Sobre Miami Executive Airport

MIAMI EXEC

ICAO	KTMB
FAA ID	TMB
IATA	TMB
Tipo	Aeroporto de médio porte
Aberto desde	novembro 1967
Coordenadas (ARP)	25.64756, -80.43322 253851N 0802560W
Variação	7,0° W (2024)
Fuso horário	New_York (-4 h)
Hora local	03/05/2024 02:50
Tipos de combustível	100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul) A Jet A, querosene (-40°C)
Uso	Público (Uso conjunto)
Operações (anual)	194.111 (3 de maio de 2018)
Aeronave baseada	135
Status do aeroporto	Operacional
Origem	FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Mudança

Pistas

ID	Direção real	Direção magnética	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Latitude	Longitude
9L	087°	094°	5.003 ft	151 ft	Asfalto	25,6526	-80,4401
27R	267°	274°	5.003 ft	151 ft	Asfalto	25.6533	-80.4249
9R	087°	094°	6.001 ft	151 ft	Asfalto	25,6429	-80,4411
27L	267°	274°	6.001 ft	151 ft	Asfalto	25.6437	-80.4229
13	127°	134°	4.003 ft	151 ft	Asfalto	25,6506	-80,4408
31	307°	314°	4.003 ft	151 ft	Asfalto	25.6439	-80.4311

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Miami Executive Airport

Miami Executive Airport é um aeroporto de médio porte em Florida, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 25,64783 e longitude -80,43349. O aeroporto tem pistas de decolagem 3: 9L/27R, 9R/27L e 13/31. O código ICAO do aeroporto deste campo é KTMB. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é TMB. O código IATA do aeroporto é TMB. Perto de outros aeródromos estão Lindbergh's Landing Airport, B & L Farms Airport, Mac's Field, Richards Field e MJD Airport.

Miami Executive Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Miami.

Miami Executive Airport está no fuso horário de America/New_York. A diferença com o UTC é -4 h. Hoje o sol nasce em 06:43 e se põe em 19:54. Isto se aplica ao Miami Executive Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -4 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Miami Executive Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. As empresas neste aeroporto estão Silver Express Flight Center, Top Gun Flight Academy, Yoanna Flight School, 424 Aviation e ADF Airways.

Empresas

Escolas voadoras

Silver Express Flight Center

Escola de pilotagem

Top Gun Flight Academy

Escola de pilotagem

Yoanna Flight School

Escola de pilotagem

424 Aviation

Escola de pilotagem

ADF Airways

Escola de pilotagem

Dean International Flight School

Escola de pilotagem

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

	ID	Distância	Direção
Lindbergh's Landing Airport	US-2206	3,4 NM	240°
Kendall District Station	US-2208	4,1 NM	044°
Jackson South Medical Center Heliport	US-2211	5,0 NM	102°
B & L Farms Airport	US-2037	5,3 NM	223°
Hca Florida Kendall Hospital Heliport	US-2204	5,6 NM	027°
Baptist Hospital Heliport	US-2198	5,6 NM	065°
Mac's Field	US-2035	6,3 NM	195°
South Dade Community Health Center Heliport	US-2031	6,4 NM	140°
Richards Field	US-2036	6,9 NM	219°

Ajudas à navegação

	Ident	Tipo	Distância	Direção
Homestead	HST	TACAN	9,9 NM	162°
Dolphin	DHP	VORTAC	10 NM	026°
Keyes	MI	NDB	16 NM	056°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID	Condição da superfície	Tratamento da superfície	PCN Número de classificação do pavimento	Intensidade da borda das luzes da pista
9L	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Médio
27R	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Médio
9R	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Alta
27L	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Alta
13	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Médio
31	Razoável	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	32/F/A/Y/T	Médio

Capacidade de sustentação de peso

ID	Roda única	Roda dupla	Duplo tandem
9L	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs
27R	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs
9R	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs
27L	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs
13	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs
31	87.000 lbs	135.000 lbs	195.000 lbs

Distâncias declaradas

ID	TORA Pista de decolagem disponível	TODA Distância de decolagem disponível	ASDA Distância de parada acelerada disponível	LDA Distância de pouso disponível	Limiar deslocado Comprimento
9L
27R
9R
27L
13
31

Elevações

ID	Elevação final	Altura de cruzamento do limite	Ângulo de trajetória de planeio visual	Elevação da zona de aterrissagem
9L	8 ft	53 ft	3,0°	2 ft
27R	8 ft	40 ft	3,0°	2 ft
9R	10 ft	55 ft	3,0°	3 ft
27L	8 ft	53 ft	3,0°	2 ft
13	8 ft	40 ft	3,0°	2 ft
31	8 ft			2 ft

Dados de obstrução

ID	Objeto de controle Descrição	CFR Parte 77	Objeto de controle Inclinação de liberação	Objeto de controle Altura (AGL)	Objeto de controle Limite de distância	Objeto de controle Deslocamento da linha central	Objeto de controle Linha de centro
9L		D	50
27R	TOWER	D	50	85 ft	4.452 ft	328 ft	Direito
9R		Instrumento de precisão	50
27L		D	50
13		B(V)	50
31	POLE	B(V)	36	29 ft	1.214 ft	820 ft	Esquerda

Luzes e marcações

ID	Marcações de pista Tipo	Marcações de pista Condição	Sistema de luzes de aproximação de precisão	Luzes identificadoras do final da pista	Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
9L	Instrumento de não precisão	Razoável			P4L
27R	Instrumento de não precisão	Razoável			P2L
9R	Instrumento de precisão	Bom	MALSR		P4R
27L	Instrumento de precisão	Bom			P4L
13	Básico	Razoável		Sim	P4L
31	Básico	Razoável

Outras informações

ID	Tipo de ILS	Padrão
9L		Mão esquerda
27R		Mão direita
9R	ILS	Mão direita
27L		Mão esquerda
13		Mão esquerda
31		Mão esquerda