Über Piedmont Triad International Airport

PIEDMONT TRIAD INTL

ICAO	KGSO
FAA ID	GSO
IATA	GSO
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Dezember 1941
Koordinaten (ARP)	36.10133, -79.94112 360605N 0795628W
Variation	8,6° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	02.05.2024 03:30
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	65.932 (30. April 2031)
Basiertes Flugzeug	107
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
5L	046°	054°	8.999 ft	151 ft	Asphalt	36,0993	-79,9591
23R	226°	234°	8.999 ft	151 ft	Asphalt	36.1164	-79.9371
5R	046°	054°	10.000 ft	151 ft	Asphalt	36,0911	-79,9447
23L	226°	234°	10.000 ft	151 ft	Asphalt	36.1101	-79.9203
14	135°	143°	6.381 ft	151 ft	Asphalt	36,0995	-79,9525
32	315°	323°	6.381 ft	151 ft	Asphalt	36.0871	-79.9372

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Piedmont Triad International Airport

Piedmont Triad International Airport ist ein großer flughafen in North Carolina, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 36,10057 und dem Längengrad -79,94181. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 5R/23L, 5L/23R und 14/32. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KGSO. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist GSO. Der IATA-Code des Flughafens ist GSO. Andere Flugplätze in der Nähe sind DS Butler Farm And Airfield, Meylor Field, Air Harbor Airport, Darr Field und Robertson Field.

Piedmont Triad International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Atlanta.

Piedmont Triad International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:24 auf und um 20:08 unter. Dies gilt für Piedmont Triad International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Piedmont Triad International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Firmen auf diesem Flughafen sind Triad Aviation Academy und TAA Flight Training.

Firmen

Flugschulen

Triad Aviation Academy

Flugschule

TAA Flight Training

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
DS Butler Farm And Airfield	KN83	6,5 NM	331°
Meylor Field	US-8200	7,0 NM	019°
Air Harbor Airport	KW88	8,0 NM	056°
Balloonport Of Greensboro	US-8201	11 NM	145°
Darr Field	US-8224	12 NM	191°
Robertson Field	US-8435	12 NM	280°
Smith Reynolds Airport	KINT	14 NM	278°
Fields	US-8330	14 NM	145°
Mountain View Aerodrome Airport	US-8348	15 NM	018°

Navigationshilfen

Name		Ident	Typ	Entfernung	Richtung
	Greensboro	GSO	VORTAC	3,7 NM	207°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
5L	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	137/F/C/X/T	Hoch
23R	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	137/F/C/X/T	Hoch
5R	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	91/F/C/X/T	Hoch
23L	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	91/F/C/X/T	Hoch
14	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	62/F/C/X/T	Hoch
32	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	62/F/C/X/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
5L	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.120.000 lbs
23R	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.120.000 lbs
5R	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.051.000 lbs
23L	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.051.000 lbs
14	120.000 lbs	218.000 lbs	352.000 lbs
32	120.000 lbs	218.000 lbs	352.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke
5L	8.999 ft	8.999 ft	8.999 ft	8.999 ft
23R	8.999 ft	8.999 ft	8.999 ft	8.999 ft
5R	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft
23L	10.000 ft	10.000 ft	9.600 ft	9.600 ft
14	6.381 ft	6.381 ft	6.381 ft	6.381 ft
32	6.381 ft	6.381 ft	6.381 ft	6.381 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)
5L	916 ft	69 ft	3,0°	279 ft
23R	855 ft	72 ft	3,0°	263 ft
5R	900 ft	70 ft	3,0°	274 ft
23L	886 ft	55 ft	3,0°	271 ft
14	925 ft			282 ft
32	900 ft	53 ft	3,0°	275 ft

Hindernisdaten

ID	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung
5L	Präzisionsinstrument	50
23R	Präzisionsinstrument	50
5R	Präzisionsinstrument	50
23L	Präzisionsinstrument	50
14	Präzisionsinstrument	50
32	Präzisionsinstrument	50

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
5L	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2		Ja	Ja	P4L
23R	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Ja	P4L
5R	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Nein	P4R
23L	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2		Ja	Ja	P4L
14	Präzisionsinstrument	Gut
32	Präzisionsinstrument	Gut		Ja			P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
5L	ILS/DME		Touchdown, Mittelfeld, Rollout
23R	ILS/DME		Touchdown, Mittelfeld, Rollout
5R	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout
23L	ILS	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein
14	ILS	Linke Hand		Nein
32	ILS/DME	Linke Hand