Salt Lake City International Airport

KSLC · Utah, Vereinigte Staaten

Über Salt Lake City International Airport

SALT LAKE CITY INTL
ICAO KSLC
FAA ID SLC
IATA SLC
Typ Großer Flughafen
Offen seit November 1938
Koordinaten (ARP) 40.78839, -111.97777   404718N 1115840W
Variation 10,9° E (2024)
Zeitzone Denver (-6 h)
Lokale Zeit 05.05.2024 23:41
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A1+ Jet A-1, Kerosin + FS-II, FP (-47°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 276.615 (31. Dezember 2021)
Basiertes Flugzeug 346
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
14 153° 142° 4.892 ft 151 ft Asphalt 40,7857 -111,9712
32 333° 322° 40.7738 -111.9632
16L 175° 164° 12.001 ft 151 ft Asphalt 40,8075 -111,9769
34R 355° 344° 40.7746 -111.9731
16R 175° 164° 12.001 ft 151 ft Beton 40,8078 -111,9993
34L 355° 344° 40.775 -111.9955
17 180° 169° 9.596 ft 151 ft Asphalt 40,7989 -111,9621
35 360° 349° 40.7726 -111.9621

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Salt Lake City International Airport

Salt Lake City International Airport ist ein großer flughafen in Utah, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 40,78698 und dem Längengrad -111,97543. Der Flughafen hat 4 Landebahnen: 16L/34R, 14/32, 16R/34L und 17/35. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KSLC. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist SLC. Der IATA-Code des Flughafens ist SLC. Andere Flugplätze in der Nähe sind Skypark Airport, South Valley Regional Airport, Number 18 Airport, Field Of Dreams und Bolinder Field-Tooele Valley.

Salt Lake City International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Salt Lake.

Salt Lake City International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Denver. Differenz mit UTC ist -6 h. Heute geht die Sonne um 06:19 auf und um 20:29 unter. Dies gilt für Salt Lake City International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -6 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Salt Lake City International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Firmen auf diesem Flughafen sind Cornerstone Aviation Flight School und American Aviation.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Kutv Channel Two Heliport US-C638 3,7 NM 180°
State Capitol Helicopter Landing Site Heliport US-C639 4,1 NM 098°
American Stores Heliport US-C636 4,1 NM 110°
Redwood Health Center Heliport US-C641 4,1 NM 152°
LDS Hospital North Heliport US-C640 4,4 NM 096°
A A Helicopters Inc. Heliport US-C615 4,7 NM 023°
Salt Lake Regional Medical Center Heliport US-C637 5,3 NM 102°
Jordan Valley Medical Center-West Valley Campus Heliport US-C664 5,3 NM 187°
Skypark Airport KBTF 5,3 NM 024°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Wasatch TCH VORTAC 3,8 NM 355°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
14 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
32
16L Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
34R
16R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
34L
17 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
35

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
14 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
32
16L 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34R
16R 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
34L
17 60.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
35

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
14 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
32 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft 4.892 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft
35 9.596 ft 9.596 ft 9.596 ft 9.272 ft 328 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
14 4.225 ft 40 ft 3,0° 1.288 ft
32 4.227 ft 41 ft 3,0° 1.288 ft
16L 4.229 ft 70 ft 3,0° 1.290 ft
34R 4.224 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
16R 4.223 ft 73 ft 3,0° 1.288 ft
34L 4.229 ft 73 ft 3,0° 1.289 ft
17 4.222 ft 73 ft 3,0° 1.287 ft
35 4.227 ft 74 ft 3,0° 1.288 ft 4.227 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
14 A(V) 20
32 A(V) 20
16L Präzisionsinstrument 50
34R Präzisionsinstrument 50
16R Präzisionsinstrument 50
34L Präzisionsinstrument 50
17 Präzisionsinstrument 50
35 ANT Präzisionsinstrument 33 24 ft 1.004 ft 820 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
14 Basic Gut Nein P4L
32 Basic Gut Nein P4L
16L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
34R Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
16R Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
34L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
17 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Ja P4R
35 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Ja P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
14 Linke Hand
32 Linke Hand
16L ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
34R ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
16R ILS/DME Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
34L ILS/DME Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
17 ILS/DME Linke Hand Touchdown, Rollout Nein
35 LDA/DME Linke Hand Touchdown, Rollout
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