Sobre Philadelphia International Airport

PHILADELPHIA INTL

ICAO	KPHL
FAA ID	PHL
IATA	PHL
Tipo	Grande aeroporto
Aberto desde	outubro 1940
Coordenadas (ARP)	39.87208, -75.24066 395219N 0751426W
Variação	11,8° W (2024)
Fuso horário	New_York (-4 h)
Hora local	07/05/2024 20:43
Tipos de combustível	100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul) A Jet A, querosene (-40°C)
Uso	Público (Uso conjunto)
Operações (anual)	284.141 (31 de dezembro de 2022)
Aeronave baseada	24
Status do aeroporto	Operacional
Origem	FAA (Data efetiva 16 de maio de 2024)

Mudança

Pistas

ID	Direção real	Direção magnética	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Latitude	Longitude
8	075°	086°	5.000 ft	151 ft	Asfalto	39,8783	-75,2300
26	255°	266°	5.000 ft	151 ft	Asfalto	39.8818	-75.2128
9L	075°	086°	9.501 ft	151 ft	Asfalto	39,8687	-75,2557
27R	255°	266°	9.501 ft	151 ft	Asfalto	39.8752	-75.2229
9R	075°	086°	12.001 ft	200 ft	Asfalto	39,8608	-75,2752
27L	255°	266°	12.001 ft	200 ft	Asfalto	39.8691	-75.2338
17	159°	170°	6.499 ft	151 ft	Asfalto	39,8877	-75,2361
35	339°	350°	6.499 ft	151 ft	Asfalto	39.871	-75.2278

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Philadelphia International Airport

Philadelphia International Airport é um grande aeroporto em Pensilvânia, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 39,87407 e longitude -75,23678. O aeroporto tem pistas de decolagem 4: 9R/27L, 9L/27R, 8/26 e 17/35. O código ICAO do aeroporto deste campo é KPHL. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é PHL. O código IATA do aeroporto é PHL. Perto de outros aeródromos estão Hollingshead Airport, Bridgeport-Cahill Field, Oldmans Township Airport, Stallone Airport e Thomas Browne Airpark.

Philadelphia International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Washington.

Philadelphia International Airport está no fuso horário de America/New_York. A diferença com o UTC é -4 h. Hoje o sol nasce em 05:52 e se põe em 20:02. Isto se aplica ao Philadelphia International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -4 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Philadelphia International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

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Empresas

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Referências

Aeroportos próximos

	ID	Distância	Direção
S & C Distribution Center Heliport	US-A151	0,5 NM	049°
Philadelphia Seaplane Base	K9N2	3,0 NM	252°
Atlantic Refining & Marketing Corp Heliport	US-A142	3,3 NM	033°
One Meridian Plaza Heliport	US-A147	3,4 NM	354°
Piac Heliport	US-9897	3,5 NM	258°
Sports Complex N Lot Heliport	US-0663	3,8 NM	064°
Boeing Helicopters Center 3 South Heliport	US-A196	3,9 NM	256°
Childrens Hospital Of Philadelphia Heliport	US-A145	4,9 NM	023°
Hospital Of Univ Of Pa/East Heliport	US-A153	4,9 NM	025°

Ajudas à navegação

Nome		Ident	Tipo	Distância	Direção
	North Philadelphia	PNE	VOR	16 NM	039°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID	Condição da superfície	Tratamento da superfície	PCN Número de classificação do pavimento	Intensidade da borda das luzes da pista
8	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	27/F/A/X/T	Alta
26	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	27/F/A/X/T	Alta
9L	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	60/F/A/X/T	Alta
27R	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	60/F/A/X/T	Alta
9R	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	60/F/A/X/T	Alta
27L	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	60/F/A/X/T	Alta
17	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	27/F/A/X/T	Alta
35	Bom	Cortada com serra ou com ranhuras de plástico	27/F/A/X/T	Alta

Capacidade de sustentação de peso

ID	Roda única	Roda dupla	Duplo tandem
8		145.000 lbs
26		145.000 lbs
9L	100.000 lbs	210.000 lbs	350.000 lbs
27R	100.000 lbs	210.000 lbs	350.000 lbs
9R	200.000 lbs	210.000 lbs	350.000 lbs
27L	200.000 lbs	210.000 lbs	350.000 lbs
17	100.000 lbs	170.000 lbs	300.000 lbs
35	100.000 lbs	170.000 lbs	300.000 lbs

Distâncias declaradas

ID	TORA Pista de decolagem disponível	TODA Distância de decolagem disponível	ASDA Distância de parada acelerada disponível	LDA Distância de pouso disponível	Limiar deslocado Comprimento
8	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft
26	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft
9L	9.501 ft	9.501 ft	9.501 ft	9.501 ft
27R	9.501 ft	9.501 ft	9.501 ft	8.865 ft
9R	12.001 ft	12.001 ft	12.001 ft	12.001 ft
27L	12.001 ft	12.001 ft	11.824 ft	9.911 ft	1.913 ft
17	6.499 ft	6.499 ft	6.499 ft	6.499 ft
35	6.499 ft	6.499 ft	6.499 ft	6.499 ft

Elevações

ID	Elevação final	Altura de cruzamento do limite	Ângulo de trajetória de planeio visual	Elevação da zona de aterrissagem	Limiar deslocado Elevação
8	9 ft			6 ft
26	36 ft	50 ft	3,2°	11 ft
9L	13 ft			4 ft
27R	10 ft	81 ft	3,0°	3 ft
9R	20 ft	72 ft	3,0°	6 ft
27L	10 ft	73 ft	3,0°	3 ft	10 ft
17	8 ft	50 ft	3,0°	3 ft
35	13 ft	52 ft	3,2°	4 ft

Dados de obstrução

ID	Objeto de controle Descrição	CFR Parte 77	Objeto de controle Inclinação de liberação	Objeto de controle Altura (AGL)	Objeto de controle Limite de distância	Objeto de controle Deslocamento da linha central	Objeto de controle Linha de centro
8		B(V)	20
26	TREE	Instrumento de precisão	18	27 ft	679 ft	1.086 ft	Esquerda
9L	TREES	Instrumento de precisão	43	89 ft	4.085 ft	1.558 ft	Direito
27R	BOAT	Instrumento de precisão	23	189 ft	4.501 ft	0 ft
9R	TREES	Instrumento de precisão	4	44 ft	381 ft	1.604 ft	Esquerda
27L	BOAT	Instrumento de precisão	23	189 ft	4.501 ft	2.713 ft	Esquerda
17	SIGN	Instrumento de precisão	22	53 ft	1.398 ft	2.113 ft	Esquerda
35	BOAT	C	10	189 ft	2.149 ft	0 ft

Luzes e marcações

ID	Marcações de pista Tipo	Marcações de pista Condição	Sistema de luzes de aproximação de precisão	Luzes identificadoras do final da pista	Luzes da linha de centro	Luzes de aterrissagem	Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
8	Básico	Bom			Sim
26	Instrumento de precisão	Bom	MALSR		Sim		P4R
9L	Instrumento de precisão	Bom	MALSR	Sim	Sim	Não
27R	Instrumento de precisão	Bom	MALSR		Sim	Não	P4L
9R	Instrumento de precisão	Bom	ALSF2		Sim	Sim	P4R
27L	Instrumento de precisão	Bom	MALSR		Sim	Não	P4L
17	Instrumento de precisão	Bom	MALSF	Não	Não		P4L
35	Instrumento de precisão	Bom		Sim	Não		P4L

Outras informações

ID	Tipo de ILS	Padrão	Alcance visual da pista Equipamento	Valor de visibilidade da pista Equipamento
8			Toque no chão, Privado
26	ILS/DME		Toque no chão, Privado
9L	ILS/DME	Mão esquerda	Toque no chão, Meio-campo, Privado	Não
27R	ILS/DME	Mão esquerda	Toque no chão, Meio-campo, Privado	Não
9R	ILS/DME	Mão esquerda	Toque no chão, Meio-campo, Privado	Não
27L	ILS/DME	Mão esquerda	Toque no chão, Meio-campo, Privado	Não
17	ILS/DME	Mão esquerda	Toque no chão, Privado
35		Mão esquerda	Toque no chão, Privado