Informazioni su St. Pete-Clearwater International Airport

ST PETE-CLEARWATER INTL

ICAO	KPIE
FAA ID	PIE
IATA	PIE
Genere	Grande aeroporto
Aperto dal	ottobre 1942
Coordinate (ARP)	27.90863, -82.68651 275431N 0824111W
Variazione	5,9° W (2024)
Fuso orario	New_York (-4 h)
Ora locale	28 apr 2024 06:27
Tipi di carburante	100 Benzina di grado 100 (verde) A Jet A, cherosene (-40°C) A1+ Jet A-1, cherosene + FS-II, FP (-47°C)
Uso	Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale)	164.602 (31 gennaio 2024)
Aerei basati	279
Stato dell'aeroporto	Operativo
Fonte	FAA (Data effettiva 18 aprile 2024)

Cambiare

Piste

ID	Direzione vera	Direzione magnetica	Lunghezza	Larghezza	Superficie	Latitudine	Longitudine
4	040°	045°	6.001 ft	151 ft	Asfalto	27,8998	-82,6893
22	220°	225°	6.001 ft	151 ft	Asfalto	27.9125	-82.6775
18	171°	176°	9.731 ft	151 ft	Asfalto	27,9234	-82,6907
36	351°	356°	9.731 ft	151 ft	Asfalto	27.897	-82.6862

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

St. Pete-Clearwater International Airport

St. Pete-Clearwater International Airport è un grande aeroporto in Florida, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 27,90815 e alla longitudine -82,68591. L'aeroporto ha 2 piste: 18/36 e 4/22. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KPIE. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è PIE. Il codice IATA dell'aeroporto è PIE. Gli altri campi più vicini sono Clearwater Air Park Airport, Tampa International Airport, Albert Whitted Airport, Macdill Air Force Base e Peter O Knight Airport.

St. Pete-Clearwater International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Miami.

St. Pete-Clearwater International Airport è nel fuso orario America/New_York. La differenza dall'UTC è -4 h. Oggi il sole sorge alle 06:52 e tramonta alle 20:03. Questo vale per St. Pete-Clearwater International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -4 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

Vai a Vliegles.nl per trovare lezioni di volo, paracadutismo e altre esperienze di volo. Scorri la pagina per tutte le attività disponibili vicino a St. Pete-Clearwater International Airport. Puoi anche usare la funzione di ricerca per trovare lezioni di volo specifiche, paracadutismo o altre esperienze di volo vicino a te.

Su questo aeroporto puoi trovare scuole di volo. Le compagnie su questo aeroporto sono Clearwater Aviation, T Black Aviation e Cams Flight.

Aziende

Scuole di volo

Clearwater Aviation

Scuola di volo

T Black Aviation

Scuola di volo

Cams Flight

Scuola di volo

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

	ID	Distanza	Direzione
Pinellas County Mosquito Control Heliport	US-2381	1,9 NM	185°
Hca Florida Northside Hospital Heliport	US-2379	5,1 NM	190°
Pinellas County Sheriff's Building Heliport	US-2148	5,5 NM	260°
Clearwater Air Park Airport	KCLW	5,7 NM	316°
VRS Heliport	US-2426	5,7 NM	178°
Hca Florida Largo Hospital Heliport	US-2149	6,2 NM	273°
Morton Plant Hospital Heliport	US-1871	6,9 NM	293°
Clearwater Marriott Seaplane Base	US-1872	7,7 NM	289°
Bay Pines Veterans Administration Heliport	US-2423	7,8 NM	221°

Aiuti alla navigazione

	Ident	Genere	Distanza	Direzione
St Petersburg	PIE	VORTAC	0,1 NM	103°
Picny	AM	NDB	8,0 NM	110°
Macdill	MCF	TACAN	9,6 NM	107°
Knight	TPF	NDB	12 NM	089°
Cosme	TP	NDB	14 NM	038°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID	Stato della superficie	Trattamento della superficie	PCN Numero di classificazione della pavimentazione	Luci di bordo pista Intensità
4	Discreto	Tagliata a sega o scanalata in plastica	32/F/B/X/T	Media
22	Discreto	Tagliata a sega o scanalata in plastica	32/F/B/X/T	Media
18	Eccellente	Tagliata a sega o scanalata in plastica	74/F/A/W/T	Alto
36	Eccellente	Tagliata a sega o scanalata in plastica	74/F/A/W/T	Alto

Capacità di sopportare il peso

ID	Ruota singola	Doppia ruota	Doppio tandem	Doppio tandem
4	80.000 lbs	130.000 lbs	235.000 lbs
22	80.000 lbs	130.000 lbs	235.000 lbs
18	75.000 lbs	195.000 lbs	320.000 lbs	700.000 lbs
36	75.000 lbs	195.000 lbs	320.000 lbs	700.000 lbs

Distanze dichiarate

ID	TORA Pista di decollo disponibile	TODA Distanza di decollo disponibile	ASDA Distanza di arresto accelerata disponibile	LDA Distanza di atterraggio disponibile	Soglia spostata Lunghezza
4	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft
22	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft
18	9.731 ft	9.731 ft	9.180 ft	9.180 ft
36	9.731 ft	9.731 ft	9.649 ft	8.720 ft	928 ft

Elevazioni

ID	Elevazione finale	Altezza di attraversamento della soglia	Angolo di planata visiva	Elevazione della zona di atterraggio	Soglia spostata Elevazione
4	11 ft	57 ft	3,0°	3 ft
22	5 ft	45 ft	3,0°	2 ft
18	7 ft	68 ft	3,0°	2 ft
36	10 ft	76 ft	3,0°	3 ft	10 ft

Dati sulle ostruzioni

ID	Oggetto di controllo Descrizione	CFR Parte 77	Oggetto di controllo Pendenza di autorizzazione	Oggetto di controllo Altezza (AGL)	Oggetto di controllo Distanza Soglia	Oggetto di controllo Sfalsamento della linea centrale	Oggetto di controllo Linea centrale
4	TREES	C	29	32 ft	1.135 ft	33 ft	A sinistra
22	ROAD	B(V)	8	8 ft	269 ft	820 ft	A sinistra
18	BRUSH	Strumento di precisione	50	9 ft	666 ft	919 ft	A destra
36	TREE	Strumento di precisione	8	30 ft	449 ft	1.394 ft	A sinistra

Luci e marcature

ID	Marcature della pista Tipo	Marcature della pista Condizione	Sistema di luci di avvicinamento	Luci di identificazione di fine pista	Luci di centro pista	Luci di touchdown	Indicatori di pendenza visiva
4	Strumento non di precisione	Buono		Sì			P4L
22	Strumento non di precisione	Buono		Sì			P4L
18	Strumento di precisione	Discreto	MALSR	No	Sì	Sì	P4L
36	Strumento di precisione	Discreto		No	Sì	No	P4L

Altre informazioni

ID	Tipo ILS	Schema	Distanza visiva della pista Attrezzatura	Valore di visibilità della pista Attrezzatura
4		Mano sinistra
22		Mano sinistra
18	ILS/DME	Mano sinistra	Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo	No
36	ILS/DME	Mano sinistra	Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo