Washington Dulles International Airport

KIAD · Virginie, États-Unis

Partager
Se connecter S'identifier
Livestream Voir sur carte Incorporer
Supprimer publicités

À propos de Washington Dulles International Airport

WASHINGTON DULLES INTL
OACI KIAD
FAA ID IAD
IATA IAD
Type Grand aéroport
Ouvert depuis novembre 1962
Coordonnées (ARP) 38.94746, -77.45993   385651N 0772736W
Variation 10,5° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 9 mai 2024 00:30
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 281.198 (30 septembre 2023)
Aéronef basé 53
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
1C 001° 011° 11.499 ft 151 ft Béton 38,9391 -77,4598
19C 181° 191° 38.9706 -77.4593
1L 001° 011° 9.400 ft 151 ft Béton 38,9450 -77,4748
19R 181° 191° 38.9708 -77.4744
1R 001° 011° 11.499 ft 151 ft Béton 38,9238 -77,4365
19L 181° 191° 38.9553 -77.436
12 111° 121° 10.499 ft 151 ft Béton 38,9438 -77,4904
30 291° 301° 38.9336 -77.4559

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Washington Dulles International Airport

Washington Dulles International Airport es un grand aéroport en Virginie, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 38,94774 et à la longitude -77,46089. L'aéroport a 4 pistes: 1C/19C, 1L/19R, 1R/19L et 12/30. Le code OACI de l'aéroport est KIAD. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est IAD. Le code IATA de l'aéroport est IAD. Les autres champs les plus proches sont Leesburg Executive Airport, Goose Hunt Farm Airport, Hickory Tree Farm Airport, Manassas Regional/Harry P Davis Field et Skyview Airport.

Washington Dulles International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Washington.

Washington Dulles International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:02 et se couche à 20:10. Cela s'applique à Washington Dulles International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Washington Dulles International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.
Votre école de pilotage ici

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.
Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Stonesprings Heliport US-C756 3,8 NM 263°
Glascock Heliport US-C755 3,8 NM 267°
Reston Hospital Center Heliport US-C988 4,6 NM 078°
Inova Fair Oaks Hospital Heliport US-C844 5,4 NM 134°
Fairfax County Police Heliport US-C842 7,0 NM 144°
Crippen's Heliport US-C987 7,2 NM 057°
Inova Loudoun Hospital Heliport US-C902 7,6 NM 353°
Leesburg Executive Airport KJYO 9,0 NM 330°
Goose Hunt Farm Airport US-C903 9,1 NM 302°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Armel AML VORTAC 0,8 NM 198°
Tille IA NDB 6,1 NM 169°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
1C Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 81/R/C/W/T Haut
19C
1L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 81/R/C/W/T Haut
19R
1R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 81/R/C/W/T Haut
19L
12 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 81/R/C/W/T Haut
30

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
1C 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19C
1L 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19R
1R 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19L
12 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
30

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
1C 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
19C 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.089 ft
1L 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft
19R 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft
1R 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
19L 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
12 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft
30 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
1C 286 ft 70 ft 3,0° 87 ft
19C 269 ft 72 ft 3,0° 83 ft
1L 296 ft 70 ft 3,0° 90 ft
19R 277 ft 70 ft 3,0° 85 ft
1R 312 ft 72 ft 3,0° 95 ft
19L 293 ft 75 ft 3,0° 92 ft
12 310 ft 66 ft 3,0° 94 ft
30 288 ft 84 ft 3,0° 88 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
1C Instrument de précision 50
19C Instrument de précision 50
1L Instrument de précision 50
19R Instrument de précision 50
1R Instrument de précision 50
19L POLE Instrument de précision 44 38 ft 1.900 ft 2.362 ft Droit
12 Instrument de précision 50
30 B(V) 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
1C Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4L
19C Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4R
1L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
19R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
1R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4R
19L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Non P4L
12 Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4R
30 Instrument de précision Bonne Oui Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
1C ILS Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
19C ILS Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
1L ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
19R ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement
1R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
19L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
12 ILS Main gauche Toucher du sol, Déploiement
30 Main gauche Toucher du sol, Déploiement
Signaler les modifications