Washington Dulles International Airport

KIAD · Virginia, Vereinigte Staaten

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Über Washington Dulles International Airport

WASHINGTON DULLES INTL
ICAO KIAD
FAA ID IAD
IATA IAD
Typ Großer Flughafen
Offen seit November 1962
Koordinaten (ARP) 38.94746, -77.45993   385651N 0772736W
Variation 10,5° W (2024)
Zeitzone New_York (-4 h)
Lokale Zeit 06.05.2024 08:45
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 281.198 (30. September 2023)
Basiertes Flugzeug 53
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
1C 001° 011° 11.499 ft 151 ft Beton 38,9391 -77,4598
19C 181° 191° 38.9706 -77.4593
1L 001° 011° 9.400 ft 151 ft Beton 38,9450 -77,4748
19R 181° 191° 38.9708 -77.4744
1R 001° 011° 11.499 ft 151 ft Beton 38,9238 -77,4365
19L 181° 191° 38.9553 -77.436
12 111° 121° 10.499 ft 151 ft Beton 38,9438 -77,4904
30 291° 301° 38.9336 -77.4559

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Washington Dulles International Airport

Washington Dulles International Airport ist ein großer flughafen in Virginia, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 38,94774 und dem Längengrad -77,46089. Der Flughafen hat 4 Landebahnen: 1C/19C, 1L/19R, 1R/19L und 12/30. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KIAD. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist IAD. Der IATA-Code des Flughafens ist IAD. Andere Flugplätze in der Nähe sind Leesburg Executive Airport, Goose Hunt Farm Airport, Hickory Tree Farm Airport, Manassas Regional/Harry P Davis Field und Skyview Airport.

Washington Dulles International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Washington.

Washington Dulles International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:05 auf und um 20:07 unter. Dies gilt für Washington Dulles International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Washington Dulles International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Stonesprings Heliport US-C756 3,8 NM 263°
Glascock Heliport US-C755 3,8 NM 267°
Reston Hospital Center Heliport US-C988 4,6 NM 078°
Inova Fair Oaks Hospital Heliport US-C844 5,4 NM 134°
Fairfax County Police Heliport US-C842 7,0 NM 144°
Crippen's Heliport US-C987 7,2 NM 057°
Inova Loudoun Hospital Heliport US-C902 7,6 NM 353°
Leesburg Executive Airport KJYO 9,0 NM 330°
Goose Hunt Farm Airport US-C903 9,1 NM 302°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Armel AML VORTAC 0,8 NM 198°
Tille IA NDB 6,1 NM 169°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung 		Landebahnbefeuerung Kantenintensität
1C Ausgezeichnet Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 81/R/C/W/T Hoch
19C
1L Ausgezeichnet Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 81/R/C/W/T Hoch
19R
1R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 81/R/C/W/T Hoch
19L
12 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 81/R/C/W/T Hoch
30

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
1C 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19C
1L 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19R
1R 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
19L
12 200.000 lbs 250.000 lbs 450.000 lbs 875.000 lbs
30

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar 		TODA
Startstrecke verfügbar 		ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar 		LDA
Verfügbare Landestrecke 		Versetzte Schwelle
Länge
1C 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
19C 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.089 ft
1L 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft
19R 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft 9.400 ft
1R 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
19L 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
12 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft
30 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
1C 286 ft 70 ft 3,0° 87 ft
19C 269 ft 72 ft 3,0° 83 ft
1L 296 ft 70 ft 3,0° 90 ft
19R 277 ft 70 ft 3,0° 85 ft
1R 312 ft 72 ft 3,0° 95 ft
19L 293 ft 75 ft 3,0° 92 ft
12 310 ft 66 ft 3,0° 94 ft
30 288 ft 84 ft 3,0° 88 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung 		Kontrollierendes Objekt
Markierung 		CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung 		Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL) 		Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
1C Präzisionsinstrument 50
19C Präzisionsinstrument 50
1L Präzisionsinstrument 50
19R Präzisionsinstrument 50
1R Präzisionsinstrument 50
19L POLE Präzisionsinstrument 44 38 ft 1.900 ft 2.362 ft Rechts
12 Präzisionsinstrument 50
30 B(V) 50

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ 		Landebahnmarkierungen
Zustand 		Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
1C Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Ja P4L
19C Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4R
1L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
19R Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4L
1R Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Ja P4R
19L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Ja Nein P4L
12 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Ja P4R
30 Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung 		Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
1C ILS Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout
19C ILS Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
1L ILS/DME Touchdown, Mittelfeld, Rollout
19R ILS/DME Touchdown, Mittelfeld, Rollout
1R ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
19L ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
12 ILS Linke Hand Touchdown, Rollout
30 Linke Hand Touchdown, Rollout
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