George Bush Intercontinental/Houston Airport

KIAH · Texas, États-Unis

Partager
Se connecter S'identifier
Livestream Voir sur carte Incorporer
Supprimer publicités

À propos de George Bush Intercontinental/Houston Airport

GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON
OACI KIAH
FAA ID IAH
IATA IAH
Type Grand aéroport
Ouvert depuis janvier 1963
Coordonnées (ARP) 29.98444, -95.34144   295904N 0952029W
Variation 1,8° E (2024)
Fuseau horaire Chicago (-5 h)
Heure locale 8 mai 2024 15:13
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 422.003 (31 décembre 2023)
Aéronef basé 48
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
8L 090° 088° 8.999 ft 151 ft Béton 30,0072 -95,3588
26R 270° 268° 30.0072 -95.3304
8R 090° 088° 9.403 ft 151 ft Béton 29,9934 -95,3550
26L 270° 268° 29.9934 -95.3253
9 090° 088° 10.000 ft 151 ft Béton 29,9776 -95,3341
27 270° 268° 29.9776 -95.3025
15L 152° 150° 12.001 ft 151 ft Béton 29,9879 -95,3579
33R 332° 330° 29.9588 -95.3401
15R 152° 150° 10.000 ft 151 ft Béton 29,9878 -95,3614
33L 332° 330° 29.9635 -95.3466

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

George Bush Intercontinental/Houston Airport

George Bush Intercontinental/Houston Airport es un grand aéroport en Texas, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 29,98544 et à la longitude -95,34119. L'aéroport a 5 pistes: 15L/33R, 9/27, 8R/26L, 8L/26R et 15R/33L. Le code OACI de l'aéroport est KIAH. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est IAH. Le code IATA de l'aéroport est IAH. Les autres champs les plus proches sont David Wayne Hooks Memorial Airport, Dunham Field, Houston Weather Station, Dan Jones International Airport et Field's Field.

George Bush Intercontinental/Houston Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Houston.

George Bush Intercontinental/Houston Airport est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:32 et se couche à 20:03. Cela s'applique à George Bush Intercontinental/Houston Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de George Bush Intercontinental/Houston Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.
Votre école de pilotage ici

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.
Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Papa Heliport US-B651 0,7 NM 281°
Palm Petroleum Corporation Heliport US-B629 1,6 NM 246°
Northeast Medical Center Hospital Heliport US-B673 3,4 NM 080°
Aldine Heliport US-B638 3,5 NM 192°
TSJ Heliport US-B622 3,6 NM 251°
Hca Houston Healthcare Northwest Heliport US-B670 5,6 NM 291°
Hca Houston Healthcare Kingwood Heliport US-8374 6,0 NM 048°
Parkview Center Hospital Heliport US-B615 7,9 NM 206°
Delta Mechanical Inc. Heliport US-B643 8,7 NM 203°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Humble IAH VORTAC 1,7 NM 187°
Nixin BVP NDB 6,6 NM 085°
David Hooks DWH NDB 14 NM 305°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
8L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 72/R/A/W/T Haut
26R
8R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 72/R/A/W/T Haut
26L
9 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 67/R/A/W/T Haut
27
15L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 72/R/A/W/T Haut
33R
15R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 94/R/B/W/T Haut
33L

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
8L 75.000 lbs 210.000 lbs 409.000 lbs 873.000 lbs
26R
8R 75.000 lbs 210.000 lbs 498.000 lbs 873.000 lbs
26L
9 210.000 lbs 560.000 lbs
27
15L 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 800.000 lbs
33R
15R 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 873.000 lbs
33L

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
8L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
26R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
8R 9.403 ft 9.403 ft 9.403 ft 9.403 ft
26L 9.403 ft 9.403 ft 9.403 ft 9.403 ft
9 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
27 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
15L 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
33R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
15R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
33L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
8L 91 ft 29 ft
26R 94 ft 29 ft
8R 94 ft 72 ft 3,0° 29 ft
26L 92 ft 71 ft 3,0° 29 ft
9 90 ft 71 ft 3,0° 27 ft
27 84 ft 70 ft 3,0° 26 ft
15L 95 ft 58 ft 3,0° 29 ft
33R 85 ft 27 ft
15R 95 ft 71 ft 3,0° 29 ft
33L 87 ft 59 ft 3,0° 27 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
8L Instrument de précision 50
26R Instrument de précision 50
8R Instrument de précision 50
26L Instrument de précision 50
9 Instrument de précision 50
27 Instrument de précision 50
15L B(V) 50
33R Instrument de précision 50
15R Instrument de précision 50
33L B(V) 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
8L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui
26R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui
8R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4L
26L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4R
9 Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non P4R
27 Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
15L Instrument de non-précision Bonne Oui Non P4R
33R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non
15R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4L
33L Instrument de non-précision Bonne Oui Oui P4R

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
8L ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
26R ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
8R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
26L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
9 ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
27 ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
15L Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
33R ILS Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
15R LOC/GS Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
33L Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
Signaler les modifications