Tulsa International Airport

KTUL · Oklahoma, Stany Zjednoczone

O Tulsa International Airport

TULSA INTL
ICAO KTUL
FAA ID TUL
IATA TUL
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od sierpnia 1942
Współrzędne (ARP) 36.19839, -95.88811   361154N 0955317W
Wariacja 2,1° E (2024)
Strefa czasowa Chicago (-5 h)
Czas lokalny 4 maj 2024 13:12
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 86.011 (31 sierpnia 2023)
Samolot bazowy 133
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
8 089° 086° 7.375 ft 151 ft Beton 36,1954 -95,8990
26 269° 266° 36.1956 -95.874
18L 183° 180° 10.000 ft 151 ft Beton 36,2139 -95,8813
36R 003° 360° 36.1865 -95.8831
18R 183° 180° 6.102 ft 98 ft Asfalt 36,2072 -95,8991
36L 003° 360° 36.1905 -95.9002

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Tulsa International Airport

Tulsa International Airport jest duże lotnisko w Oklahoma, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 36,19820 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 18L/36R, 8/26 i 18R/36L. Kodem ICAO tego lotniska jest KTUL. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to TUL. Kod IATA tego lotniska to TUL. W pobliżu inne lotniska są Harvey Young Airport, Gundys Airport, Airman Acres Airport, Ragtime Aerodrome Airport i Sandridge Airpark Inc..

Tulsa International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Kansas City.

Tulsa International Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:26 i zachodzi o 20:14. Dotyczy to Tulsa International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Tulsa International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Harvey Young Airport K1H6 4,7 NM 138°
Tulsa Security Heliport US-9390 4,7 NM 224°
Hillcrest Medical Center Heliport US-9391 4,9 NM 230°
St. John Heliport US-9389 5,4 NM 224°
Kotv Heliport US-9393 5,5 NM 246°
Police Civic Center Heliport US-9392 6,0 NM 240°
Gundys Airport KO38 6,6 NM 051°
Port Of Catoosa Heliport KO64 7,5 NM 074°
St. Francis Hospital Heliport US-9394 7,5 NM 190°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Tulsa TUL VORTAC 4,9 NM 091°
Oillr TU NDB 6,1 NM 179°
Owaso DW NDB 6,6 NM 005°
William Pogue OWP NDB 13 NM 263°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
8 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
26
18L Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
36R
18R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
36L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
8 75.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs
26
18L 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
36R
18R 100.000 lbs 140.000 lbs
36L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
8 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft
26 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft
18L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
36R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
18R 6.102 ft 6.102 ft 5.702 ft 5.102 ft 600 ft
36L 6.102 ft 6.102 ft 5.102 ft 5.102 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
8 671 ft 52 ft 3,0° 205 ft
26 633 ft 57 ft 3,0° 200 ft
18L 627 ft 56 ft 2,8° 195 ft
36R 644 ft 52 ft 3,0° 198 ft
18R 635 ft 42 ft 2,8° 204 ft 644 ft
36L 677 ft 45 ft 3,0° 207 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
8 TREE C 43 36 ft 1.775 ft 1.411 ft Prawo
26 C 50
18L TREE Precyzyjny przyrząd 41 41 ft 1.893 ft 1.545 ft
36R TREE Precyzyjny przyrząd 48 29 ft 1.594 ft 417 ft Prawo
18R TREE Precyzyjny przyrząd 24 19 ft 656 ft 522 ft Lewa
36L ROAD C 1 10 ft 200 ft 1.375 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
8 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
26 Instrument nieprecyzyjny Dobry MALSR Nie P4L
18L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Nie P4L
36R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
18R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L
36L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
8 Lewa ręka
26 Lewa ręka
18L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
36R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
18R ILS Prawa ręka
36L Lewa ręka
Zgłoś zmianę