Dallas-Fort Worth International Airport

KDFW · Texas, Stati Uniti

Informazioni su Dallas-Fort Worth International Airport

DALLAS-FORT WORTH INTL
ICAO KDFW
FAA ID DFW
IATA DFW
Genere Grande aeroporto
Aperto dal gennaio 1974
Coordinate (ARP) 32.89723, -97.03769   325350N 0970216W
Variazione 2,8° E (2024)
Fuso orario Chicago (-5 h)
Ora locale 27 apr 2024 19:16
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale) 663.426 (7 novembre 2022)
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 18 aprile 2024)

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Lunghezza Larghezza Superficie Latitudine Longitudine
13L 135° 132° 8.999 ft 200 ft Calcestruzzo 32,9126 -97,0215
31R 315° 312° 32.895 -97.0008
13R 139° 136° 9.301 ft 151 ft Calcestruzzo 32,9096 -97,0831
31L 319° 316° 32.8903 -97.0633
17C 180° 177° 13.399 ft 151 ft Asfalto 32,9157 -97,0260
35C 360° 357° 32.8789 -97.0262
17L 180° 177° 8.501 ft 151 ft Calcestruzzo 32,8983 -97,0098
35R 360° 357° 32.875 -97.0099
17R 180° 177° 13.399 ft 200 ft Calcestruzzo 32,9157 -97,0299
35L 360° 357° 32.8789 -97.0301
18L 180° 177° 13.402 ft 200 ft Calcestruzzo 32,9158 -97,0507
36R 360° 357° 32.879 -97.0509
18R 180° 177° 13.399 ft 151 ft Asfalto 32,9158 -97,0547
36L 360° 357° 32.879 -97.0548

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Dallas-Fort Worth International Airport

Dallas-Fort Worth International Airport è un grande aeroporto in Texas, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 32,89710 e alla longitudine -97,03655. L'aeroporto ha 7 piste: 18L/36R, 17C/35C, 13R/31L, 13L/31R, 17L/35R, 17R/35L e 18R/36L. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KDFW. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è DFW. Il codice IATA dell'aeroporto è DFW. Gli altri campi più vicini sono Windmill Hill Airport, Shiloh Airport, Fuller Airport, Dallas Love Field e Stage Coach Hills Airport.

Dallas-Fort Worth International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Ft Worth.

Dallas-Fort Worth International Airport è nel fuso orario America/Chicago. La differenza dall'UTC è -5 h. Oggi il sole sorge alle 06:42 e tramonta alle 20:08. Questo vale per Dallas-Fort Worth International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -5 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
Baylor Scott & White Med Center-Grapevine Heliport US-B531 3,7 NM 306°
Las Colinas Medical Center Heliport US-B694 4,0 NM 085°
Baylor Health Center At Irving Coppell Heliport US-B695 4,3 NM 077°
Baylor Scott & White Med Center-Irving Heliport US-B696 5,3 NM 134°
H E B Hospital Heliport US-A981 5,8 NM 228°
Northeast Community Hospital Heliport US-A980 6,6 NM 238°
Opela Heliport US-B118 7,2 NM 060°
Heliport-Facility 5A US-B521 7,4 NM 189°
Toyota Of Dallas Inc. Heliport US-B249 7,4 NM 084°

Aiuti alla navigazione

Nome Ident Genere Distanza Direzione
Maverick TTT VOR-DME 1,7 NM 186°
Jiffy FL NDB 5,9 NM 003°
Cowboy CVE VOR-DME 6,7 NM 093°
Ranger FUZ VORTAC 7,2 NM 266°
Brons AD NDB 12 NM 043°
Conis LV NDB 15 NM 119°
Redbird RBD NDB 16 NM 147°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione
Luci di bordo pista Intensità
13L Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 95/R/B/W/T Alto
31R
13R Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 76/R/B/W/T Alto
31L
17C Eccellente Tagliata a sega o scanalata in plastica 93/R/B/W/T Alto
35C
17L Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 91/R/B/W/T Alto
35R
17R Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 81/R/B/W/T Alto
35L
18L Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 83/R/B/W/T Alto
36R
18R Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 90/R/C/W/T Alto
36L

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
13L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
31R
13R 120.000 lbs 250.000 lbs 485.000 lbs 1.005.000 lbs
31L
17C 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
35C
17L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
35R
17R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.049.000 lbs
35L
18L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.066.000 lbs
36R
18R 120.000 lbs 250.000 lbs 490.000 lbs 985.000 lbs
36L

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile
TODA
Distanza di decollo disponibile
ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile
LDA
Distanza di atterraggio disponibile
Soglia spostata
Lunghezza
13L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.373 ft 627 ft
31R 8.373 ft 8.373 ft 8.373 ft 8.373 ft
13R 9.301 ft 9.301 ft 9.301 ft 9.301 ft
31L 9.301 ft 9.301 ft 9.301 ft 9.301 ft
17C 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft
35C 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft
17L 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
35R 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
17R 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft
35L 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft
18L 13.402 ft 13.402 ft 13.402 ft 13.402 ft
36R 13.402 ft 13.402 ft 13.402 ft 13.402 ft
18R 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft
36L 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft 13.399 ft

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
13L 553 ft 82 ft 3,0° 168 ft 550 ft
31R 508 ft 69 ft 3,0° 160 ft
13R 591 ft 71 ft 3,0° 180 ft
31L 577 ft 72 ft 3,1° 177 ft
17C 562 ft 74 ft 3,0° 172 ft
35C 563 ft 76 ft 3,0° 172 ft
17L 524 ft 77 ft 3,0° 166 ft
35R 576 ft 73 ft 3,0° 175 ft
17R 567 ft 68 ft 3,0° 173 ft
35L 563 ft 63 ft 3,0° 172 ft
18L 602 ft 70 ft 3,0° 183 ft
36R 575 ft 66 ft 3,0° 177 ft
18R 606 ft 74 ft 3,0° 185 ft
36L 582 ft 72 ft 3,0° 179 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione
Oggetto di controllo
Marcatura
CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione
Oggetto di controllo
Altezza (AGL)
Oggetto di controllo
Distanza Soglia
Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale
Oggetto di controllo
Linea centrale
13L B(V) 50
31R Strumento di precisione 50
13R Strumento di precisione 50
31L C 50
17C Strumento di precisione 50
35C Strumento di precisione 50
17L ANT Illuminato Strumento di precisione 34 150 ft 5.443 ft 2.618 ft A sinistra
35R Strumento di precisione 50
17R Strumento di precisione 50
35L Strumento di precisione 50
18L Strumento di precisione 50
36R Strumento di precisione 50
18R Strumento di precisione 50
36L Strumento di precisione 50

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo
Marcature della pista
Condizione
Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
13L Strumento non di precisione Buono No P4L
31R Strumento di precisione Buono MALSR P4L
13R Strumento di precisione Buono MALSR P4L
31L Strumento non di precisione Buono P4L
17C Strumento di precisione Buono ALSF2 No P4L
35C Strumento di precisione Buono ALSF2 No P4L
17L Strumento di precisione Buono ALSF2 P4L
35R Strumento di precisione Buono ALSF2 P4R
17R Strumento di precisione Buono MALSR P4L
35L Strumento di precisione Buono MALSR P4L
18L Strumento di precisione Buono MALSR No P4L
36R Strumento di precisione Buono MALSR P4L
18R Strumento di precisione Buono ALSF2 No P4L
36L Strumento di precisione Buono MALSR P4L

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura
Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
13L Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
31R ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
13R ILS/DME Toccata e fuga, Rotolo No
31L Toccata e fuga, Rotolo
17C ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
35C ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
17L ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
35R ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo
17R ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
35L ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
18L ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
36R ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
18R ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
36L ILS/DME Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
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