À propos de Fayetteville Regional/Grannis Field

FAYETTEVILLE RGNL/GRANNIS FLD

OACI	KFAY
FAA ID	FAY
IATA	FAY
Type	Grand aéroport
Ouvert depuis	mai 1949
Coordonnées (ARP)	34.99121, -78.88027 345928N 0785249W
Variation	9,1° W (2024)
Fuseau horaire	New_York (-4 h)
Heure locale	3 mai 2024 10:00
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	33.327 (31 décembre 2022)
Aéronef basé	73
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Changer

Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
4	031°	040°	7.710 ft	151 ft	Asphalte	34,9844	-78,8870
22	211°	220°	7.710 ft	151 ft	Asphalte	35.0025	-78.8737
10	091°	100°	4.800 ft	151 ft	Asphalte	34,9878	-78,8882
28	271°	280°	4.800 ft	151 ft	Asphalte	34.9876	-78.8721

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Fayetteville Regional/Grannis Field

Fayetteville Regional/Grannis Field es un grand aéroport en Caroline du Nord, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 34,99055 et à la longitude -78,88025. L'aéroport a 2 pistes: 4/22 et 10/28. Le code OACI de l'aéroport est KFAY. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est FAY. Le code IATA de l'aéroport est FAY. Les autres champs les plus proches sont Grays Creek Airport, Eastover Air Ranch Airport, Southern Comforts Aerodrome Airport, Simmons Army Air Field et Windemere Airport.

Fayetteville Regional/Grannis Field publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Washington.

Fayetteville Regional/Grannis Field est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:21 et se couche à 20:02. Cela s'applique à Fayetteville Regional/Grannis Field, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Fayetteville Regional/Grannis Field. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

Votre école de pilotage ici

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.

Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Cape Fear Valley Medical Center Heliport	US-8177	3,6 NM	314°
Sprint/Carolina Telephone Heliport	US-8175	3,8 NM	352°
Beard Heliport	US-8176	5,3 NM	330°
Grays Creek Airport	K2GC	6,1 NM	162°
Valley Heliport	US-8179	6,3 NM	329°
Eastover Air Ranch Airport	US-8180	7,8 NM	042°
Southern Comforts Aerodrome Airport	US-8318	8,3 NM	210°
Simmons Army Air Field	KFBG	8,9 NM	342°
Windemere Airport	US-8178	9,3 NM	017°

Aides à la navigation

	Ident	Type	Distance	Direction
Fayetteville	FAY	VOR-DME	0,4 NM	140°
Fort Bragg	FGP	NDB	9,5 NM	020°
Pope	POB	TACAN	13 NM	327°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
4	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	42/F/A/X/T	Haut
22	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	42/F/A/X/T	Haut
10	Excellent	Pas de traitement spécial	17/F/A/X/T	Moyen
28	Excellent	Pas de traitement spécial	17/F/A/X/T	Moyen

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
4	109.000 lbs	178.000 lbs	321.000 lbs
22	109.000 lbs	178.000 lbs	321.000 lbs
10	53.000 lbs	75.000 lbs
28	53.000 lbs	75.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
4	7.710 ft	7.710 ft	7.008 ft	6.509 ft	597 ft
22	7.710 ft	7.710 ft	6.716 ft	6.414 ft	302 ft
10
28

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues	Seuil déplacé Élévation
4	183 ft	47 ft	3,1°	58 ft	185 ft
22	158 ft	48 ft	3,0°	55 ft	160 ft
10	183 ft			57 ft
28	184 ft	36 ft	3,0°	57 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
4		Instrument de précision	50
22		C	50
10	TREES	C	40	15 ft	801 ft	164 ft	Droit
28	TREES	C	40	15 ft	801 ft	295 ft	gauche

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Indicateurs visuels de pente de descente
4	Instrument de précision	Bonne	MALSR		P4R
22	Instrument de précision	Bonne		Oui	P4L
10	Instrument de non-précision	Bonne		Oui
28	Instrument de non-précision	Bonne		Oui	P4L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
4	ILS/DME	Main gauche	Toucher du sol	Non
22		Main gauche	Déploiement
10		Main gauche
28		Main gauche