Piedmont Triad International Airport

KGSO · Karolina Północna, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Piedmont Triad International Airport

PIEDMONT TRIAD INTL
ICAO KGSO
FAA ID GSO
IATA GSO
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od grudnia 1941
Współrzędne (ARP) 36.10133, -79.94112   360605N 0795628W
Wariacja 8,6° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 2 maj 2024 00:19
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 65.932 (30 kwietnia 2031)
Samolot bazowy 107
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
5L 046° 054° 8.999 ft 151 ft Asfalt 36,0993 -79,9591
23R 226° 234° 36.1164 -79.9371
5R 046° 054° 10.000 ft 151 ft Asfalt 36,0911 -79,9447
23L 226° 234° 36.1101 -79.9203
14 135° 143° 6.381 ft 151 ft Asfalt 36,0995 -79,9525
32 315° 323° 36.0871 -79.9372

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Piedmont Triad International Airport

Piedmont Triad International Airport jest duże lotnisko w Karolina Północna, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 36,10057 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 5R/23L, 5L/23R i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KGSO. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to GSO. Kod IATA tego lotniska to GSO. W pobliżu inne lotniska są DS Butler Farm And Airfield, Meylor Field, Air Harbor Airport, Darr Field i Robertson Field.

Piedmont Triad International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Atlanta.

Piedmont Triad International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:24 i zachodzi o 20:08. Dotyczy to Piedmont Triad International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Piedmont Triad International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Triad Aviation Academy i TAA Flight Training.

Firmy

Szkoły latania

Triad Aviation Academy
Triad Aviation Academy

Latająca szkoła

TAA Flight Training
TAA Flight Training

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
DS Butler Farm And Airfield KN83 6,5 NM 331°
Meylor Field US-8200 7,0 NM 019°
Air Harbor Airport KW88 8,0 NM 056°
Balloonport Of Greensboro US-8201 11 NM 145°
Darr Field US-8224 12 NM 191°
Robertson Field US-8435 12 NM 280°
Smith Reynolds Airport KINT 14 NM 278°
Fields US-8330 14 NM 145°
Mountain View Aerodrome Airport US-8348 15 NM 018°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Greensboro GSO VORTAC 3,7 NM 207°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
5L Uczciwy Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 137/F/C/X/T Wysoki
23R
5R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 91/F/C/X/T Wysoki
23L
14 Uczciwy Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 62/F/C/X/T Wysoki
32

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
5L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
23R
5R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.051.000 lbs
23L
14 120.000 lbs 218.000 lbs 352.000 lbs
32

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
5L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
23R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
5R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23L 10.000 ft 10.000 ft 9.600 ft 9.600 ft
14 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft
32 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
5L 916 ft 69 ft 3,0° 279 ft
23R 855 ft 72 ft 3,0° 263 ft
5R 900 ft 70 ft 3,0° 274 ft
23L 886 ft 55 ft 3,0° 271 ft
14 925 ft 282 ft
32 900 ft 53 ft 3,0° 275 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
5L Precyzyjny przyrząd 50
23R Precyzyjny przyrząd 50
5R Precyzyjny przyrząd 50
23L Precyzyjny przyrząd 50
14 Precyzyjny przyrząd 50
32 Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
5L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
23R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
5R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Nie P4R
23L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
14 Precyzyjny przyrząd Dobry
32 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
5L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout
23R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout
5R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
23L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
14 ILS Lewa ręka Nie
32 ILS/DME Lewa ręka
Zgłoś zmianę