Tulsa International Airport

KTUL · Oklahoma, Vereinigte Staaten

Über Tulsa International Airport

TULSA INTL
ICAO KTUL
FAA ID TUL
IATA TUL
Typ Großer Flughafen
Offen seit August 1942
Koordinaten (ARP) 36.19839, -95.88811   361154N 0955317W
Variation 2,1° E (2024)
Zeitzone Chicago (-5 h)
Lokale Zeit 04.05.2024 06:00
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 86.011 (31. August 2023)
Basiertes Flugzeug 133
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
8 089° 086° 7.375 ft 151 ft Beton 36,1954 -95,8990
26 269° 266° 36.1956 -95.874
18L 183° 180° 10.000 ft 151 ft Beton 36,2139 -95,8813
36R 003° 360° 36.1865 -95.8831
18R 183° 180° 6.102 ft 98 ft Asphalt 36,2072 -95,8991
36L 003° 360° 36.1905 -95.9002

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Tulsa International Airport

Tulsa International Airport ist ein großer flughafen in Oklahoma, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 36,19820 und dem Längengrad -95,88947. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 18L/36R, 8/26 und 18R/36L. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KTUL. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist TUL. Der IATA-Code des Flughafens ist TUL. Andere Flugplätze in der Nähe sind Harvey Young Airport, Gundys Airport, Airman Acres Airport, Ragtime Aerodrome Airport und Sandridge Airpark Inc..

Tulsa International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Kansas City.

Tulsa International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Chicago. Differenz mit UTC ist -5 h. Heute geht die Sonne um 06:26 auf und um 20:14 unter. Dies gilt für Tulsa International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Tulsa International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Harvey Young Airport K1H6 4,7 NM 138°
Tulsa Security Heliport US-9390 4,7 NM 224°
Hillcrest Medical Center Heliport US-9391 4,9 NM 230°
St. John Heliport US-9389 5,4 NM 224°
Kotv Heliport US-9393 5,5 NM 246°
Police Civic Center Heliport US-9392 6,0 NM 240°
Gundys Airport KO38 6,6 NM 051°
Port Of Catoosa Heliport KO64 7,5 NM 074°
St. Francis Hospital Heliport US-9394 7,5 NM 190°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Tulsa TUL VORTAC 4,9 NM 091°
Oillr TU NDB 6,1 NM 179°
Owaso DW NDB 6,6 NM 005°
William Pogue OWP NDB 13 NM 263°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
8 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
26
18L Ausgezeichnet Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
36R
18R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
36L

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
8 75.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs
26
18L 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
36R
18R 100.000 lbs 140.000 lbs
36L

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
8 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft
26 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft 7.375 ft
18L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
36R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
18R 6.102 ft 6.102 ft 5.702 ft 5.102 ft 600 ft
36L 6.102 ft 6.102 ft 5.102 ft 5.102 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
8 671 ft 52 ft 3,0° 205 ft
26 633 ft 57 ft 3,0° 200 ft
18L 627 ft 56 ft 2,8° 195 ft
36R 644 ft 52 ft 3,0° 198 ft
18R 635 ft 42 ft 2,8° 204 ft 644 ft
36L 677 ft 45 ft 3,0° 207 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
8 TREE C 43 36 ft 1.775 ft 1.411 ft Rechts
26 C 50
18L TREE Präzisionsinstrument 41 41 ft 1.893 ft 1.545 ft
36R TREE Präzisionsinstrument 48 29 ft 1.594 ft 417 ft Rechts
18R TREE Präzisionsinstrument 24 19 ft 656 ft 522 ft Links
36L ROAD C 1 10 ft 200 ft 1.375 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
8 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
26 Nicht-Präzisionsinstrument Gut MALSR Nein P4L
18L Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Nein P4L
36R Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
18R Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
36L Präzisionsinstrument Gut Ja P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
8 Linke Hand
26 Linke Hand
18L ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
36R ILS/DME Rechte Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
18R ILS Rechte Hand
36L Linke Hand
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