Boeing Field/King County International

KBFI · Washington, Vereinigte Staaten

Über Boeing Field/King County International

BOEING FLD/KING COUNTY INTL
ICAO KBFI
FAA ID BFI
IATA BFI
Typ Großer Flughafen
Offen seit November 1938
Koordinaten (ARP) 47.52997, -122.30194   473148N 1221807W
Variation 15,2° E (2024)
Zeitzone Los_Angeles (-7 h)
Lokale Zeit 27.04.2024 03:00
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 183.268 (1. Januar 2019)
Basiertes Flugzeug 384
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
14L 150° 134° 3.711 ft 98 ft Asphalt 47,5380 -122,3075
32R 330° 314° 47.5292 -122.3
14R 150° 134° 10.007 ft 200 ft Asphalt 47,5405 -122,3114
32L 330° 314° 47.5167 -122.2912

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Boeing Field/King County International

Boeing Field/King County International ist ein großer flughafen in Washington, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 47,53112 und dem Längengrad -122,30251. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 14R/32L und 14L/32R. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KBFI. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist BFI. Der IATA-Code des Flughafens ist BFI. Andere Flugplätze in der Nähe sind Renton Municipal Airport, Seattle-Tacoma International Airport, Vashon Municipal Airport, Vaughan Ranch Airfield und Auburn Municipal Airport.

Boeing Field/King County International veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Seattle.

Boeing Field/King County International befindet sich in der Zeitzone von America/Los_Angeles. Differenz mit UTC ist -7 h. Heute geht die Sonne um 05:57 auf und um 20:16 unter. Dies gilt für Boeing Field/King County International, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -7 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Boeing Field/King County International. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Galvin Flying Services.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Boeing Plant 2 Heliport US-D375 0,5 NM 308°
Park 90 Heliport US-D382 3,3 NM 343°
Odyssey Heliport US-D356 3,8 NM 101°
Will Rogers Wiley Post Memorial Seaplane Base KW36 3,9 NM 119°
Renton Municipal Airport KRNT 4,2 NM 122°
Harborview Medical Center Heliport US-D379 4,4 NM 348°
Boeing Renton Ramp Site Nr 2 Heliport US-D357 4,6 NM 117°
1001 Fourth Avenue Plaza Heliport US-D380 4,7 NM 344°
Puget Sound Plaza Heliport US-D383 4,8 NM 345°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Parkk SZ NDB 0,2 NM 292°
Renton RNT NDB 4,1 NM 121°
Seattle SEA VORTAC 5,8 NM 183°
Dondo ODD NDB 10 NM 181°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
14L Gerecht Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 71/F/A/X/T Mittel
32R
14R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 90/F/B/W/T Hoch
32L

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
14L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.109.000 lbs
32R
14R 100.000 lbs 200.000 lbs 500.000 lbs 800.000 lbs
32L

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
14L 249 ft
32R 374 ft
14R 10.000 ft 10.000 ft 9.121 ft 9.121 ft
32L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 9.121 ft 886 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
14L 17 ft 39 ft 3,0° 5 ft 18 ft
32R 17 ft 39 ft 3,0° 5 ft 17 ft
14R 18 ft 55 ft 3,0° 5 ft
32L 21 ft 66 ft 3,1° 7 ft 22 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
14L A(V) 50
32R TREE A(V) 22 210 ft 5.000 ft 2.051 ft Rechts
14R FENCE Präzisionsinstrument 3 12 ft 240 ft 1.394 ft Rechts
32L RR Präzisionsinstrument 40 27 ft 200 ft 1.230 ft Rechts

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
14L Basic Gut Ja P2L
32R Basic Gut Ja P2L
14R Präzisionsinstrument Gut MALSF P4L
32L Präzisionsinstrument Gut Ja P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
14L Linke Hand
32R Rechte Hand
14R ILS/DME Rechte Hand Touchdown Nein
32L ILS/DME Linke Hand Rollout
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