San Antonio International Airport

KSAT · Texas, Estados Unidos

Sobre San Antonio International Airport

SAN ANTONIO INTL
ICAO KSAT
FAA ID SAT
IATA SAT
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde julho 1942
Coordenadas (ARP) 29.53396, -98.46906   293202N 0982809W
Variação 3,6° E (2024)
Fuso horário Chicago (-5 h)
Hora local 05/05/2024 14:51
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A Jet A, querosene (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operações (anual) 160.684 (30 de setembro de 2023)
Aeronave baseada 233
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
4 041° 037° 8.504 ft 151 ft Concreto 29,5232 -98,4699
22 221° 217° 29.5409 -98.4524
13L 132° 128° 5.518 ft 98 ft Asfalto 29,5403 -98,4777
31R 312° 308° 29.5302 -98.4647
13R 132° 128° 8.501 ft 151 ft Concreto 29,5428 -98,4855
31L 312° 308° 29.5272 -98.4656

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

San Antonio International Airport

San Antonio International Airport é um grande aeroporto em Texas, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 29,53411 e longitude -98,46931. O aeroporto tem pistas de decolagem 3: 4/22, 13L/31R e 13R/31L. O código ICAO do aeroporto deste campo é KSAT. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é SAT. O código IATA do aeroporto é SAT. Perto de outros aeródromos estão San Antonio international airport , Twin-Oaks Airport, Randolph Air Force Base, Kelly Field e Stinson Municipal Airport.

San Antonio International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Houston.

San Antonio International Airport está no fuso horário de America/Chicago. A diferença com o UTC é -5 h. Hoje o sol nasce em 06:47 e se põe em 20:13. Isto se aplica ao San Antonio International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -5 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a San Antonio International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. A única empresa conhecida neste campo é a Novashare Aviation Corporation.

Empresas

Escolas voadoras

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
G W Heliport US-C232 1,7 NM 314°
San Antonio international airport US-E622 2,0 NM 179°
Twin-Oaks Airport KT94 2,2 NM 001°
Heart Hospital Of San Antonio Heliport US-C244 4,9 NM 236°
North Central Baptist Hospital Heliport US-C231 5,3 NM 346°
Methodist Hospital Heliport US-C238 5,6 NM 253°
University Health System Heliport US-C240 6,0 NM 255°
Baptist Medical Center Heliport US-C234 6,2 NM 191°
Santa Rosa Northwest Hospital Heliport US-C227 6,4 NM 258°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
San Antonio SAT VORTAC 6,6 NM 003°
Alamo AN NDB 6,8 NM 308°
Randolph RND VORTAC 9,7 NM 095°
Kelly KSY TACAN 10 NM 214°
Randolph DHK TACAN 11 NM 089°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento
Intensidade da borda das luzes da pista
4 Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 91/R/B/W/T Alta
22
13L Razoável Sem tratamento especial 61/F/C/W/T Médio
31R
13R Ruim Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 86/R/B/W/T Alta
31L

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
4 95.000 lbs 190.000 lbs 270.000 lbs
22
13L 59.000 lbs 120.000 lbs
31R
13R 95.000 lbs 190.000 lbs 270.000 lbs
31L

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível
TODA
Distância de decolagem disponível
ASDA
Distância de parada acelerada disponível
LDA
Distância de pouso disponível
Limiar deslocado
Comprimento
4 8.504 ft 8.504 ft 8.504 ft 8.504 ft
22 8.504 ft 8.504 ft 8.504 ft 8.504 ft
13L 5.518 ft 5.518 ft 5.518 ft 5.518 ft
31R 5.518 ft 5.518 ft 5.518 ft 5.518 ft
13R 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
31L 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
4 786 ft 79 ft 3,0° 240 ft
22 755 ft 85 ft 3,0° 235 ft
13L 797 ft 40 ft 3,0° 243 ft
31R 779 ft 60 ft 3,0° 240 ft
13R 809 ft 75 ft 3,0° 247 ft
31L 779 ft 82 ft 3,0° 241 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição
Objeto de controle
Marcação
CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação
Objeto de controle
Altura (AGL)
Objeto de controle
Limite de distância
Objeto de controle
Deslocamento da linha central
Objeto de controle
Linha de centro
4 POLE Iluminado Instrumento de precisão 43 46 ft 2.178 ft 738 ft Esquerda
22 C 50
13L B(V) 50
31R B(V) 50
13R Instrumento de precisão 50
31L BLDG Instrumento de precisão 41 79 ft 3.501 ft 984 ft Direito

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo
Marcações de pista
Condição
Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
4 Instrumento de precisão Bom MALS Sim Não P4R
22 Instrumento de precisão Bom Sim Sim Não P4L
13L Instrumento de não precisão Bom Sim P4L
31R Básico Bom Sim P4L
13R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
31L Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Não P4L

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento
Valor de visibilidade da pista
Equipamento
4 ILS/DME Mão esquerda Toque no chão
22 Mão esquerda Privado
13L Mão esquerda
31R Mão esquerda
13R ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
31L ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
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