Orlando Sanford International Airport

KSFB · Florida, Estados Unidos

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Sobre Orlando Sanford International Airport

ORLANDO SANFORD INTL
ICAO KSFB
FAA ID SFB
IATA SFB
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde fevereiro 1943
Coordenadas (ARP) 28.77718, -81.23491   284638N 0811406W
Variação 6,9° W (2024)
Fuso horário New_York (-4 h)
Hora local 07/05/2024 14:44
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A Jet A, querosene (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operações (anual) 268.597 (31 de dezembro de 2023)
Aeronave baseada 314
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 16 de maio de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
9C 090° 096° 3.579 ft 75 ft Asfalto 28,7785 -81,2455
27C 270° 276° 28.7785 -81.2343
9L 090° 096° 11.001 ft 151 ft Asfalto 28,7817 -81,2560
27R 270° 276° 28.7818 -81.2216
9R 090° 096° 5.840 ft 75 ft Asfalto 28,7700 -81,2338
27L 270° 276° 28.77 -81.2156
18 180° 186° 6.001 ft 151 ft Asfalto
Concreto 		28,7833 -81,2348
36 360° 006° 28.7668 -81.2348

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Orlando Sanford International Airport

Orlando Sanford International Airport é um grande aeroporto em Florida, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 28,77631 e longitude -81,23454. O aeroporto tem pistas de decolagem 4: 9L/27R, 9C/27C, 9R/27L e 18/36. O código ICAO do aeroporto deste campo é KSFB. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é SFB. O código IATA do aeroporto é SFB. Perto de outros aeródromos estão Cedar Knoll Flying Ranch Airport, Southerland Strip Airport, Big Oaks Ranch Airport, Rybolt Ranch Airport e Rose Ranch Airport.

Orlando Sanford International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Jacksonville.

Orlando Sanford International Airport está no fuso horário de America/New_York. A diferença com o UTC é -4 h. Hoje o sol nasce em 06:38 e se põe em 20:04. Isto se aplica ao Orlando Sanford International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -4 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Orlando Sanford International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. A única empresa conhecida neste campo é a Florida Flight Training.

Empresas

Escolas voadoras

Florida Flight Training
Florida Flight Training

Escola de pilotagem

Florida Flight Training
Florida Flight Training

Escola de pilotagem

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
Sanford Seaplane Base US-2428 3,2 NM 331°
Hca Florida Lake Monroe Hospital Heliport US-2429 3,4 NM 310°
Lake Jessup Seaplane Base US-2343 3,6 NM 178°
Alligator Drink Seaplane Base US-1997 3,8 NM 079°
Cedar Knoll Flying Ranch Airport US-1996 4,0 NM 085°
Ferguson Seaplane Base US-2531 4,1 NM 206°
Advent Health Lake Mary Er Heliport US-2126 6,0 NM 274°
Orlando Health Lake Mary Heliport US-2127 6,1 NM 265°
Richard Kohler Heliport US-2341 6,3 NM 087°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
Sanford SFB NDB 0,7 NM 318°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento 		Intensidade da borda das luzes da pista
9C Razoável Sem tratamento especial 69/F/A/X/T Médio
27C
9L Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 67/F/B/X/T Alta
27R
9R Razoável Sem tratamento especial 10/F/C/X/T Alta
27L
18 Razoável Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 23/F/C/X/T Médio
36

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
9C 12.000 lbs
27C
9L 100.000 lbs 279.000 lbs 840.000 lbs
27R
9R 67.000 lbs 80.000 lbs
27L
18 111.000 lbs 183.000 lbs 599.000 lbs
36

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível 		TODA
Distância de decolagem disponível 		ASDA
Distância de parada acelerada disponível 		LDA
Distância de pouso disponível 		Limiar deslocado
Comprimento
9C 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft
27C 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft
9L 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 10.003 ft 1.001 ft
27R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft
9R 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft 5.000 ft 840 ft
27L 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft
18 6.001 ft 6.001 ft 5.955 ft 5.955 ft
36 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
9C 52 ft 35 ft 4,0° 16 ft
27C 48 ft 27 ft 3,0° 16 ft
9L 52 ft 71 ft 3,0° 17 ft 55 ft
27R 31 ft 72 ft 3,0° 14 ft
9R 45 ft 44 ft 3,0° 12 ft 39 ft
27L 24 ft 47 ft 3,0° 9 ft
18 48 ft 48 ft 3,0° 15 ft
36 43 ft 45 ft 3,0° 15 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição 		Objeto de controle
Marcação 		CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação 		Objeto de controle
Altura (AGL) 		Objeto de controle
Limite de distância 		Objeto de controle
Deslocamento da linha central 		Objeto de controle
Linha de centro
9C TREES A(V) 34 53 ft 2.021 ft 213 ft Esquerda
27C TREES A(V) 40 51 ft 2.244 ft 410 ft Esquerda
9L TREES Instrumento de precisão 24 49 ft 1.404 ft 919 ft Esquerda
27R Instrumento de precisão 50
9R TREES Instrumento de precisão 50 65 ft 3.474 ft 984 ft Direito
27L TREES C 45 37 ft 1.877 ft 312 ft Esquerda
18 TREES D 35 35 ft 1.450 ft 33 ft Direito
36 TREES B(V) 25 32 ft 1.004 ft 968 ft Direito

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo 		Marcações de pista
Condição 		Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
9C Básico Bom Sim P2L
27C Básico Bom Não P2L
9L Instrumento de precisão Bom MALSR Não P4L
27R Instrumento de precisão Bom MALSR Não P4R
9R Instrumento de precisão Razoável MALSR Não P4L
27L Instrumento de não precisão Razoável Sim P4L
18 Instrumento de não precisão Bom Sim P4L
36 Instrumento de não precisão Bom Sim P4L

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento 		Valor de visibilidade da pista
Equipamento
9C Mão direita
27C
9L ILS/DME Mão esquerda Não
27R ILS/DME Mão direita Não
9R ILS/DME Mão direita
27L
18 Mão esquerda
36 Mão direita
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