James M Cox Dayton International Airport

KDAY · Ohio, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O James M Cox Dayton International Airport

JAMES M COX DAYTON INTL
ICAO KDAY
FAA ID DAY
IATA DAY
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od października 1937
Współrzędne (ARP) 39.90225, -84.21941   395408N 0841310W
Wariacja 6,4° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 27 kwi 2024 09:29
Rodzaje paliwa
100 Benzyna klasy 100 (zielona)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 39.590 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 39
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
6L 055° 061° 10.902 ft 151 ft Asfalt
Beton 		39,8951 -84,2460
24R 235° 241° 39.9121 -84.2141
6R 055° 061° 7.283 ft 151 ft Beton 39,8906 -84,2232
24L 235° 241° 39.9019 -84.2019
18 179° 185° 8.501 ft 151 ft Asfalt 39,9173 -84,2121
36 359° 005° 39.894 -84.2113

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

James M Cox Dayton International Airport

James M Cox Dayton International Airport jest duże lotnisko w Ohio, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 39,90184 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 6L/24R, 6R/24L i 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KDAY. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to DAY. Kod IATA tego lotniska to DAY. W pobliżu inne lotniska są Troy Skypark Airport, Wagner Airport, Mcgregor Airfield, Waco Field i Smith Field.

James M Cox Dayton International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Indianapolis.

James M Cox Dayton International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:41 i zachodzi o 20:27. Dotyczy to James M Cox Dayton International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu James M Cox Dayton International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Black Heliport US-9035 5,4 NM 015°
Troy Skypark Airport US-9041 5,9 NM 335°
Wagner Airport US-9068 6,4 NM 327°
Mcgregor Airfield US-8680 6,7 NM 233°
Waco Field K1WF 6,8 NM 007°
Smith Field US-9040 7,2 NM 336°
Childrens Medical Center Heliport US-8771 8,0 NM 163°
Dayton/Phillipsburg Airport K3I7 8,4 NM 274°
Kettering Health Troy Heliport US-9043 8,5 NM 002°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Patterson FFO TACAN 9,0 NM 123°
Dayton DQN VOR-DME 11 NM 309°
Xenia XEN NDB 17 NM 130°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
6L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 100/R/B/W/T Wysoki
24R
6R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 57/R/A/W/T Wysoki
24L
18 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 62/R/B/W/T Wysoki
36

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
6L 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
24R
6R 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
24L
18 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
36

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
6L 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft
24R 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft
6R 7.283 ft 7.283 ft 7.001 ft 7.001 ft
24L 7.283 ft 7.283 ft 7.001 ft 7.001 ft
18 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
36 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
6L 998 ft 67 ft 3,0° 304 ft
24R 996 ft 56 ft 3,0° 304 ft
6R 1.005 ft 50 ft 3,0° 308 ft
24L 1.001 ft 54 ft 3,0° 307 ft
18 991 ft 303 ft
36 1.007 ft 60 ft 3,0° 307 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
6L Precyzyjny przyrząd 50
24R TREE Precyzyjny przyrząd 42 75 ft 3.419 ft 646 ft Prawo
6R TREE D 20 51 ft 1.230 ft 1.696 ft Prawo
24L POLE Precyzyjny przyrząd 39 25 ft 1.194 ft 2.077 ft Prawo
18 TREES Precyzyjny przyrząd 43 56 ft 2.635 ft 607 ft Prawo
36 TREES C 20 41 ft 1.050 ft 0 ft

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
6L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
24R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
6R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie Nie P4L
24L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Nie Nie P4L
18 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Nie
36 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie Nie P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
6L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
24R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
6R Lewa ręka Nie
24L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie Nie
18 ILS Lewa ręka Przyziemienie Nie
36 Lewa ręka Nie
Zgłoś zmianę