Piedmont Triad International Airport

KGSO · Caroline du Nord, États-Unis

À propos de Piedmont Triad International Airport

PIEDMONT TRIAD INTL
OACI KGSO
FAA ID GSO
IATA GSO
Type Grand aéroport
Ouvert depuis décembre 1941
Coordonnées (ARP) 36.10133, -79.94112   360605N 0795628W
Variation 8,6° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 2 mai 2024 02:26
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 65.932 (30 avril 2031)
Aéronef basé 107
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
5L 046° 054° 8.999 ft 151 ft Asphalte 36,0993 -79,9591
23R 226° 234° 36.1164 -79.9371
5R 046° 054° 10.000 ft 151 ft Asphalte 36,0911 -79,9447
23L 226° 234° 36.1101 -79.9203
14 135° 143° 6.381 ft 151 ft Asphalte 36,0995 -79,9525
32 315° 323° 36.0871 -79.9372

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Piedmont Triad International Airport

Piedmont Triad International Airport es un grand aéroport en Caroline du Nord, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 36,10057 et à la longitude -79,94181. L'aéroport a 3 pistes: 5R/23L, 5L/23R et 14/32. Le code OACI de l'aéroport est KGSO. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est GSO. Le code IATA de l'aéroport est GSO. Les autres champs les plus proches sont DS Butler Farm And Airfield, Meylor Field, Air Harbor Airport, Darr Field et Robertson Field.

Piedmont Triad International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Atlanta.

Piedmont Triad International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:24 et se couche à 20:08. Cela s'applique à Piedmont Triad International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Piedmont Triad International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. Les compagnies présentes sur cet aéroport sont Triad Aviation Academy et TAA Flight Training.

Entreprises

écoles de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
DS Butler Farm And Airfield KN83 6,5 NM 331°
Meylor Field US-8200 7,0 NM 019°
Air Harbor Airport KW88 8,0 NM 056°
Balloonport Of Greensboro US-8201 11 NM 145°
Darr Field US-8224 12 NM 191°
Robertson Field US-8435 12 NM 280°
Smith Reynolds Airport KINT 14 NM 278°
Fields US-8330 14 NM 145°
Mountain View Aerodrome Airport US-8348 15 NM 018°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Greensboro GSO VORTAC 3,7 NM 207°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée
Feux de bord de piste Intensité
5L Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 137/F/C/X/T Haut
23R
5R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 91/F/C/X/T Haut
23L
14 Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 62/F/C/X/T Haut
32

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
5L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
23R
5R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.051.000 lbs
23L
14 120.000 lbs 218.000 lbs 352.000 lbs
32

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible
TODA
Distance de décollage disponible
ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible
LDA
Distance d'atterrissage disponible
Seuil déplacé
Longueur
5L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
23R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
5R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23L 10.000 ft 10.000 ft 9.600 ft 9.600 ft
14 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft
32 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
5L 916 ft 69 ft 3,0° 279 ft
23R 855 ft 72 ft 3,0° 263 ft
5R 900 ft 70 ft 3,0° 274 ft
23L 886 ft 55 ft 3,0° 271 ft
14 925 ft 282 ft
32 900 ft 53 ft 3,0° 275 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour
Objet de contrôle
Marquage
CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement
Objet de contrôle
Hauteur (AGL)
Objet de contrôle
Seuil de distance
Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste
Objet de contrôle
Ligne médiane
5L Instrument de précision 50
23R Instrument de précision 50
5R Instrument de précision 50
23L Instrument de précision 50
14 Instrument de précision 50
32 Instrument de précision 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type
Marques de piste
Condition
Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
5L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
23R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4L
5R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non P4R
23L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
14 Instrument de précision Bonne
32 Instrument de précision Bonne Oui P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement
Valeur de visibilité de la piste
Equipement
5L ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
23R ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
5R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
23L ILS Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
14 ILS Main gauche Non
32 ILS/DME Main gauche
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