Sobre Greenville Spartanburg International Airport

GREENVILLE SPARTANBURG INTL

OACI	KGSP
FAA ID	GSP
IATA	GSP
Tipo	Aeropuerto largo
Abierto desde	noviembre 1962
Coordenadas (ARP)	34.89567, -82.21886 345344N 0821308W
Variación	7,1° W (2024)
Zona horaria	New_York (-4 h)
Hora local	5 may 2024 12:50
Tipos de combustible	100LL Gasolina 100LL, bajo en plomo (Azul) A Jet A, Queroseno (-40°C)
Uso	Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual)	52.755 (31 de octubre de 2023)
Avión con base	33
Estado del aeropuerto	Operativo
Fuente	FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

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Pistas

ID	Dirección verdadera	Rumbo magnético	Longitud	Anchura	Superficie	Latitud	Longitud
4	032°	039°	11.001 ft	151 ft	Asfalto Hormigón	34,8829	-82,2286
22	212°	219°	11.001 ft	151 ft	Asfalto Hormigón	34.9085	-82.2091

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Greenville Spartanburg International Airport

Greenville Spartanburg International Airport es un aeropuerto largo en Carolina del Sur, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 34,89567 y la longitud -82,21886. El aeropuerto tiene una pista: 4/22. El código OACI de este aeropuerto es KGSP. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es GSP. El código IATA del aeropuerto es GSP. Los otros aeropuertos más cercanos son Chandelle Airport, Mountain Ridge Airport, Greenville Downtown Airport, Green Pond Airport y Parker Field.

Greenville Spartanburg International Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Atlanta.

Greenville Spartanburg International Airport está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 06:33 y se pone a las 20:17. Esto se aplica a Greenville Spartanburg International Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

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Referencias

Aeropuertos cercanos

	ID	Distancia	Dirección
Greer Memorial Hospital Heliport	US-A412	1,9 NM	317°
Hartness Heliport	US-A407	3,7 NM	206°
Chandelle Airport	US-A410	5,6 NM	140°
Mountain Ridge Airport	US-A406	7,0 NM	303°
Greenville Downtown Airport	KGMU	7,1 NM	246°
Green Pond Airport	US-A483	8,2 NM	125°
Parker Field	US-A464	8,5 NM	160°
The Flying Few Airport	US-A411	9,2 NM	334°
Hillcrest Memorial Hospital Heliport	US-A465	11 NM	187°

Ayudas a la navegación

	Ident	Tipo	Distancia	Dirección
Greer	GS	NDB	5,7 NM	212°
Judky	GM	NDB	9,5 NM	222°
Fairmont	FRT	NDB	12 NM	087°
Dyana	GY	NDB	17 NM	222°

Más información sobre la pista

Condición

ID	Estado de la superficie	Tratamiento de la superficie	PCN Número de clasificación del pavimento	Intensidad del borde de las luces de pista
4	Bueno	Cortada con sierra o con surcos de plástico	65/R/B/W/T	Alto
22	Bueno	Cortada con sierra o con surcos de plástico	65/R/B/W/T	Alto

Capacidad de carga

ID	Rueda simple	Doble rueda	Doble tándem	Doble tándem
4	100.000 lbs	210.000 lbs	625.000 lbs	975.000 lbs
22	100.000 lbs	210.000 lbs	625.000 lbs	975.000 lbs

Distancias declaradas

ID	TORA Pista de despegue disponible	TODA Distancia de despegue disponible	ASDA Distancia de Parada Acelerada Disponible	LDA Distancia de aterrizaje disponible	Desplazado Umbral Longitud
4
22

Elevaciones

ID	Elevación final	Altura de cruce del umbral	Ángulo visual de la senda de planeo	Elevación de la zona de toma de contacto	Desplazado Umbral Elevación
4	941 ft	56 ft	3,0°	289 ft
22	964 ft	76 ft	3,0°	294 ft

Datos de obstáculos

ID	Objeto de control Descripción	Objeto de control Señalización	CFR Parte 77	Objeto de control Pendiente de autorización	Objeto de control Altura (AGL)	Objeto de control Distancia Umbral	Objeto de control Desplazamiento de la línea central	Objeto de control Línea central
4			Instrumentos de precisión	50
22			Instrumentos de precisión	50

Luces y marcas

ID	Marcas de pista Tipo	Marcas de pista Condición	Sistema de luces de aproximación	Luces identificadoras del extremo de la pista	Luces de la línea central	Luces de toma de contacto	Indicadores visuales de pendiente de planeo
4	Instrumentos de precisión	Bueno	ALSF2		Sí	Sí	P4L
22	Instrumentos de precisión	Bueno	MALSR		Sí	No	P4R

Otros datos

ID	Tipo de ILS	Patrón	Alcance visual de la pista Equipamiento	Valor de visibilidad de la pista Equipamiento
4	ILS/DME	Derecha	Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue	No
22	ILS	Mano izquierda	Aterrizaje, Campo Medio, Despliegue	No