Denver International Airport

KDEN · Colorado, Estados Unidos

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Sobre Denver International Airport

DENVER INTL
ICAO KDEN
FAA ID DEN
IATA DEN
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde agosto 1993
Coordenadas (ARP) 39.86167, -104.67317   395142N 1044023W
Variação 7,5° E (2024)
Fuso horário Denver (-6 h)
Hora local 01/05/2024 21:45
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A Jet A, querosene (-40°C)
Uso Público
Operações (anual) 615.734 (31 de dezembro de 2022)
Aeronave baseada 1
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
7 090° 082° 12.001 ft 151 ft Concreto 39,8410 -104,7267
25 270° 262° 39.8407 -104.6839
8 091° 083° 12.001 ft 151 ft Concreto 39,8776 -104,6622
26 271° 263° 39.8772 -104.6195
16L 181° 173° 12.001 ft 151 ft Concreto 39,8970 -104,6868
34R 001° 353° 39.8641 -104.6872
16R 181° 173° 16.001 ft 200 ft Concreto 39,8958 -104,6961
34L 001° 353° 39.8519 -104.6966
17L 181° 173° 12.001 ft 151 ft Concreto 39,8650 -104,6413
35R 001° 353° 39.832 -104.6417
17R 181° 173° 12.001 ft 151 ft Concreto 39,8613 -104,6602
35L 001° 353° 39.8283 -104.6606

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Denver International Airport

Denver International Airport é um grande aeroporto em Colorado, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 39,86098 e longitude -104,67189. O aeroporto tem pistas de decolagem 6: 16R/34L, 7/25, 8/26, 16L/34R, 17L/35R e 17R/35L. O código ICAO do aeroporto deste campo é KDEN. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é DEN. O código IATA do aeroporto é DEN. Perto de outros aeródromos estão Van Aire Airport, Colorado Air And Space Port Airport, Simons Airport, Campbells Airport e Buckley Space Force Base.

Denver International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Denver.

Denver International Airport está no fuso horário de America/Denver. A diferença com o UTC é -6 h. Hoje o sol nasce em 05:56 e se põe em 19:54. Isto se aplica ao Denver International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -6 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Denver International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

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Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
Van Aire Airport US-1293 7,5 NM 348°
Platte Valley Medical Center Heliport US-1294 7,7 NM 325°
Colorado Air And Space Port Airport KCFO 7,7 NM 126°
Simons Airport US-1262 9,1 NM 197°
Campbells Airport US-1276 9,7 NM 070°
Buckley Space Force Base KBKF 10 NM 201°
Flying E Airport US-1295 10 NM 055°
Children's Hospital Colorado Heliport US-1263 10 NM 226°
Aurora Presbyterian Hospital Heliport US-1261 11 NM 221°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
Denver DEN VOR-DME 3,0 NM 170°
Mile High DVV VORTAC 3,0 NM 047°
Buckley BKF TACAN 9,9 NM 201°
Falcon FQF VORTAC 11 NM 167°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento 		Intensidade da borda das luzes da pista
7 Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
25
8 Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
26
16L Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
34R
16R Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
34L
17L Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
35R
17R Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 92/R/B/W/T Alta
35L

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
7 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
25
8 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
26
16L 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
34R
16R 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
34L
17L 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
35R
17R 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
35L

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível 		TODA
Distância de decolagem disponível 		ASDA
Distância de parada acelerada disponível 		LDA
Distância de pouso disponível 		Limiar deslocado
Comprimento
7 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
25 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
8 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
26 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft
34L 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft
17L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
35R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
35L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
7 5.350 ft 68 ft 3,0° 1.631 ft
25 5.355 ft 83 ft 3,0° 1.632 ft
8 5.354 ft 70 ft 3,0° 1.632 ft
26 5.294 ft 70 ft 3,0° 1.618 ft
16L 5.350 ft 71 ft 3,0° 1.633 ft
34R 5.354 ft 63 ft 3,0° 1.632 ft
16R 5.322 ft 71 ft 3,0° 1.623 ft
34L 5.327 ft 70 ft 3,0° 1.624 ft
17L 5.328 ft 66 ft 3,0° 1.627 ft
35R 5.370 ft 66 ft 3,0° 1.637 ft
17R 5.378 ft 69 ft 3,0° 1.643 ft
35L 5.434 ft 71 ft 3,0° 1.656 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição 		Objeto de controle
Marcação 		CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação 		Objeto de controle
Altura (AGL) 		Objeto de controle
Limite de distância 		Objeto de controle
Deslocamento da linha central 		Objeto de controle
Linha de centro
7 Instrumento de precisão 50
25 Instrumento de precisão 50
8 Instrumento de precisão 50
26 Instrumento de precisão 50
16L Instrumento de precisão 50
34R Instrumento de precisão 50
16R Instrumento de precisão 50
34L Instrumento de precisão 50
17L Instrumento de precisão 50
35R Instrumento de precisão 50
17R Instrumento de precisão 50
35L Instrumento de precisão 50

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo 		Marcações de pista
Condição 		Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
7 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4R
25 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim P4L
8 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim P4L
26 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4L
16L Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4L
34R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
16R Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4R
34L Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
17L Instrumento de precisão Bom MALSR Sim P4L
35R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4R
17R Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Sim P4L
35L Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4R

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento 		Valor de visibilidade da pista
Equipamento
7 ILS/DME Toque no chão, Privado Sim
25 ILS/DME Toque no chão, Privado Sim
8 ILS/DME Toque no chão, Privado Sim
26 ILS/DME Toque no chão, Privado Sim
16L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
34R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
16R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
34L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
17L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
35R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
17R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
35L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Sim
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