Ted Stevens Anchorage International Airport

PANC · Alaska, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Ted Stevens Anchorage International Airport

TED STEVENS ANCHORAGE INTL
ICAO PANC
FAA ID ANC
IATA ANC
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od listopada 1951
Współrzędne (ARP) 61.17408, -149.99814   611027N 1495953W
Wariacja 14,7° E (2024)
Strefa czasowa Anchorage (-8 h)
Czas lokalny 2 maj 2024 21:19
Rodzaje paliwa
100 Benzyna klasy 100 (zielona)
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A1 Jet A-1, nafta (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 83.960 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 85
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
7L 090° 075° 10.600 ft 151 ft Asfalt 61,1698 -150,0083
25R 270° 255° 61.1698 -149.9483
7R 090° 075° 12.402 ft 200 ft Asfalt
Beton 		61,1678 -150,0429
25L 270° 255° 61.1679 -149.9727
15 165° 150° 10.866 ft 200 ft Asfalt 61,1997 -150,0145
33 345° 330° 61.171 -149.9985

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Ted Stevens Anchorage International Airport

Ted Stevens Anchorage International Airport jest duże lotnisko w Alaska, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 61,17434 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 7R/25L, 7L/25R i 15/33. Kodem ICAO tego lotniska jest PANC. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to ANC. Kod IATA tego lotniska to ANC. W pobliżu inne lotniska są Lake Hood Airport, Sleepers Strip Airport, Fire Island Airport, Mac Kenzie Country Airpark i Merrill Field.

Ted Stevens Anchorage International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Anchorage Arctic.

Ted Stevens Anchorage International Airport jest w strefie czasowej America/Anchorage. Różnica w stosunku do UTC to -8 h. Dziś słońce wschodzi o 05:42 i zachodzi o 22:11. Dotyczy to Ted Stevens Anchorage International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -8 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Ted Stevens Anchorage International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Lake Hood Airport PALH 1,0 NM 060°
Campbell Lake Seaplane Base KA11 3,0 NM 146°
Aviator Hotel Anchorage Heliport US-E086 4,2 NM 050°
Point Mackenzie Heliport US-E088 4,6 NM 346°
Sleepers Strip Airport US-E271 4,7 NM 011°
Fire Island Airport US-E090 4,7 NM 265°
Mac Kenzie Country Airpark US-E093 4,9 NM 007°
Merrill Field PAMR 5,0 NM 062°
Providence Hospital Heliport US-E080 5,2 NM 080°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Campbell Lake CMQ NDB 1,5 NM 262°
Bruck BOB NDB 5,2 NM 265°
Anchorage ANC VOR-DME 6,2 NM 256°
Elmendorf EDF TACAN 8,2 NM 053°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
7L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 81/F/A/W/T Wysoki
25R
7R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 81/F/A/W/T Wysoki
25L
15 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 81/F/A/W/T Wysoki
33

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
7L 75.000 lbs 175.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
25R
7R 75.000 lbs 175.000 lbs 400.000 lbs 1.300.000 lbs
25L
15 75.000 lbs 175.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
33

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
7L 10.600 ft 10.600 ft 10.600 ft 10.600 ft
25R 10.600 ft 10.600 ft 10.600 ft 10.600 ft
7R 10.899 ft 10.899 ft 10.899 ft 12.402 ft
25L 12.402 ft 12.402 ft 12.001 ft 12.001 ft
15 10.866 ft 10.866 ft 10.000 ft 10.000 ft
33 10.866 ft 11.965 ft 10.866 ft 10.400 ft 466 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
7L 128 ft 63 ft 3,0° 39 ft
25R 92 ft 60 ft 3,0° 28 ft
7R 132 ft 72 ft 3,0° 40 ft
25L 100 ft 75 ft 3,0° 35 ft
15 151 ft 85 ft 3,2° 46 ft
33 122 ft 60 ft 3,0° 37 ft 121 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
7L Precyzyjny przyrząd 50
25R B(V) 20
7R Precyzyjny przyrząd 50
25L B(V) 20
15 Precyzyjny przyrząd 50
33 C 20

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
7L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
25R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4L
7R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
25L Precyzyjny przyrząd Dobry Nie Tak Nie P4L
15 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSF Tak Nie P4R
33 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak Nie P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
7L ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
25R Lewa ręka Przyziemienie, Rollout
7R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
25L Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
15 ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
33 Przyziemienie, Midfield, Rollout
Zgłoś zmianę