Fort Wayne International Airport

KFWA · Indiana, Vereinigte Staaten

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Über Fort Wayne International Airport

FORT WAYNE INTL
ICAO KFWA
FAA ID FWA
IATA FWA
Typ Mittelgroßer Flughafen
Offen seit Januar 1942
Koordinaten (ARP) 40.97847, -85.19517   405842N 0851143W
Variation 5,8° W (2024)
Zeitzone Indiana/Indianapolis (-4 h)
Lokale Zeit 02.05.2024 06:18
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
A+ Jet A, Kerosin + FS-II (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 41.751 (31. Januar 2024)
Basiertes Flugzeug 94
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
5 044° 049° 11.982 ft 151 ft Asphalt
Beton 		40,9627 -85,2127
23 224° 229° 40.9862 -85.1824
9 090° 095° 4.003 ft 75 ft Asphalt
Beton 		40,9759 -85,1988
27 270° 275° 40.9759 -85.1843
14 135° 140° 8.002 ft 151 ft Asphalt
Beton 		40,9935 -85,2037
32 315° 320° 40.9781 -85.1831

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Fort Wayne International Airport

Fort Wayne International Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Indiana, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 40,97870 und dem Längengrad -85,19415. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 5/23, 9/27 und 14/32. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KFWA. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist FWA. Der IATA-Code des Flughafens ist FWA. Andere Flugplätze in der Nähe sind Dick's Strip Airport, Confer's Place Airport, Old Glory Field, Blomenberg Airport und Gerig's Field.

Fort Wayne International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Chicago.

Fort Wayne International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Indiana/Indianapolis. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:36 auf und um 20:38 unter. Dies gilt für Fort Wayne International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Fort Wayne International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
The Lutheran Hosp Of Indiana Heliport US-3756 4,4 NM 326°
GM Heliport US-3650 4,4 NM 260°
K-9 Korner Heliport US-3927 5,2 NM 185°
Fort Wayne-District Operations Heliport US-3757 5,4 NM 016°
St. Joseph Medical Center Heliport US-3754 6,3 NM 018°
Dick's Strip Airport US-3664 7,4 NM 343°
Confer's Place Airport US-3663 7,5 NM 343°
Adderly's Pad Heliport US-3755 7,8 NM 352°
Freedom Heliport US-3762 8,0 NM 350°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Fort Wayne FWA VORTAC 0,3 NM 084°
Hoagy FW NDB 4,4 NM 130°
Huntington HHG NDB 14 NM 239°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung 		Landebahnbefeuerung Kantenintensität
5 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 59/R/C/W/T Hoch
23
9 Gerecht Keine besondere Behandlung 35/F/C/W/U
27
14 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 54/F/C/W/T Hoch
32

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
5 120.000 lbs 203.000 lbs 357.000 lbs 847.000 lbs
23
9 100.000 lbs 190.000 lbs 215.000 lbs 430.000 lbs
27
14 120.000 lbs 189.000 lbs 326.000 lbs 799.000 lbs
32

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar 		TODA
Startstrecke verfügbar 		ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar 		LDA
Verfügbare Landestrecke 		Versetzte Schwelle
Länge
5 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft
23 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft 11.982 ft
9 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft
27 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft 4.003 ft
14 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft
32 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft 8.002 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
5 815 ft 248 ft
23 799 ft 76 ft 3,0° 244 ft
9 798 ft 244 ft
27 793 ft 243 ft
14 802 ft 53 ft 3,0° 244 ft
32 796 ft 76 ft 3,0° 244 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung 		Kontrollierendes Objekt
Markierung 		CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung 		Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL) 		Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
5 Präzisionsinstrument 50
23 RR D 34 23 ft 801 ft 1.919 ft Links
9 A(V) 20
27 A(V) 20
14 TREE D 34 100 ft 3.671 ft 2.654 ft Rechts
32 RR Präzisionsinstrument 50 26 ft 1.083 ft 2.051 ft Rechts

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ 		Landebahnmarkierungen
Zustand 		Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
5 Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja
23 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Nein P4L
9 Basic Gut
27 Basic Gut
14 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Nein Nein P4L
32 Präzisionsinstrument Gut MALSR Nein Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung 		Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
5 ILS Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
23 Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
9
27
14 Linke Hand Rollout Nein
32 ILS/DME Linke Hand Touchdown Nein
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