Louisville Muhammad Ali International Airport

KSDF · Kentucky, Stany Zjednoczone

O Louisville Muhammad Ali International Airport

LOUISVILLE MUHAMMAD ALI INTL
ICAO KSDF
FAA ID SDF
IATA SDF
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od listopada 1942
Współrzędne (ARP) 38.17409, -85.73649   381027N 0854411W
Wariacja 5,1° W (2024)
Strefa czasowa Kentucky/Louisville (-4 h)
Czas lokalny 27 kwi 2024 03:37
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 176.003 (31 lipca 2022)
Samolot bazowy 31
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
11 111° 116° 7.251 ft 151 ft Beton 38,1802 -85,7474
29 291° 296° 38.1731 -85.7238
17L 165° 170° 8.579 ft 151 ft Beton 38,1873 -85,7313
35R 345° 350° 38.1646 -85.7236
17R 165° 170° 11.886 ft 151 ft Beton 38,1870 -85,7488
35L 345° 350° 38.1554 -85.7384

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Louisville Muhammad Ali International Airport

Louisville Muhammad Ali International Airport jest duże lotnisko w Kentucky, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 38,17459 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 17R/35L, 17L/35R i 11/29. Kodem ICAO tego lotniska jest KSDF. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to SDF. Kod IATA tego lotniska to SDF. W pobliżu inne lotniska są Bowman Field, Blue Lick Airport, Brooks Field, Weavers Run Airport i Clark Regional Airport.

Louisville Muhammad Ali International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Indianapolis.

Louisville Muhammad Ali International Airport jest w strefie czasowej America/Kentucky/Louisville. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:50 i zachodzi o 20:30. Dotyczy to Louisville Muhammad Ali International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Louisville Muhammad Ali International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć kluby lotnicze. Jedyną znaną firmą na tym polu jest AeroLynxVA.

Firmy

Kluby lotnicze

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Churchill Downs Heliport US-4560 2,3 NM 316°
Norton Audubon Hospital Heliport US-4565 2,5 NM 014°
University Hospital Heliport US-4563 4,4 NM 355°
Norton Children's Hospital Heliport US-4568 4,5 NM 351°
Uofl Health-Jewish Hospital Heliport US-4569 4,6 NM 351°
Bowman Field KLOU 4,7 NM 046°
Southwest Government Center Heliport US-4562 5,1 NM 249°
Central Government Center Heliport US-4571 5,4 NM 113°
Wlky-TV Studios Heliport US-4564 5,5 NM 012°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Bowman BQM VOR-DME 4,7 NM 045°
Laang LK NDB 5,1 NM 110°
Louisville IIU VORTAC 8,6 NM 119°
Godman GOI NDB 17 NM 221°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
11 Dobry Grzebień druciany lub ząb druciany 71/R/B/W/T Wysoki
29
17L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 71/R/B/W/T Wysoki
35R
17R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 71/R/B/W/T Wysoki
35L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
11 75.000 lbs 170.000 lbs 360.000 lbs 850.000 lbs
29
17L 75.000 lbs 207.000 lbs 360.000 lbs 850.000 lbs
35R
17R 75.000 lbs 207.000 lbs 360.000 lbs 850.000 lbs
35L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
11 7.251 ft 7.251 ft 6.946 ft 6.946 ft
29 7.251 ft 7.251 ft 7.251 ft 7.251 ft
17L 8.579 ft 8.579 ft 8.130 ft 7.799 ft 328 ft
35R 8.579 ft 8.579 ft 8.251 ft 7.799 ft 449 ft
17R 11.096 ft 11.096 ft 11.096 ft 10.000 ft 846 ft
35L 11.289 ft 11.289 ft 11.289 ft 10.000 ft 1.040 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
11 477 ft 65 ft 3,0° 146 ft
29 480 ft 56 ft 3,0° 146 ft
17L 501 ft 71 ft 3,3° 152 ft 499 ft
35R 471 ft 72 ft 3,0° 146 ft 471 ft
17R 489 ft 64 ft 3,0° 148 ft 485 ft
35L 461 ft 75 ft 3,0° 141 ft 461 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
11 BLDG B(V) 20 55 ft 1.375 ft 1.066 ft Prawo
29 C 34
17L Precyzyjny przyrząd 34
35R Precyzyjny przyrząd 50
17R Precyzyjny przyrząd 34
35L Precyzyjny przyrząd 34

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
11 Podstawowy Dobry P4L
29 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4L
17L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
35R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
17R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
35L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
11 Lewa ręka Rollout
29 LOCALIZER Lewa ręka Przyziemienie Tak
17L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
35R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
17R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
35L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
Zgłoś zmianę