Informazioni su Greenville Spartanburg International Airport

GREENVILLE SPARTANBURG INTL

ICAO	KGSP
FAA ID	GSP
IATA	GSP
Genere	Grande aeroporto
Aperto dal	novembre 1962
Coordinate (ARP)	34.89567, -82.21886 345344N 0821308W
Variazione	7,1° W (2024)
Fuso orario	New_York (-4 h)
Ora locale	8 mag 2024 08:54
Tipi di carburante	100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu) A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso	Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale)	52.755 (31 ottobre 2023)
Aerei basati	33
Stato dell'aeroporto	Operativo
Fonte	FAA (Data effettiva 16 maggio 2024)

Cambiare

Piste

ID	Direzione vera	Direzione magnetica	Lunghezza	Larghezza	Superficie	Latitudine	Longitudine
4	032°	039°	11.001 ft	151 ft	Asfalto Calcestruzzo	34,8829	-82,2286
22	212°	219°	11.001 ft	151 ft	Asfalto Calcestruzzo	34.9085	-82.2091

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Greenville Spartanburg International Airport

Greenville Spartanburg International Airport è un grande aeroporto in Carolina del Sud, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 34,89567 e alla longitudine -82,21886. L'aeroporto ha una pista: 4/22. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KGSP. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è GSP. Il codice IATA dell'aeroporto è GSP. Gli altri campi più vicini sono Chandelle Airport, Mountain Ridge Airport, Greenville Downtown Airport, Green Pond Airport e Parker Field.

Greenville Spartanburg International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Atlanta.

Greenville Spartanburg International Airport è nel fuso orario America/New_York. La differenza dall'UTC è -4 h. Oggi il sole sorge alle 06:30 e tramonta alle 20:20. Questo vale per Greenville Spartanburg International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -4 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

	ID	Distanza	Direzione
Greer Memorial Hospital Heliport	US-A412	1,9 NM	317°
Hartness Heliport	US-A407	3,7 NM	206°
Chandelle Airport	US-A410	5,6 NM	140°
Mountain Ridge Airport	US-A406	7,0 NM	303°
Greenville Downtown Airport	KGMU	7,1 NM	246°
Green Pond Airport	US-A483	8,2 NM	125°
Parker Field	US-A464	8,5 NM	160°
The Flying Few Airport	US-A411	9,2 NM	334°
Hillcrest Memorial Hospital Heliport	US-A465	11 NM	187°

Aiuti alla navigazione

	Ident	Genere	Distanza	Direzione
Greer	GS	NDB	5,7 NM	212°
Judky	GM	NDB	9,5 NM	222°
Fairmont	FRT	NDB	12 NM	087°
Dyana	GY	NDB	17 NM	222°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID	Stato della superficie	Trattamento della superficie	PCN Numero di classificazione della pavimentazione	Luci di bordo pista Intensità
4	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	65/R/B/W/T	Alto
22	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	65/R/B/W/T	Alto

Capacità di sopportare il peso

ID	Ruota singola	Doppia ruota	Doppio tandem	Doppio tandem
4	100.000 lbs	210.000 lbs	625.000 lbs	975.000 lbs
22	100.000 lbs	210.000 lbs	625.000 lbs	975.000 lbs

Distanze dichiarate

ID	TORA Pista di decollo disponibile	TODA Distanza di decollo disponibile	ASDA Distanza di arresto accelerata disponibile	LDA Distanza di atterraggio disponibile	Soglia spostata Lunghezza
4
22

Elevazioni

ID	Elevazione finale	Altezza di attraversamento della soglia	Angolo di planata visiva	Elevazione della zona di atterraggio	Soglia spostata Elevazione
4	941 ft	56 ft	3,0°	289 ft
22	964 ft	76 ft	3,0°	294 ft

Dati sulle ostruzioni

ID	Oggetto di controllo Descrizione	Oggetto di controllo Marcatura	CFR Parte 77	Oggetto di controllo Pendenza di autorizzazione	Oggetto di controllo Altezza (AGL)	Oggetto di controllo Distanza Soglia	Oggetto di controllo Sfalsamento della linea centrale	Oggetto di controllo Linea centrale
4			Strumento di precisione	50
22			Strumento di precisione	50

Luci e marcature

ID	Marcature della pista Tipo	Marcature della pista Condizione	Sistema di luci di avvicinamento	Luci di identificazione di fine pista	Luci di centro pista	Luci di touchdown	Indicatori di pendenza visiva
4	Strumento di precisione	Buono	ALSF2		Sì	Sì	P4L
22	Strumento di precisione	Buono	MALSR		Sì	No	P4R

Altre informazioni

ID	Tipo ILS	Schema	Distanza visiva della pista Attrezzatura	Valore di visibilità della pista Attrezzatura
4	ILS/DME	Mano destra	Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo	No
22	ILS	Mano sinistra	Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo	No