Über Fayetteville Regional/Grannis Field

FAYETTEVILLE RGNL/GRANNIS FLD

ICAO	KFAY
FAA ID	FAY
IATA	FAY
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Mai 1949
Koordinaten (ARP)	34.99121, -78.88027 345928N 0785249W
Variation	9,1° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	03.05.2024 06:25
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	33.327 (31. Dezember 2022)
Basiertes Flugzeug	73
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
4	031°	040°	7.710 ft	151 ft	Asphalt	34,9844	-78,8870
22	211°	220°	7.710 ft	151 ft	Asphalt	35.0025	-78.8737
10	091°	100°	4.800 ft	151 ft	Asphalt	34,9878	-78,8882
28	271°	280°	4.800 ft	151 ft	Asphalt	34.9876	-78.8721

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Fayetteville Regional/Grannis Field

Fayetteville Regional/Grannis Field ist ein großer flughafen in North Carolina, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 34,99055 und dem Längengrad -78,88025. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 4/22 und 10/28. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KFAY. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist FAY. Der IATA-Code des Flughafens ist FAY. Andere Flugplätze in der Nähe sind Grays Creek Airport, Eastover Air Ranch Airport, Southern Comforts Aerodrome Airport, Simmons Army Air Field und Windemere Airport.

Fayetteville Regional/Grannis Field veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Washington.

Fayetteville Regional/Grannis Field befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:21 auf und um 20:02 unter. Dies gilt für Fayetteville Regional/Grannis Field, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Fayetteville Regional/Grannis Field. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Cape Fear Valley Medical Center Heliport	US-8177	3,6 NM	314°
Sprint/Carolina Telephone Heliport	US-8175	3,8 NM	352°
Beard Heliport	US-8176	5,3 NM	330°
Grays Creek Airport	K2GC	6,1 NM	162°
Valley Heliport	US-8179	6,3 NM	329°
Eastover Air Ranch Airport	US-8180	7,8 NM	042°
Southern Comforts Aerodrome Airport	US-8318	8,3 NM	210°
Simmons Army Air Field	KFBG	8,9 NM	342°
Windemere Airport	US-8178	9,3 NM	017°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Fayetteville	FAY	VOR-DME	0,4 NM	140°
Fort Bragg	FGP	NDB	9,5 NM	020°
Pope	POB	TACAN	13 NM	327°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
4	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	42/F/A/X/T	Hoch
22	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	42/F/A/X/T	Hoch
10	Ausgezeichnet	Keine besondere Behandlung	17/F/A/X/T	Mittel
28	Ausgezeichnet	Keine besondere Behandlung	17/F/A/X/T	Mittel

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem
4	109.000 lbs	178.000 lbs	321.000 lbs
22	109.000 lbs	178.000 lbs	321.000 lbs
10	53.000 lbs	75.000 lbs
28	53.000 lbs	75.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
4	7.710 ft	7.710 ft	7.008 ft	6.509 ft	597 ft
22	7.710 ft	7.710 ft	6.716 ft	6.414 ft	302 ft
10
28

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
4	183 ft	47 ft	3,1°	58 ft	185 ft
22	158 ft	48 ft	3,0°	55 ft	160 ft
10	183 ft			57 ft
28	184 ft	36 ft	3,0°	57 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
4		Präzisionsinstrument	50
22		C	50
10	TREES	C	40	15 ft	801 ft	164 ft	Rechts
28	TREES	C	40	15 ft	801 ft	295 ft	Links

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
4	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		P4R
22	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	P4L
10	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja
28	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja	P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
4	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown	Nein
22		Linke Hand	Rollout
10		Linke Hand
28		Linke Hand