Über Huntsville International-Carl T Jones Field

HUNTSVILLE INTL-CARL T JONES FLD

ICAO	KHSV
FAA ID	HSV
IATA	HSV
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Mai 1964
Koordinaten (ARP)	34.6372, -86.77505 343814N 0864630W
Variation	4,0° W (2024)
Zeitzone	Chicago (-5 h)
Lokale Zeit	02.05.2024 16:49
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	63.603 (30. Juni 2023)
Basiertes Flugzeug	85
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
18L	181°	185°	10.000 ft	151 ft	Asphalt	34,6531	-86,7655
36R	001°	005°	10.000 ft	151 ft	Asphalt	34.6256	-86.766
18R	181°	185°	12.598 ft	151 ft	Asphalt Beton	34,6528	-86,7821
36L	001°	005°	12.598 ft	151 ft	Asphalt Beton	34.6182	-86.7828

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Huntsville International-Carl T Jones Field

Huntsville International-Carl T Jones Field ist ein großer flughafen in Alabama, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 34,63742 und dem Längengrad -86,77409. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 18R/36L und 18L/36R. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KHSV. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist HSV. Der IATA-Code des Flughafens ist HSV. Andere Flugplätze in der Nähe sind Redstone Army Air Field, Pryor Field Regional, Mccall Airport, Milton Airport und Epps Airpark.

Huntsville International-Carl T Jones Field veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Atlanta.

Huntsville International-Carl T Jones Field befindet sich in der Zeitzone von America/Chicago. Differenz mit UTC ist -5 h. Heute geht die Sonne um 05:54 auf und um 19:33 unter. Dies gilt für Huntsville International-Carl T Jones Field, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Huntsville International-Carl T Jones Field. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Ses North Pad Heliport	US-0124	2,1 NM	039°
Redstone Army Air Field	KHUA	5,1 NM	060°
Madison County 911 Call Center Heliport	US-E599	8,5 NM	034°
Pryor Field Regional	KDCU	8,5 NM	276°
Mccall Airport	US-0203	9,5 NM	179°
Milton Airport	US-0123	10 NM	150°
Decatur Morgan Hospital Heliport	US-0051	10 NM	254°
The Huntsville Hospital Heliport	US-0122	11 NM	062°
Crestwood Medical Center Fsed Heliport	US-E626	12 NM	016°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Redstone	HUA	NDB	5,6 NM	049°
Capshaw	CWH	NDB	8,2 NM	358°
Decatur	DCU	VOR-DME	8,2 NM	274°
Rocket	RQZ	VORTAC	12 NM	035°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
18L	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	105/F/B/W/T	Hoch
36R	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	105/F/B/W/T	Hoch
18R	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	120/F/A/X/T	Hoch
36L	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	120/F/A/X/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem
18L	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs
36R	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs
18R	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs
36L	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
18L	10.000 ft	10.000 ft	9.800 ft	9.800 ft
36R	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	9.800 ft	200 ft
18R	12.598 ft	12.598 ft	12.598 ft	12.598 ft
36L	12.598 ft	12.598 ft	12.598 ft	12.598 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
18L	609 ft	73 ft	3,0°	186 ft
36R	589 ft	72 ft	3,0°	181 ft	589 ft
18R	628 ft			192 ft
36L	611 ft			188 ft

Hindernisdaten

ID	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung
18L	Präzisionsinstrument	50
36R	Präzisionsinstrument	50
18R	Präzisionsinstrument	50
36L	Präzisionsinstrument	50

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
18L	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein			P4R
36R	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein			P4R
18R	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2	Nein	Ja	Ja
36L	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein	Ja	Ja

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
18L	ILS	Linke Hand	Touchdown, Rollout	Nein
36R	ILS/DME	Rechte Hand	Touchdown, Rollout	Nein
18R	ILS	Rechte Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein
36L	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein