Fort Wayne International Airport

KFWA · Indiana, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Fort Wayne International Airport

FORT WAYNE INTL
ICAO KFWA
FAA ID FWA
IATA FWA
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od stycznia 1942
Współrzędne (ARP) 40.97847, -85.19517   405842N 0851143W
Wariacja 5,8° W (2024)
Strefa czasowa Indiana/Indianapolis (-4 h)
Czas lokalny 2 maj 2024 06:06
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 41.751 (31 stycznia 2024)
Samolot bazowy 94
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
5 044° 049° 11.982 ft 151 ft Asfalt
Beton 		40,9627 -85,2127
23 224° 229° 40.9862 -85.1824
9 090° 095° 4.003 ft 75 ft Asfalt
Beton 		40,9759 -85,1988
27 270° 275° 40.9759 -85.1843
14 135° 140° 8.002 ft 151 ft Asfalt
Beton 		40,9935 -85,2037
32 315° 320° 40.9781 -85.1831

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Fort Wayne International Airport

Fort Wayne International Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Indiana, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 40,97870 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 5/23, 9/27 i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KFWA. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FWA. Kod IATA tego lotniska to FWA. W pobliżu inne lotniska są Dick's Strip Airport, Confer's Place Airport, Old Glory Field, Blomenberg Airport i Gerig's Field.

Fort Wayne International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Chicago.

Fort Wayne International Airport jest w strefie czasowej America/Indiana/Indianapolis. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:36 i zachodzi o 20:38. Dotyczy to Fort Wayne International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Fort Wayne International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
The Lutheran Hosp Of Indiana Heliport US-3756 4,4 NM 326°
GM Heliport US-3650 4,4 NM 260°
K-9 Korner Heliport US-3927 5,2 NM 185°
Fort Wayne-District Operations Heliport US-3757 5,4 NM 016°
St. Joseph Medical Center Heliport US-3754 6,3 NM 018°
Dick's Strip Airport US-3664 7,4 NM 343°
Confer's Place Airport US-3663 7,5 NM 343°
Adderly's Pad Heliport US-3755 7,8 NM 352°
Freedom Heliport US-3762 8,0 NM 350°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Fort Wayne FWA VORTAC 0,3 NM 084°
Hoagy FW NDB 4,4 NM 130°
Huntington HHG NDB 14 NM 239°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
5 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 59/R/C/W/T Wysoki
23
9 Uczciwy Brak specjalnego traktowania 35/F/C/W/U
27
14 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 54/F/C/W/T Wysoki
32

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
5 120.000 lbs 203.000 lbs 357.000 lbs 847.000 lbs
23
9 100.000 lbs 190.000 lbs 215.000 lbs 430.000 lbs
27
14 120.000 lbs 189.000 lbs 326.000 lbs 799.000 lbs
32

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
5 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft
23 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft
9 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft
27 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft
14 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft
32 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
5 815 ft 248 ft
23 799 ft 76 ft 3,0° 244 ft
9 798 ft 244 ft
27 793 ft 243 ft
14 802 ft 53 ft 3,0° 244 ft
32 796 ft 76 ft 3,0° 244 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
5 Precyzyjny przyrząd 50
23 RR D 34 23 ft 801 ft 1.919 ft Lewa
9 A(V) 20
27 A(V) 20
14 TREE D 34 100 ft 3.671 ft 2.654 ft Prawo
32 RR Precyzyjny przyrząd 50 26 ft 1.083 ft 2.051 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
5 Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak
23 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Tak Nie P4L
9 Podstawowy Dobry
27 Podstawowy Dobry
14 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie Nie P4L
32 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Nie P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
5 ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
23 Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
9
27
14 Lewa ręka Rollout Nie
32 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie Nie
Zgłoś zmianę