Eppley Airfield

KOMA · Iowa, États-Unis

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À propos de Eppley Airfield

EPPLEY AIRFIELD
OACI KOMA
FAA ID OMA
IATA OMA
Type Grand aéroport
Ouvert depuis avril 1940
Coordonnées (ARP) 41.30317, -95.89406   411811N 0955339W
Variation 2,0° E (2024)
Fuseau horaire Chicago (-5 h)
Heure locale 9 mai 2024 09:51
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
A+ Jet A, kérosène + FS-II (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 100.776 (31 décembre 2022)
Aéronef basé 113
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
14L 144° 141° 8.501 ft 151 ft Béton 41,3135 -95,9004
32R 324° 321° 41.2946 -95.8824
14R 144° 141° 9.501 ft 151 ft Béton 41,3138 -95,9061
32L 324° 321° 41.2926 -95.886
18 180° 177° 8.153 ft 151 ft Béton 41,3134 -95,8945
36 360° 357° 41.291 -95.8946

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Eppley Airfield

Eppley Airfield es un grand aéroport en Iowa, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 41,30317 et à la longitude -95,89406. L'aéroport a 3 pistes: 14R/32L, 14L/32R et 18/36. Le code OACI de l'aéroport est KOMA. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est OMA. Le code IATA de l'aéroport est OMA. Les autres champs les plus proches sont Kelley Airport, Council Bluffs Municipal Airport, Ruckl Airport, North Omaha Airport et Heaton Airport.

Eppley Airfield publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Minneapolis.

Eppley Airfield est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:10 et se couche à 20:29. Cela s'applique à Eppley Airfield, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Eppley Airfield. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

La seule entreprise connue sur ce terrain est Signature Flight.

Entreprises

Opérateurs de base fixe

Signature Flight
Signature Flight

Opérateur de base fixe

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Jennie Edmundson Hospital Heliport US-4066 3,4 NM 126°
Kelley Airport US-4067 3,8 NM 033°
Univ Of Ne Medical Center Heliport US-6974 4,8 NM 233°
Immanuel Medical Center Heliport US-6972 5,8 NM 281°
Council Bluffs Municipal Airport KCBF 6,6 NM 113°
Ruckl Airport US-4065 7,0 NM 183°
North Omaha Airport US-6975 7,0 NM 304°
Nebraska Methodist Hospital Heliport US-6973 7,1 NM 248°
Childrens Hospital & Medical Center Heliport US-6976 7,1 NM 249°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Gerfi OM NDB 4,7 NM 323°
Flick PP NDB 5,9 NM 360°
Rikky EN NDB 6,1 NM 145°
Omaha OVR VORTAC 11 NM 138°
Offutt OFF TACAN 11 NM 181°
Millard MLE NDB 12 NM 236°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
14L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 75/R/B/W/T Haut
32R
14R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 75/R/B/W/T Haut
32L
18 Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 70/R/B/W/T Haut
36

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
14L 100.000 lbs 209.000 lbs 345.000 lbs
32R
14R 100.000 lbs 184.000 lbs 346.000 lbs
32L
18 150.000 lbs 175.000 lbs 260.000 lbs
36

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
14L 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
32R 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft 8.501 ft
14R 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft
32L 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft 9.501 ft
18 8.153 ft 8.153 ft 8.153 ft 8.012 ft 141 ft
36 8.153 ft 8.153 ft 8.153 ft 8.153 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
14L 984 ft 67 ft 3,0° 300 ft
32R 981 ft 55 ft 3,0° 300 ft
14R 984 ft 57 ft 3,0° 300 ft
32L 980 ft 51 ft 3,0° 300 ft
18 981 ft 52 ft 3,0° 300 ft 981 ft
36 978 ft 57 ft 3,0° 298 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
14L Instrument de précision 50
32R Instrument de précision 50
14R Instrument de précision 50
32L Instrument de précision 50
18 Instrument de précision 50
36 BRDG Allumé Instrument de précision 39 110 ft 4.573 ft 2.838 ft Droit

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
14L Instrument de précision Bonne MALSR Non Oui Non P4L
32R Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4R
14R Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4L
32L Instrument de précision Bonne MALSR Non Oui Non P4R
18 Instrument de précision Bonne MALSR Non Non Non P4L
36 Instrument de précision Bonne MALSR Non Non Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
14L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
32R ILS/DME Droite Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
14R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
32L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
18 ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information Non
36 ILS/DME Main gauche Non
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