Chicago Midway International Airport

KMDW · Illinois, États-Unis

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À propos de Chicago Midway International Airport

CHICAGO MIDWAY INTL
OACI KMDW
FAA ID MDW
IATA MDW
Type Grand aéroport
Ouvert depuis avril 1940
Coordonnées (ARP) 41.78597, -87.75242   414709N 0874509W
Variation 4,0° W (2024)
Fuseau horaire Chicago (-5 h)
Heure locale 8 mai 2024 23:50
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 214.427 (31 décembre 2022)
Aéronef basé 33
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
4L 043° 047° 5.509 ft 151 ft Asphalte 41,7814 -87,7612
22R 223° 227° 41.7923 -87.7473
4R 043° 047° 6.444 ft 151 ft Asphalte
Béton 		41,7792 -87,7593
22L 223° 227° 41.792 -87.7431
13C 134° 138° 6.522 ft 151 ft Asphalte
Béton 		41,7916 -87,7611
31C 314° 318° 41.7792 -87.7437
13L 134° 138° 5.141 ft 151 ft Asphalte
Béton 		41,7923 -87,7579
31R 314° 318° 41.7826 -87.7443
13R 134° 138° 3.858 ft 59 ft Asphalte 41,7881 -87,7588
31L 314° 318° 41.7808 -87.7486

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Chicago Midway International Airport

Chicago Midway International Airport es un grand aéroport en Illinois, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 41,78594 et à la longitude -87,75253. L'aéroport a 5 pistes: 13C/31C, 4R/22L, 4L/22R, 13L/31R et 13R/31L. Le code OACI de l'aéroport est KMDW. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est MDW. Le code IATA de l'aéroport est MDW. Les autres champs les plus proches sont Brookeridge Air Park Airport, Chicago O'hare International Airport, Bolingbrook's Clow International Airport, Lansing Municipal Airport et Gary/Chicago International Airport.

Chicago Midway International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Chicago.

Chicago Midway International Airport est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:36 et se couche à 19:58. Cela s'applique à Chicago Midway International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Chicago Midway International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Aviation Professionals.

Entreprises

écoles de pilotage

Aviation Professionals
Aviation Professionals

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Advocate Christ Medical Center Heliport US-3159 3,9 NM 166°
First Area Police HDQTRS Heliport US-3151 5,6 NM 081°
Loyola University Medical Center Heliport US-3115 5,9 NM 320°
Vertiport Chicago Heliport US-3153 5,9 NM 038°
Amita Health Medical Center La Grange Heliport US-3334 6,1 NM 276°
John H Stroger Hospital Of Cook County Heliport US-3156 6,4 NM 033°
The University Of Chicago Medicine Heliport US-3155 6,6 NM 087°
Alsip Fire Department Heliport US-3072 6,7 NM 178°
Palos Community Hospital Heliport US-3469 7,5 NM 201°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Kedzi MX NDB 3,9 NM 133°
Ermin HK NDB 5,5 NM 223°
Chicago O'Hare GCO DME 14 NM 331°
Deana ME NDB 16 NM 311°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
4L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 69/F/D/X/T Moyen
22R
4R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 62/F/D/X/T Haut
22L
13C Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 61/F/D/X/T Haut
31C
13L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 59/R/B/W/T Moyen
31R
13R Excellent Pas de traitement spécial 42/R/B/X/T Moyen
31L

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
4L 60.000 lbs 120.000 lbs
22R
4R 95.000 lbs 165.000 lbs 250.000 lbs
22L
13C 95.000 lbs 165.000 lbs 250.000 lbs
31C
13L 80.000 lbs 125.000 lbs
31R
13R 13.000 lbs
31L

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
4L 5.509 ft 5.509 ft 5.509 ft 4.747 ft 758 ft
22R 5.509 ft 5.509 ft 5.509 ft 4.629 ft 879 ft
4R 6.447 ft 6.447 ft 6.447 ft 5.928 ft 518 ft
22L 6.447 ft 6.447 ft 6.447 ft 5.810 ft 636 ft
13C 6.522 ft 6.522 ft 6.522 ft 6.060 ft 463 ft
31C 6.522 ft 6.522 ft 6.522 ft 5.827 ft 696 ft
13L 751 ft
31R
13R
31L

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
4L 619 ft 39 ft 3,0° 188 ft 617 ft
22R 605 ft 35 ft 3,0° 187 ft 606 ft
4R 620 ft 66 ft 3,0° 189 ft 619 ft
22L 605 ft 43 ft 3,0° 186 ft 606 ft
13C 607 ft 47 ft 3,0° 186 ft 608 ft
31C 612 ft 63 ft 3,0° 187 ft 612 ft
13L 606 ft 186 ft 606 ft
31R 608 ft 44 ft 3,0° 186 ft
13R 607 ft 186 ft
31L 613 ft 187 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
4L ROAD C 0 15 ft 200 ft 82 ft gauche
22R ROAD C 0 15 ft 200 ft 410 ft Droit
4R ROAD Instrument de précision 0 15 ft 200 ft 1.066 ft Droit
22L ROAD C 0 15 ft 200 ft 1.148 ft gauche
13C ROAD Instrument de précision 0 15 ft 200 ft 738 ft Droit
31C ROAD Instrument de précision 0 47 ft 200 ft 738 ft gauche
13L ROAD C 0 15 ft 200 ft 0 ft
31R POLE Allumé C 13 34 ft 656 ft 935 ft Droit
13R TREE A(V) 23 55 ft 1.503 ft 702 ft Droit
31L TREE A(V) 26 59 ft 1.736 ft 482 ft Droit

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
4L Instrument de non-précision Bonne Non Non Non P4L
22R Instrument de non-précision Bonne Non Non Non P4L
4R Instrument de précision Bonne Oui Oui Non P4L
22L Instrument de précision Bonne Oui Oui Non P4R
13C Instrument de précision Bonne RLLS Non Oui Non P4R
31C Instrument de précision Bonne RLLS Oui Oui Non P4L
13L Instrument de non-précision Bonne Non Non Non
31R Instrument de non-précision Bonne Non Non Non P4L
13R De base Bonne Non Non Non
31L De base Bonne Non Non Non

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
4L Main gauche Non
22R Main gauche Non
4R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
22L Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
13C ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
31C ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
13L Main gauche Non
31R Main gauche Non
13R
31L
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