Denver International Airport

KDEN · Kolorado, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Denver International Airport

DENVER INTL
ICAO KDEN
FAA ID DEN
IATA DEN
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od sierpnia 1993
Współrzędne (ARP) 39.86167, -104.67317   395142N 1044023W
Wariacja 7,5° E (2024)
Strefa czasowa Denver (-6 h)
Czas lokalny 6 maj 2024 11:02
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny
Operacje (roczny) 615.734 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 1
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
7 090° 082° 12.001 ft 151 ft Beton 39,8410 -104,7267
25 270° 262° 39.8407 -104.6839
8 091° 083° 12.001 ft 151 ft Beton 39,8776 -104,6622
26 271° 263° 39.8772 -104.6195
16L 181° 173° 12.001 ft 151 ft Beton 39,8970 -104,6868
34R 001° 353° 39.8641 -104.6872
16R 181° 173° 16.001 ft 200 ft Beton 39,8958 -104,6961
34L 001° 353° 39.8519 -104.6966
17L 181° 173° 12.001 ft 151 ft Beton 39,8650 -104,6413
35R 001° 353° 39.832 -104.6417
17R 181° 173° 12.001 ft 151 ft Beton 39,8613 -104,6602
35L 001° 353° 39.8283 -104.6606

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Denver International Airport

Denver International Airport jest duże lotnisko w Kolorado, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 39,86098 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 6 pasów startowych: 16R/34L, 7/25, 8/26, 16L/34R, 17L/35R i 17R/35L. Kodem ICAO tego lotniska jest KDEN. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to DEN. Kod IATA tego lotniska to DEN. W pobliżu inne lotniska są Van Aire Airport, Colorado Air And Space Port Airport, Simons Airport, Campbells Airport i Buckley Space Force Base.

Denver International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Denver.

Denver International Airport jest w strefie czasowej America/Denver. Różnica w stosunku do UTC to -6 h. Dziś słońce wschodzi o 05:51 i zachodzi o 19:58. Dotyczy to Denver International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -6 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Denver International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Van Aire Airport US-1293 7,5 NM 348°
Platte Valley Medical Center Heliport US-1294 7,7 NM 325°
Colorado Air And Space Port Airport KCFO 7,7 NM 126°
Simons Airport US-1262 9,1 NM 197°
Campbells Airport US-1276 9,7 NM 070°
Buckley Space Force Base KBKF 10 NM 201°
Flying E Airport US-1295 10 NM 055°
Children's Hospital Colorado Heliport US-1263 10 NM 226°
Aurora Presbyterian Hospital Heliport US-1261 11 NM 221°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Denver DEN VOR-DME 3,0 NM 170°
Mile High DVV VORTAC 3,0 NM 047°
Buckley BKF TACAN 9,9 NM 201°
Falcon FQF VORTAC 11 NM 167°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
7 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
25
8 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
26
16L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
34R
16R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
34L
17L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
35R
17R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
35L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
7 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
25
8 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
26
16L 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
34R
16R 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
34L
17L 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
35R
17R 116.000 lbs 240.000 lbs 515.000 lbs 1.085.000 lbs
35L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
7 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
25 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
8 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
26 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
16L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
34R 12.001 ft 12.999 ft 12.001 ft 12.001 ft
16R 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft
34L 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft 16.001 ft
17L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
35R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
17R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
35L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
7 5.350 ft 68 ft 3,0° 1.631 ft
25 5.355 ft 83 ft 3,0° 1.632 ft
8 5.354 ft 70 ft 3,0° 1.632 ft
26 5.294 ft 70 ft 3,0° 1.618 ft
16L 5.350 ft 71 ft 3,0° 1.633 ft
34R 5.354 ft 63 ft 3,0° 1.632 ft
16R 5.322 ft 71 ft 3,0° 1.623 ft
34L 5.327 ft 70 ft 3,0° 1.624 ft
17L 5.328 ft 66 ft 3,0° 1.627 ft
35R 5.370 ft 66 ft 3,0° 1.637 ft
17R 5.378 ft 69 ft 3,0° 1.643 ft
35L 5.434 ft 71 ft 3,0° 1.656 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
7 Precyzyjny przyrząd 50
25 Precyzyjny przyrząd 50
8 Precyzyjny przyrząd 50
26 Precyzyjny przyrząd 50
16L Precyzyjny przyrząd 50
34R Precyzyjny przyrząd 50
16R Precyzyjny przyrząd 50
34L Precyzyjny przyrząd 50
17L Precyzyjny przyrząd 50
35R Precyzyjny przyrząd 50
17R Precyzyjny przyrząd 50
35L Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
7 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
25 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak P4L
8 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak P4L
26 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
16L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
34R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
16R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
34L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
17L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak P4L
35R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
17R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
35L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
7 ILS/DME Przyziemienie, Rollout Tak
25 ILS/DME Przyziemienie, Rollout Tak
8 ILS/DME Przyziemienie, Rollout Tak
26 ILS/DME Przyziemienie, Rollout Tak
16L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
34R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
16R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
34L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
17L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
35R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
17R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
35L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
Zgłoś zmianę