À propos de Columbia Metro Airport

COLUMBIA METRO

OACI	KCAE
FAA ID	CAE
IATA	CAE
Type	Grand aéroport
Ouvert depuis	juin 1942
Coordonnées (ARP)	33.93884, -81.11954 335620N 0810710W
Variation	7,6° W (2024)
Fuseau horaire	New_York (-4 h)
Heure locale	4 mai 2024 09:27
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	60.261 (31 décembre 2023)
Aéronef basé	81
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
5	045°	052°	8.002 ft	151 ft	Asphalte Béton	33,9285	-81,1240
23	225°	232°	8.002 ft	151 ft	Asphalte Béton	33.9442	-81.1054
11	105°	112°	8.602 ft	151 ft	Béton	33,9442	-81,1378
29	285°	292°	8.602 ft	151 ft	Béton	33.9382	-81.1103

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Columbia Metro Airport

Columbia Metro Airport es un grand aéroport en Caroline du Sud, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 33,93875 et à la longitude -81,11937. L'aéroport a 2 pistes: 11/29 et 5/23. Le code OACI de l'aéroport est KCAE. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est CAE. Le code IATA de l'aéroport est CAE. Les autres champs les plus proches sont Jim Hamilton L B Owens Airport, Darden Airport, Gaston Airport, Lexington County Airport et Whiteplains Airport.

Columbia Metro Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Jacksonville.

Columbia Metro Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:31 et se couche à 20:10. Cela s'applique à Columbia Metro Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Columbia Metro Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Eagle Aviation.

Entreprises

écoles de pilotage

Eagle Aviation

école de pilotage

Eagle Aviation

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Lexington Medical Center Heliport	US-A478	4,0 NM	004°
Jim Hamilton L B Owens Airport	KCUB	6,5 NM	072°
Darden Airport	US-A401	6,7 NM	208°
Richland Memorial Hospital Heliport	US-A381	6,9 NM	038°
Providence Hospital Heliport	US-A382	7,0 NM	049°
Sled Heliport	US-A380	7,7 NM	001°
Gaston Airport	US-A400	9,2 NM	172°
Lexington County Airport	K6J0	11 NM	216°
Whiteplains Airport	US-A430	12 NM	277°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Columbia	CAE	VORTAC	5,9 NM	146°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
5	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	87/R/B/W/T	Haut
23	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	87/R/B/W/T	Haut
11	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	90/R/B/W/T	Haut
29	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	90/R/B/W/T	Haut

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double	Double tandem
5	100.000 lbs	200.000 lbs	355.000 lbs	675.000 lbs
23	100.000 lbs	200.000 lbs	355.000 lbs	675.000 lbs
11	72.000 lbs	225.000 lbs	409.000 lbs	700.000 lbs
29	72.000 lbs	225.000 lbs	409.000 lbs	700.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
5	8.002 ft	8.002 ft	7.001 ft	7.001 ft
23	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	7.001 ft	1.001 ft
11	8.602 ft	8.602 ft	8.602 ft	8.602 ft
29	8.602 ft	8.602 ft	8.507 ft	8.507 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues	Seuil déplacé Élévation
5	228 ft	73 ft	3,0°	69 ft
23	207 ft	69 ft	3,0°	65 ft	209 ft
11	229 ft	59 ft	3,0°	72 ft
29	210 ft	57 ft	3,0°	69 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
5		Instrument de précision	50
23	TREE	C	33	45 ft	1.575 ft	328 ft	gauche
11		Instrument de précision	50
29		Instrument de précision	50

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Feux d'atterrissage	Indicateurs visuels de pente de descente
5	Instrument de précision	Bonne	MALSR		Non	Non	P4R
23	Instrument de précision	Bonne		Oui	Non	Non	P4L
11	Instrument de précision	Bonne	ALSF2		Oui	Oui	P4L
29	Instrument de précision	Bonne	MALSR		Oui	Non	P4L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
5	ILS	Main gauche	Toucher du sol	Non
23		Main gauche	Toucher du sol	Non
11	ILS/DME	Main gauche	Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement	Non
29	ILS	Main gauche	Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement	Non