Philadelphia International Airport

KPHL · Pennsylvanie, États-Unis

À propos de Philadelphia International Airport

PHILADELPHIA INTL
OACI KPHL
FAA ID PHL
IATA PHL
Type Grand aéroport
Ouvert depuis octobre 1940
Coordonnées (ARP) 39.87208, -75.24066   395219N 0751426W
Variation 11,8° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 8 mai 2024 23:26
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 284.141 (31 décembre 2022)
Aéronef basé 24
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
8 075° 086° 5.000 ft 151 ft Asphalte 39,8783 -75,2300
26 255° 266° 39.8818 -75.2128
9L 075° 086° 9.501 ft 151 ft Asphalte 39,8687 -75,2557
27R 255° 266° 39.8752 -75.2229
9R 075° 086° 12.001 ft 200 ft Asphalte 39,8608 -75,2752
27L 255° 266° 39.8691 -75.2338
17 159° 170° 6.499 ft 151 ft Asphalte 39,8877 -75,2361
35 339° 350° 39.871 -75.2278

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Philadelphia International Airport

Philadelphia International Airport es un grand aéroport en Pennsylvanie, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 39,87407 et à la longitude -75,23678. L'aéroport a 4 pistes: 9R/27L, 9L/27R, 8/26 et 17/35. Le code OACI de l'aéroport est KPHL. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est PHL. Le code IATA de l'aéroport est PHL. Les autres champs les plus proches sont Hollingshead Airport, Bridgeport-Cahill Field, Oldmans Township Airport, Stallone Airport et Thomas Browne Airpark.

Philadelphia International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Washington.

Philadelphia International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:51 et se couche à 20:03. Cela s'applique à Philadelphia International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Philadelphia International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

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Entreprises

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
S & C Distribution Center Heliport US-A151 0,5 NM 049°
Philadelphia Seaplane Base K9N2 3,0 NM 252°
Atlantic Refining & Marketing Corp Heliport US-A142 3,3 NM 033°
One Meridian Plaza Heliport US-A147 3,4 NM 354°
Piac Heliport US-9897 3,5 NM 258°
Sports Complex N Lot Heliport US-0663 3,8 NM 064°
Boeing Helicopters Center 3 South Heliport US-A196 3,9 NM 256°
Childrens Hospital Of Philadelphia Heliport US-A145 4,9 NM 023°
Hospital Of Univ Of Pa/East Heliport US-A153 4,9 NM 025°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
North Philadelphia PNE VOR 16 NM 039°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée
Feux de bord de piste Intensité
8 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 27/F/A/X/T Haut
26
9L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 60/F/A/X/T Haut
27R
9R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 60/F/A/X/T Haut
27L
17 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 27/F/A/X/T Haut
35

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
8 145.000 lbs
26
9L 100.000 lbs 210.000 lbs 350.000 lbs
27R
9R 200.000 lbs 210.000 lbs 350.000 lbs
27L
17 100.000 lbs 170.000 lbs 300.000 lbs
35

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible
TODA
Distance de décollage disponible
ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible
LDA
Distance d'atterrissage disponible
Seuil déplacé
Longueur
8 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft
26 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft
9L 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft
27R 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft 8.865 ft
9R 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft 12.001 ft
27L 12.001 ft 12.001 ft 11.824 ft 9.911 ft 1.913 ft
17 6.499 ft 6.499 ft 6.499 ft 6.499 ft
35 6.499 ft 6.499 ft 6.499 ft 6.499 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
8 9 ft 6 ft
26 36 ft 50 ft 3,2° 11 ft
9L 13 ft 4 ft
27R 10 ft 81 ft 3,0° 3 ft
9R 20 ft 72 ft 3,0° 6 ft
27L 10 ft 73 ft 3,0° 3 ft 10 ft
17 8 ft 50 ft 3,0° 3 ft
35 13 ft 52 ft 3,2° 4 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour
Objet de contrôle
Marquage
CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement
Objet de contrôle
Hauteur (AGL)
Objet de contrôle
Seuil de distance
Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste
Objet de contrôle
Ligne médiane
8 B(V) 20
26 TREE Instrument de précision 18 27 ft 679 ft 1.086 ft gauche
9L TREES Instrument de précision 43 89 ft 4.085 ft 1.558 ft Droit
27R BOAT Instrument de précision 23 189 ft 4.501 ft 0 ft
9R TREES Instrument de précision 4 44 ft 381 ft 1.604 ft gauche
27L BOAT Instrument de précision 23 189 ft 4.501 ft 2.713 ft gauche
17 SIGN Instrument de précision 22 53 ft 1.398 ft 2.113 ft gauche
35 BOAT C 10 189 ft 2.149 ft 0 ft

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type
Marques de piste
Condition
Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
8 De base Bonne Oui
26 Instrument de précision Bonne MALSR Oui P4R
9L Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui Non
27R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non P4L
9R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4R
27L Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non P4L
17 Instrument de précision Bonne MALSF Non Non P4L
35 Instrument de précision Bonne Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement
Valeur de visibilité de la piste
Equipement
8 Toucher du sol, Déploiement
26 ILS/DME Toucher du sol, Déploiement
9L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
27R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
9R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
27L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
17 ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement
35 Main gauche Toucher du sol, Déploiement
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