Piedmont Triad International Airport

KGSO · Carolina del Norte, Estados Unidos

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Sobre Piedmont Triad International Airport

PIEDMONT TRIAD INTL
OACI KGSO
FAA ID GSO
IATA GSO
Tipo Aeropuerto largo
Abierto desde diciembre 1941
Coordenadas (ARP) 36.10133, -79.94112   360605N 0795628W
Variación 8,6° W (2024)
Zona horaria New_York (-4 h)
Hora local 27 abr 2024 17:58
Tipos de combustible
100LL Gasolina 100LL, bajo en plomo (Azul)
A Jet A, Queroseno (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual) 65.932 (30 de abril de 2031)
Avión con base 107
Estado del aeropuerto Operativo
Fuente FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Dirección verdadera Rumbo magnético Longitud Anchura Superficie Latitud Longitud
5L 046° 054° 8.999 ft 151 ft Asfalto 36,0993 -79,9591
23R 226° 234° 36.1164 -79.9371
5R 046° 054° 10.000 ft 151 ft Asfalto 36,0911 -79,9447
23L 226° 234° 36.1101 -79.9203
14 135° 143° 6.381 ft 151 ft Asfalto 36,0995 -79,9525
32 315° 323° 36.0871 -79.9372

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Piedmont Triad International Airport

Piedmont Triad International Airport es un aeropuerto largo en Carolina del Norte, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 36,10057 y la longitud -79,94181. El aeropuerto tiene 3 pistas: 5R/23L, 5L/23R y 14/32. El código OACI de este aeropuerto es KGSO. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es GSO. El código IATA del aeropuerto es GSO. Los otros aeropuertos más cercanos son DS Butler Farm And Airfield, Meylor Field, Air Harbor Airport, Darr Field y Robertson Field.

Piedmont Triad International Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Atlanta.

Piedmont Triad International Airport está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 06:30 y se pone a las 20:04. Esto se aplica a Piedmont Triad International Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

Ve a Avioneta.es para encontrar lecciones de vuelo, paracaidismo y otras experiencias de vuelo. Busca en la página todas las actividades disponibles cerca de Piedmont Triad International Airport. También puedes utilizar la función de búsqueda para encontrar clases de vuelo específicas, paracaidismo u otras experiencias de vuelo cerca de tu lugar.

En este aeropuerto se encuentra escuelas de vuelo. Las compañías en este aeropuerto son Triad Aviation Academy y TAA Flight Training.

Empresas

Escuelas de vuelo

Triad Aviation Academy
Triad Aviation Academy

Escuela de vuelo

TAA Flight Training
TAA Flight Training

Escuela de vuelo

Agregar empresa

Referencias

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto ID Distancia Dirección
DS Butler Farm And Airfield KN83 6,5 NM 331°
Meylor Field US-8200 7,0 NM 019°
Air Harbor Airport KW88 8,0 NM 056°
Balloonport Of Greensboro US-8201 11 NM 145°
Darr Field US-8224 12 NM 191°
Robertson Field US-8435 12 NM 280°
Smith Reynolds Airport KINT 14 NM 278°
Fields US-8330 14 NM 145°
Mountain View Aerodrome Airport US-8348 15 NM 018°

Ayudas a la navegación

Nombre Ident Tipo Distancia Dirección
Greensboro GSO VORTAC 3,7 NM 207°

Más información sobre la pista

Condición

ID Estado de la superficie Tratamiento de la superficie PCN
Número de clasificación del pavimento 		Intensidad del borde de las luces de pista
5L Regular Cortada con sierra o con surcos de plástico 137/F/C/X/T Alto
23R
5R Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 91/F/C/X/T Alto
23L
14 Regular Cortada con sierra o con surcos de plástico 62/F/C/X/T Alto
32

Capacidad de carga

ID Rueda simple Doble rueda Doble tándem Doble tándem
5L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
23R
5R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.051.000 lbs
23L
14 120.000 lbs 218.000 lbs 352.000 lbs
32

Distancias declaradas

ID TORA
Pista de despegue disponible 		TODA
Distancia de despegue disponible 		ASDA
Distancia de Parada Acelerada Disponible 		LDA
Distancia de aterrizaje disponible 		Desplazado Umbral
Longitud
5L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
23R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
5R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23L 10.000 ft 10.000 ft 9.600 ft 9.600 ft
14 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft
32 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft 6.381 ft

Elevaciones

ID Elevación final Altura de cruce del umbral Ángulo visual de la senda de planeo Elevación de la zona de toma de contacto Desplazado Umbral
Elevación
5L 916 ft 69 ft 3,0° 279 ft
23R 855 ft 72 ft 3,0° 263 ft
5R 900 ft 70 ft 3,0° 274 ft
23L 886 ft 55 ft 3,0° 271 ft
14 925 ft 282 ft
32 900 ft 53 ft 3,0° 275 ft

Datos de obstáculos

ID Objeto de control
Descripción 		Objeto de control
Señalización 		CFR Parte 77 Objeto de control
Pendiente de autorización 		Objeto de control
Altura (AGL) 		Objeto de control
Distancia Umbral 		Objeto de control
Desplazamiento de la línea central 		Objeto de control
Línea central
5L Instrumentos de precisión 50
23R Instrumentos de precisión 50
5R Instrumentos de precisión 50
23L Instrumentos de precisión 50
14 Instrumentos de precisión 50
32 Instrumentos de precisión 50

Luces y marcas

ID Marcas de pista
Tipo 		Marcas de pista
Condición 		Sistema de luces de aproximación Luces identificadoras del extremo de la pista Luces de la línea central Luces de toma de contacto Indicadores visuales de pendiente de planeo
5L Instrumentos de precisión Bueno ALSF2 Sí Sí P4L
23R Instrumentos de precisión Bueno MALSR Sí Sí P4L
5R Instrumentos de precisión Bueno MALSR Sí No P4R
23L Instrumentos de precisión Bueno ALSF2 Sí Sí P4L
14 Instrumentos de precisión Bueno
32 Instrumentos de precisión Bueno Sí P4L

Otros datos

ID Tipo de ILS Patrón Alcance visual de la pista
Equipamiento 		Valor de visibilidad de la pista
Equipamiento
5L ILS/DME Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue
23R ILS/DME Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue
5R ILS/DME Mano izquierda Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue
23L ILS Mano izquierda Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue No
14 ILS Mano izquierda No
32 ILS/DME Mano izquierda
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