James M Cox Dayton International Airport

KDAY · Ohio, Estados Unidos

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Sobre James M Cox Dayton International Airport

JAMES M COX DAYTON INTL
OACI KDAY
FAA ID DAY
IATA DAY
Tipo Aeropuerto largo
Abierto desde octubre 1937
Coordenadas (ARP) 39.90225, -84.21941   395408N 0841310W
Variación 6,4° W (2024)
Zona horaria New_York (-4 h)
Hora local 28 abr 2024 03:25
Tipos de combustible
100 Gasolina de grado 100 (Verde)
A Jet A, Queroseno (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual) 39.590 (31 de diciembre de 2022)
Avión con base 39
Estado del aeropuerto Operativo
Fuente FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Dirección verdadera Rumbo magnético Longitud Anchura Superficie Latitud Longitud
6L 055° 061° 10.902 ft 151 ft Asfalto
Hormigón 		39,8951 -84,2460
24R 235° 241° 39.9121 -84.2141
6R 055° 061° 7.283 ft 151 ft Hormigón 39,8906 -84,2232
24L 235° 241° 39.9019 -84.2019
18 179° 185° 8.501 ft 151 ft Asfalto 39,9173 -84,2121
36 359° 005° 39.894 -84.2113

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

James M Cox Dayton International Airport

James M Cox Dayton International Airport es un aeropuerto largo en Ohio, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 39,90184 y la longitud -84,21809. El aeropuerto tiene 3 pistas: 6L/24R, 6R/24L y 18/36. El código OACI de este aeropuerto es KDAY. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es DAY. El código IATA del aeropuerto es DAY. Los otros aeropuertos más cercanos son Troy Skypark Airport, Wagner Airport, Mcgregor Airfield, Waco Field y Smith Field.

James M Cox Dayton International Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Indianapolis.

James M Cox Dayton International Airport está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 06:39 y se pone a las 20:28. Esto se aplica a James M Cox Dayton International Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

Ve a Avioneta.es para encontrar lecciones de vuelo, paracaidismo y otras experiencias de vuelo. Busca en la página todas las actividades disponibles cerca de James M Cox Dayton International Airport. También puedes utilizar la función de búsqueda para encontrar clases de vuelo específicas, paracaidismo u otras experiencias de vuelo cerca de tu lugar.

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Referencias

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto ID Distancia Dirección
Black Heliport US-9035 5,4 NM 015°
Troy Skypark Airport US-9041 5,9 NM 335°
Wagner Airport US-9068 6,4 NM 327°
Mcgregor Airfield US-8680 6,7 NM 233°
Waco Field K1WF 6,8 NM 007°
Smith Field US-9040 7,2 NM 336°
Childrens Medical Center Heliport US-8771 8,0 NM 163°
Dayton/Phillipsburg Airport K3I7 8,4 NM 274°
Kettering Health Troy Heliport US-9043 8,5 NM 002°

Ayudas a la navegación

Nombre Ident Tipo Distancia Dirección
Patterson FFO TACAN 9,0 NM 123°
Dayton DQN VOR-DME 11 NM 309°
Xenia XEN NDB 17 NM 130°

Más información sobre la pista

Condición

ID Estado de la superficie Tratamiento de la superficie PCN
Número de clasificación del pavimento 		Intensidad del borde de las luces de pista
6L Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 100/R/B/W/T Alto
24R
6R Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 57/R/A/W/T Alto
24L
18 Bueno Cortada con sierra o con surcos de plástico 62/R/B/W/T Alto
36

Capacidad de carga

ID Rueda simple Doble rueda Doble tándem Doble tándem
6L 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
24R
6R 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
24L
18 100.000 lbs 210.000 lbs 583.000 lbs 870.000 lbs
36

Distancias declaradas

ID TORA
Pista de despegue disponible 		TODA
Distancia de despegue disponible 		ASDA
Distancia de Parada Acelerada Disponible 		LDA
Distancia de aterrizaje disponible 		Desplazado Umbral
Longitud
6L 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft
24R 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft
6R 7.283 ft 7.283 ft 7.001 ft 7.001 ft
24L 7.283 ft 7.283 ft 7.001 ft 7.001 ft
18 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
36 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft

Elevaciones

ID Elevación final Altura de cruce del umbral Ángulo visual de la senda de planeo Elevación de la zona de toma de contacto Desplazado Umbral
Elevación
6L 998 ft 67 ft 3,0° 304 ft
24R 996 ft 56 ft 3,0° 304 ft
6R 1.005 ft 50 ft 3,0° 308 ft
24L 1.001 ft 54 ft 3,0° 307 ft
18 991 ft 303 ft
36 1.007 ft 60 ft 3,0° 307 ft

Datos de obstáculos

ID Objeto de control
Descripción 		Objeto de control
Señalización 		CFR Parte 77 Objeto de control
Pendiente de autorización 		Objeto de control
Altura (AGL) 		Objeto de control
Distancia Umbral 		Objeto de control
Desplazamiento de la línea central 		Objeto de control
Línea central
6L Instrumentos de precisión 50
24R TREE Instrumentos de precisión 42 75 ft 3.419 ft 646 ft Derecha
6R TREE D 20 51 ft 1.230 ft 1.696 ft Derecha
24L POLE Instrumentos de precisión 39 25 ft 1.194 ft 2.077 ft Derecha
18 TREES Instrumentos de precisión 43 56 ft 2.635 ft 607 ft Derecha
36 TREES C 20 41 ft 1.050 ft 0 ft

Luces y marcas

ID Marcas de pista
Tipo 		Marcas de pista
Condición 		Sistema de luces de aproximación Luces identificadoras del extremo de la pista Luces de la línea central Luces de toma de contacto Indicadores visuales de pendiente de planeo
6L Instrumentos de precisión Bueno ALSF2 No Sí Sí P4L
24R Instrumentos de precisión Bueno MALSR No Sí No P4L
6R Instrumentos de precisión Bueno Sí No No P4L
24L Instrumentos de precisión Bueno MALSR No No No P4L
18 Instrumentos de precisión Bueno MALSR No No
36 Instrumentos de precisión Bueno Sí No No P4L

Otros datos

ID Tipo de ILS Patrón Alcance visual de la pista
Equipamiento 		Valor de visibilidad de la pista
Equipamiento
6L ILS Mano izquierda Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue Sí
24R ILS/DME Mano izquierda Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue Sí
6R Mano izquierda No
24L ILS/DME Mano izquierda Aterrizaje No
18 ILS Mano izquierda Aterrizaje No
36 Mano izquierda No
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