT Instrument de précision 33 24 ft 1.004 ft 820 ft gauche

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
14 De base Bonne Non P4L
32 De base Bonne Non P4L
16L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
34R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
16R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
34L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
17 Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4R
35 Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
14 Main gauche
32 Main gauche
16L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
34R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
16R ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
34L ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
17 ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
35 LDA/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement
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