Fayetteville Regional/Grannis Field

KFAY · Karolina Północna, Stany Zjednoczone

O Fayetteville Regional/Grannis Field

FAYETTEVILLE RGNL/GRANNIS FLD
ICAO KFAY
FAA ID FAY
IATA FAY
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od maja 1949
Współrzędne (ARP) 34.99121, -78.88027   345928N 0785249W
Wariacja 9,1° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 19 lip 2024 07:26
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 33.327 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 73
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 11 lipca 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
4 031° 040° 7.710 ft 151 ft Asfalt 34,9844 -78,8870
22 211° 220° 35.0025 -78.8737
10 091° 100° 4.800 ft 151 ft Asfalt 34,9878 -78,8882
28 271° 280° 34.9876 -78.8721

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Fayetteville Regional/Grannis Field

Fayetteville Regional/Grannis Field jest duże lotnisko w Karolina Północna, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 34,99055 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 4/22 i 10/28. Kodem ICAO tego lotniska jest KFAY. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FAY. Kod IATA tego lotniska to FAY. W pobliżu inne lotniska są Grays Creek Airport, Eastover Air Ranch Airport, Southern Comforts Aerodrome Airport, Simmons Army Air Field i Windemere Airport.

Fayetteville Regional/Grannis Field publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Washington.

Fayetteville Regional/Grannis Field jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:16 i zachodzi o 20:27. Dotyczy to Fayetteville Regional/Grannis Field, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Fayetteville Regional/Grannis Field. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Cape Fear Valley Medical Center Heliport US-8177 3,6 NM 314°
Sprint/Carolina Telephone Heliport US-8175 3,8 NM 352°
Beard Heliport US-8176 5,3 NM 330°
Grays Creek Airport K2GC 6,1 NM 162°
Valley Heliport US-8179 6,3 NM 329°
Eastover Air Ranch Airport US-8180 7,8 NM 042°
Southern Comforts Aerodrome Airport US-8318 8,3 NM 210°
Simmons Army Air Field KFBG 8,9 NM 342°
Windemere Airport US-8178 9,3 NM 017°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Fayetteville FAY VOR-DME 0,4 NM 140°
Fort Bragg FGP NDB 9,5 NM 020°
Pope POB TACAN 13 NM 327°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 42/F/A/X/T Wysoki
22
10 Doskonały Brak specjalnego traktowania 17/F/A/X/T Średni
28

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
4 109.000 lbs 178.000 lbs 321.000 lbs
22
10 53.000 lbs 75.000 lbs
28

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
4 7.710 ft 7.710 ft 7.008 ft 6.509 ft 597 ft
22 7.710 ft 7.710 ft 6.716 ft 6.414 ft 302 ft
10
28

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
4 183 ft 47 ft 3,1° 58 ft 185 ft
22 158 ft 48 ft 3,0° 55 ft 160 ft
10 183 ft 57 ft
28 184 ft 36 ft 3,0° 57 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
4 Precyzyjny przyrząd 50
22 C 50
10 TREES C 40 15 ft 801 ft 164 ft Prawo
28 TREES C 40 15 ft 801 ft 295 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4R
22 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L
10 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak
28 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
4 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie Nie
22 Lewa ręka Rollout
10 Lewa ręka
28 Lewa ręka
Zgłoś zmianę