Über Columbia Metro Airport

COLUMBIA METRO

ICAO	KCAE
FAA ID	CAE
IATA	CAE
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Juni 1942
Koordinaten (ARP)	33.93884, -81.11954 335620N 0810710W
Variation	7,6° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	03.05.2024 18:21
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	60.261 (31. Dezember 2023)
Basiertes Flugzeug	81
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
5	045°	052°	8.002 ft	151 ft	Asphalt Beton	33,9285	-81,1240
23	225°	232°	8.002 ft	151 ft	Asphalt Beton	33.9442	-81.1054
11	105°	112°	8.602 ft	151 ft	Beton	33,9442	-81,1378
29	285°	292°	8.602 ft	151 ft	Beton	33.9382	-81.1103

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Columbia Metro Airport

Columbia Metro Airport ist ein großer flughafen in South Carolina, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 33,93875 und dem Längengrad -81,11937. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 11/29 und 5/23. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KCAE. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist CAE. Der IATA-Code des Flughafens ist CAE. Andere Flugplätze in der Nähe sind Jim Hamilton L B Owens Airport, Darden Airport, Gaston Airport, Lexington County Airport und Whiteplains Airport.

Columbia Metro Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Jacksonville.

Columbia Metro Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:32 auf und um 20:10 unter. Dies gilt für Columbia Metro Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Columbia Metro Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Eagle Aviation.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Lexington Medical Center Heliport	US-A478	4,0 NM	004°
Jim Hamilton L B Owens Airport	KCUB	6,5 NM	072°
Darden Airport	US-A401	6,7 NM	208°
Richland Memorial Hospital Heliport	US-A381	6,9 NM	038°
Providence Hospital Heliport	US-A382	7,0 NM	049°
Sled Heliport	US-A380	7,7 NM	001°
Gaston Airport	US-A400	9,2 NM	172°
Lexington County Airport	K6J0	11 NM	216°
Whiteplains Airport	US-A430	12 NM	277°

Navigationshilfen

Name		Ident	Typ	Entfernung	Richtung
	Columbia	CAE	VORTAC	5,9 NM	146°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
5	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	87/R/B/W/T	Hoch
23	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	87/R/B/W/T	Hoch
11	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	90/R/B/W/T	Hoch
29	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	90/R/B/W/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
5	100.000 lbs	200.000 lbs	355.000 lbs	675.000 lbs
23	100.000 lbs	200.000 lbs	355.000 lbs	675.000 lbs
11	72.000 lbs	225.000 lbs	409.000 lbs	700.000 lbs
29	72.000 lbs	225.000 lbs	409.000 lbs	700.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
5	8.002 ft	8.002 ft	7.001 ft	7.001 ft
23	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	7.001 ft	1.001 ft
11	8.602 ft	8.602 ft	8.602 ft	8.602 ft
29	8.602 ft	8.602 ft	8.507 ft	8.507 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
5	228 ft	73 ft	3,0°	69 ft
23	207 ft	69 ft	3,0°	65 ft	209 ft
11	229 ft	59 ft	3,0°	72 ft
29	210 ft	57 ft	3,0°	69 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
5		Präzisionsinstrument	50
23	TREE	C	33	45 ft	1.575 ft	328 ft	Links
11		Präzisionsinstrument	50
29		Präzisionsinstrument	50

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
5	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Nein	Nein	P4R
23	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Nein	Nein	P4L
11	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2		Ja	Ja	P4L
29	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Nein	P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
5	ILS	Linke Hand	Touchdown	Nein
23		Linke Hand	Touchdown	Nein
11	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein
29	ILS	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein