Daniel K Inouye International Airport

PHNL · Hawaï, États-Unis

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À propos de Daniel K Inouye International Airport

DANIEL K INOUYE INTL
OACI PHNL
FAA ID HNL
IATA HNL
Type Grand aéroport
Ouvert depuis février 1938
Coordonnées (ARP) 21.31782, -157.92023   211904N 1575513W
Variation 9,5° E (2024)
Fuseau horaire Honolulu (-10 h)
Heure locale 6 mai 2024 10:34
Types de carburant
100 Essence de grade 100 (verte)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 274.785 (15 mars 2024)
Aéronef basé 286
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
4L 053° 043° 6.955 ft 151 ft Asphalte 21,3183 -157,9233
22R 233° 223° 21.3299 -157.907
4R 053° 043° 9.003 ft 151 ft Asphalte 21,3139 -157,9271
22L 233° 223° 21.3288 -157.906
4 051° 041° 2.999 ft 151 ft Eau 21,3148 -157,9129
22 231° 221° 21.3199 -157.9061
8L 089° 079° 12.313 ft 151 ft Asphalte 21,3253 -157,9432
26R 269° 259° 21.3253 -157.9071
8R 090° 080° 12.001 ft 200 ft Asphalte 21,3068 -157,9459
26L 270° 260° 21.3068 -157.9106
8 091° 081° 5.089 ft 299 ft Eau 21,3114 -157,9167
26 271° 261° 21.3111 -157.9017

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Daniel K Inouye International Airport

Daniel K Inouye International Airport es un grand aéroport en Hawaï, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 21,31768 et à la longitude -157,91730. L'aéroport a 6 pistes: 8L/26R, 4R/22L, 4L/22R, 4/22, 8R/26L et 8/26. Le code OACI de l'aéroport est PHNL. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est HNL. Le code IATA de l'aéroport est HNL. Les autres champs les plus proches sont Kalaeloa (John Rodgers Field), Kaneohe Bay Marine Corps Air Station (Marion E Carl Field), Wheeler Army Air Field, Kawaihapai Airfield et Panda Airport.

Daniel K Inouye International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Oakland Oceanic West.

Daniel K Inouye International Airport est dans le fuseau horaire Pacific/Honolulu. La différence avec UTC est -10 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:57 et se couche à 18:59. Cela s'applique à Daniel K Inouye International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -10 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Daniel K Inouye International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Moanalua Medical Center Heliport US-E426 3,0 NM 020°
K3 Helipad Heliport US-E438 3,0 NM 324°
Kuakini Medical Center Heliport US-E424 3,4 NM 086°
The Queen's Medical Center Heliport US-E425 3,6 NM 099°
Heco-Waiau Heliport US-E423 5,1 NM 328°
Kalaeloa (John Rodgers Field) PHJR 8,6 NM 266°
Kaneohe Bay Marine Corps Air Station (Marion E Carl Field) PHNG 12 NM 046°
Wheeler Army Air Field PHHI 12 NM 325°
Kahuku Fire & Police Station US-E427 22 NM 355°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Honolulu HNL VORTAC 0,9 NM 231°
Ewabe HN NDB 7,4 NM 273°
Wheeler HHI NDB 12 NM 325°
Kaneohe NGF TACAN 12 NM 047°
Koko Head CKH VORTAC 12 NM 104°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
4L Bon Pas de traitement spécial 31/F/B/X/T Moyen
22R
4R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 57/F/B/X/T Haut
22L
4 Pas de traitement spécial
22
8L Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 79/R/B/W/T Haut
26R
8R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 98/F/B/X/T Haut
26L
8 Pas de traitement spécial
26

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
4L 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
22R
4R 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
22L
4
22
8L 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 780.000 lbs
26R
8R 80.000 lbs 170.000 lbs 400.000 lbs 780.000 lbs
26L
8
26

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
4L 6.952 ft 6.952 ft 6.952 ft 6.952 ft
22R 6.952 ft 6.952 ft 6.952 ft 6.952 ft
4R 8.999 ft 8.999 ft 8.950 ft 8.950 ft
22L 8.999 ft 8.999 ft 8.937 ft 8.937 ft
4
22
8L 12.313 ft 12.313 ft 12.313 ft 12.313 ft
26R 12.300 ft 12.300 ft 12.300 ft 12.300 ft
8R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
26L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
8
26

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
4L 10 ft 50 ft 3,0° 3 ft
22R 8 ft 3 ft
4R 8 ft 71 ft 3,0° 3 ft
22L 9 ft 80 ft 3,4° 3 ft
4 0 ft
22 0 ft
8L 12 ft 71 ft 3,0° 4 ft
26R 8 ft 65 ft 3,3° 3 ft
8R 10 ft 75 ft 3,0° 3 ft
26L 10 ft 75 ft 3,0° 3 ft
8 0 ft
26 0 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
4L C 50
22R ANT B(V) 26 50 ft 1.499 ft 66 ft gauche
4R TREE Instrument de précision 46 20 ft 1.099 ft 656 ft Droit
22L STACK B(V) 27 74 ft 2.001 ft 1.558 ft Droit
4 A(V)
22 A(V)
8L Instrument de précision 50
26R ROAD B(V) 26 15 ft 600 ft 1.640 ft gauche
8R C 50
26L D 40 219 ft 8.999 ft 984 ft Droit
8 A(V)
26 A(V)

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
4L Instrument de non-précision Bonne Oui Non Non P4L
22R Instrument de non-précision Bonne Oui Non Non
4R Instrument de précision Bon MALSR Non P4L
22L Instrument de précision Bonne Oui Non Non P4L
4 Bouées
22 Bouées
8L Instrument de précision Bon MALSR Non Non Non P4L
26R Instrument de précision Bon Oui Non Non P4L
8R Instrument de précision Bonne Oui Non Non P4L
26L Instrument de précision Bon MALSF Non Non Non P4L
8 Bouées
26 Bouées

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
4L Main gauche Non
22R Main gauche Non
4R ILS/DME
22L Main gauche Non
4
22
8L ILS/DME Main gauche Non
26R Main gauche Non
8R Main gauche Non
26L LDA/DME Main gauche Non
8
26
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