Über St. Pete-Clearwater International Airport

ST PETE-CLEARWATER INTL

ICAO	KPIE
FAA ID	PIE
IATA	PIE
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Oktober 1942
Koordinaten (ARP)	27.90863, -82.68651 275431N 0824111W
Variation	5,9° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	28.04.2024 01:14
Treibstoffarten	100 Grade 100 Benzin (grün) A Jet A, Kerosin (-40°C) A1+ Jet A-1, Kerosin + FS-II, FP (-47°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	164.602 (31. Januar 2024)
Basiertes Flugzeug	279
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
4	040°	045°	6.001 ft	151 ft	Asphalt	27,8998	-82,6893
22	220°	225°	6.001 ft	151 ft	Asphalt	27.9125	-82.6775
18	171°	176°	9.731 ft	151 ft	Asphalt	27,9234	-82,6907
36	351°	356°	9.731 ft	151 ft	Asphalt	27.897	-82.6862

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

St. Pete-Clearwater International Airport

St. Pete-Clearwater International Airport ist ein großer flughafen in Florida, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 27,90815 und dem Längengrad -82,68591. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 18/36 und 4/22. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KPIE. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist PIE. Der IATA-Code des Flughafens ist PIE. Andere Flugplätze in der Nähe sind Clearwater Air Park Airport, Tampa International Airport, Albert Whitted Airport, Macdill Air Force Base und Peter O Knight Airport.

St. Pete-Clearwater International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Miami.

St. Pete-Clearwater International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:52 auf und um 20:03 unter. Dies gilt für St. Pete-Clearwater International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von St. Pete-Clearwater International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Firmen auf diesem Flughafen sind Clearwater Aviation, T Black Aviation und Cams Flight.

Firmen

Flugschulen

Clearwater Aviation

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T Black Aviation

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Cams Flight

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Pinellas County Mosquito Control Heliport	US-2381	1,9 NM	185°
Hca Florida Northside Hospital Heliport	US-2379	5,1 NM	190°
Pinellas County Sheriff's Building Heliport	US-2148	5,5 NM	260°
Clearwater Air Park Airport	KCLW	5,7 NM	316°
VRS Heliport	US-2426	5,7 NM	178°
Hca Florida Largo Hospital Heliport	US-2149	6,2 NM	273°
Morton Plant Hospital Heliport	US-1871	6,9 NM	293°
Clearwater Marriott Seaplane Base	US-1872	7,7 NM	289°
Bay Pines Veterans Administration Heliport	US-2423	7,8 NM	221°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
St Petersburg	PIE	VORTAC	0,1 NM	103°
Picny	AM	NDB	8,0 NM	110°
Macdill	MCF	TACAN	9,6 NM	107°
Knight	TPF	NDB	12 NM	089°
Cosme	TP	NDB	14 NM	038°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
4	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	32/F/B/X/T	Mittel
22	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	32/F/B/X/T	Mittel
18	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	74/F/A/W/T	Hoch
36	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	74/F/A/W/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
4	80.000 lbs	130.000 lbs	235.000 lbs
22	80.000 lbs	130.000 lbs	235.000 lbs
18	75.000 lbs	195.000 lbs	320.000 lbs	700.000 lbs
36	75.000 lbs	195.000 lbs	320.000 lbs	700.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
4	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft
22	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft
18	9.731 ft	9.731 ft	9.180 ft	9.180 ft
36	9.731 ft	9.731 ft	9.649 ft	8.720 ft	928 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
4	11 ft	57 ft	3,0°	3 ft
22	5 ft	45 ft	3,0°	2 ft
18	7 ft	68 ft	3,0°	2 ft
36	10 ft	76 ft	3,0°	3 ft	10 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
4	TREES	C	29	32 ft	1.135 ft	33 ft	Links
22	ROAD	B(V)	8	8 ft	269 ft	820 ft	Links
18	BRUSH	Präzisionsinstrument	50	9 ft	666 ft	919 ft	Rechts
36	TREE	Präzisionsinstrument	8	30 ft	449 ft	1.394 ft	Links

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
4	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja			P4L
22	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja			P4L
18	Präzisionsinstrument	Gerecht	MALSR	Nein	Ja	Ja	P4L
36	Präzisionsinstrument	Gerecht		Nein	Ja	Nein	P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
4		Linke Hand
22		Linke Hand
18	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein
36	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout