St. Pete-Clearwater International Airport

KPIE · Floride, États-Unis

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À propos de St. Pete-Clearwater International Airport

ST PETE-CLEARWATER INTL
OACI KPIE
FAA ID PIE
IATA PIE
Type Grand aéroport
Ouvert depuis octobre 1942
Coordonnées (ARP) 27.90863, -82.68651   275431N 0824111W
Variation 5,9° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 30 avr. 2024 22:52
Types de carburant
100 Essence de grade 100 (verte)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 164.602 (31 janvier 2024)
Aéronef basé 279
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
4 040° 045° 6.001 ft 151 ft Asphalte 27,8998 -82,6893
22 220° 225° 27.9125 -82.6775
18 171° 176° 9.731 ft 151 ft Asphalte 27,9234 -82,6907
36 351° 356° 27.897 -82.6862

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

St. Pete-Clearwater International Airport

St. Pete-Clearwater International Airport es un grand aéroport en Floride, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 27,90815 et à la longitude -82,68591. L'aéroport a 2 pistes: 18/36 et 4/22. Le code OACI de l'aéroport est KPIE. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est PIE. Le code IATA de l'aéroport est PIE. Les autres champs les plus proches sont Clearwater Air Park Airport, Tampa International Airport, Albert Whitted Airport, Macdill Air Force Base et Peter O Knight Airport.

St. Pete-Clearwater International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Miami.

St. Pete-Clearwater International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:50 et se couche à 20:05. Cela s'applique à St. Pete-Clearwater International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de St. Pete-Clearwater International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. Les compagnies présentes sur cet aéroport sont Clearwater Aviation, T Black Aviation et Cams Flight.

Entreprises

écoles de pilotage

Clearwater Aviation
Clearwater Aviation

école de pilotage

T Black Aviation
T Black Aviation

école de pilotage

Cams Flight
Cams Flight

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Pinellas County Mosquito Control Heliport US-2381 1,9 NM 185°
Hca Florida Northside Hospital Heliport US-2379 5,1 NM 190°
Pinellas County Sheriff's Building Heliport US-2148 5,5 NM 260°
Clearwater Air Park Airport KCLW 5,7 NM 316°
VRS Heliport US-2426 5,7 NM 178°
Hca Florida Largo Hospital Heliport US-2149 6,2 NM 273°
Morton Plant Hospital Heliport US-1871 6,9 NM 293°
Clearwater Marriott Seaplane Base US-1872 7,7 NM 289°
Bay Pines Veterans Administration Heliport US-2423 7,8 NM 221°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
St Petersburg PIE VORTAC 0,1 NM 103°
Picny AM NDB 8,0 NM 110°
Macdill MCF TACAN 9,6 NM 107°
Knight TPF NDB 12 NM 089°
Cosme TP NDB 14 NM 038°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
4 Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 32/F/B/X/T Moyen
22
18 Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 74/F/A/W/T Haut
36

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
4 80.000 lbs 130.000 lbs 235.000 lbs
22
18 75.000 lbs 195.000 lbs 320.000 lbs 700.000 lbs
36

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
4 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
22 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
18 9.731 ft 9.731 ft 9.180 ft 9.180 ft
36 9.731 ft 9.731 ft 9.649 ft 8.720 ft 928 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
4 11 ft 57 ft 3,0° 3 ft
22 5 ft 45 ft 3,0° 2 ft
18 7 ft 68 ft 3,0° 2 ft
36 10 ft 76 ft 3,0° 3 ft 10 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
4 TREES C 29 32 ft 1.135 ft 33 ft gauche
22 ROAD B(V) 8 8 ft 269 ft 820 ft gauche
18 BRUSH Instrument de précision 50 9 ft 666 ft 919 ft Droit
36 TREE Instrument de précision 8 30 ft 449 ft 1.394 ft gauche

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
4 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L
22 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L
18 Instrument de précision Bon MALSR Non Oui Oui P4L
36 Instrument de précision Bon Non Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
4 Main gauche
22 Main gauche
18 ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
36 ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
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