Orlando Sanford International Airport

KSFB · Floride, États-Unis

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À propos de Orlando Sanford International Airport

ORLANDO SANFORD INTL
OACI KSFB
FAA ID SFB
IATA SFB
Type Grand aéroport
Ouvert depuis février 1943
Coordonnées (ARP) 28.77718, -81.23491   284638N 0811406W
Variation 6,9° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 4 mai 2024 11:54
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 268.597 (31 décembre 2023)
Aéronef basé 314
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
9C 090° 096° 3.579 ft 75 ft Asphalte 28,7785 -81,2455
27C 270° 276° 28.7785 -81.2343
9L 090° 096° 11.001 ft 151 ft Asphalte 28,7817 -81,2560
27R 270° 276° 28.7818 -81.2216
9R 090° 096° 5.840 ft 75 ft Asphalte 28,7700 -81,2338
27L 270° 276° 28.77 -81.2156
18 180° 186° 6.001 ft 151 ft Asphalte
Béton 		28,7833 -81,2348
36 360° 006° 28.7668 -81.2348

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Orlando Sanford International Airport

Orlando Sanford International Airport es un grand aéroport en Floride, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 28,77631 et à la longitude -81,23454. L'aéroport a 4 pistes: 9L/27R, 9C/27C, 9R/27L et 18/36. Le code OACI de l'aéroport est KSFB. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est SFB. Le code IATA de l'aéroport est SFB. Les autres champs les plus proches sont Cedar Knoll Flying Ranch Airport, Southerland Strip Airport, Big Oaks Ranch Airport, Rybolt Ranch Airport et Rose Ranch Airport.

Orlando Sanford International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Jacksonville.

Orlando Sanford International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:40 et se couche à 20:02. Cela s'applique à Orlando Sanford International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Orlando Sanford International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Florida Flight Training.

Entreprises

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Florida Flight Training
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Florida Flight Training
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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Sanford Seaplane Base US-2428 3,2 NM 331°
Hca Florida Lake Monroe Hospital Heliport US-2429 3,4 NM 310°
Lake Jessup Seaplane Base US-2343 3,6 NM 178°
Alligator Drink Seaplane Base US-1997 3,8 NM 079°
Cedar Knoll Flying Ranch Airport US-1996 4,0 NM 085°
Ferguson Seaplane Base US-2531 4,1 NM 206°
Advent Health Lake Mary Er Heliport US-2126 6,0 NM 274°
Orlando Health Lake Mary Heliport US-2127 6,1 NM 265°
Richard Kohler Heliport US-2341 6,3 NM 087°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Sanford SFB NDB 0,7 NM 318°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
9C Bon Pas de traitement spécial 69/F/A/X/T Moyen
27C
9L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 67/F/B/X/T Haut
27R
9R Bon Pas de traitement spécial 10/F/C/X/T Haut
27L
18 Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 23/F/C/X/T Moyen
36

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
9C 12.000 lbs
27C
9L 100.000 lbs 279.000 lbs 840.000 lbs
27R
9R 67.000 lbs 80.000 lbs
27L
18 111.000 lbs 183.000 lbs 599.000 lbs
36

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
9C 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft
27C 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft 3.579 ft
9L 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 10.003 ft 1.001 ft
27R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft
9R 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft 5.000 ft 840 ft
27L 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft 5.840 ft
18 6.001 ft 6.001 ft 5.955 ft 5.955 ft
36 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
9C 52 ft 35 ft 4,0° 16 ft
27C 48 ft 27 ft 3,0° 16 ft
9L 52 ft 71 ft 3,0° 17 ft 55 ft
27R 31 ft 72 ft 3,0° 14 ft
9R 45 ft 44 ft 3,0° 12 ft 39 ft
27L 24 ft 47 ft 3,0° 9 ft
18 48 ft 48 ft 3,0° 15 ft
36 43 ft 45 ft 3,0° 15 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
9C TREES A(V) 34 53 ft 2.021 ft 213 ft gauche
27C TREES A(V) 40 51 ft 2.244 ft 410 ft gauche
9L TREES Instrument de précision 24 49 ft 1.404 ft 919 ft gauche
27R Instrument de précision 50
9R TREES Instrument de précision 50 65 ft 3.474 ft 984 ft Droit
27L TREES C 45 37 ft 1.877 ft 312 ft gauche
18 TREES D 35 35 ft 1.450 ft 33 ft Droit
36 TREES B(V) 25 32 ft 1.004 ft 968 ft Droit

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
9C De base Bonne Oui P2L
27C De base Bonne Non P2L
9L Instrument de précision Bonne MALSR Non P4L
27R Instrument de précision Bonne MALSR Non P4R
9R Instrument de précision Bon MALSR Non P4L
27L Instrument de non-précision Bon Oui P4L
18 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L
36 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
9C Droite
27C
9L ILS/DME Main gauche Non
27R ILS/DME Droite Non
9R ILS/DME Droite
27L
18 Main gauche
36 Droite
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