Tucson International Airport

KTUS · Arizona, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Tucson International Airport

TUCSON INTL
ICAO KTUS
FAA ID TUS
IATA TUS
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od listopada 1941
Współrzędne (ARP) 32.11607, -110.94101   320658N 1105628W
Wariacja 9,2° E (2024)
Strefa czasowa Phoenix (-7 h)
Czas lokalny 27 kwi 2024 11:58
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A++ Jet A, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 142.389 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 416
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Tucson International Airport

Tucson International Airport jest duże lotnisko w Arizona, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 32,11686 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 12/30 i 4/22. Kodem ICAO tego lotniska jest KTUS. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to TUS. Kod IATA tego lotniska to TUS. W pobliżu inne lotniska są Davis Monthan Air Force Base, Ryan Field, Flying Diamond Airport, Ruby Star Airpark i La Cholla Airpark.

Tucson International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Albuquerque.

Tucson International Airport jest w strefie czasowej America/Phoenix. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 05:40 i zachodzi o 19:01. Dotyczy to Tucson International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Tucson International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Double Eagle Aviation i Arizona Aero Tech.

Firmy

Szkoły latania

Double Eagle Aviation
Double Eagle Aviation

Latająca szkoła

Arizona Aero Tech
Arizona Aero Tech

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Szerokość Długość geograficzna Długość (ok.)
4 045° 035° 32.1172 -110.959 7.001 ft
22 225° 215° 32.1308 -110.943
12 135° 125° 32.1234 -110.9479 10.997 ft
30 315° 305° 32.102 -110.9228

Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Pima County Sheriffs Heliport US-0422 3,3 NM 355°
Davis Monthan Air Force Base KDMA 4,2 NM 045°
Regional Public Safety Training Academy Heliport US-0425 5,5 NM 122°
St. Marys Helistop US-0427 7,3 NM 336°
University Medical Center Hospital Heliport US-0424 7,5 NM 358°
Tucson Medical Center Heliport US-0421 8,7 NM 021°
NWMC/Houghton Heliport US-0430 9,8 NM 060°
Northwest Hospital/Sahuarita Heliport US-0376 9,9 NM 192°
Saguaro Heliport US-0423 11 NM 070°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Tucson TUS VORTAC 1,9 NM 133°
Davis Monthan DMA TACAN 4,0 NM 050°
Ryan RYN NDB 11 NM 276°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 72/F/A/X/T Średni
22
12 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 81/R/B/W/T Wysoki
30

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
4 105.000 lbs 137.000 lbs 230.000 lbs 500.000 lbs
22
12 160.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 585.000 lbs
30

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
4 7.001 ft 7.001 ft 7.001 ft 6.152 ft 850 ft
22 6.001 ft 7.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
12 10.997 ft 10.997 ft 10.997 ft 10.997 ft
30 10.997 ft 10.997 ft 10.997 ft 10.997 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
4 2.560 ft 784 ft 2.563 ft
22 2.569 ft 53 ft 3,0° 784 ft
12 2.578 ft 73 ft 3,0° 792 ft
30 2.643 ft 81 ft 3,0° 806 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
4 RR C 3 21 ft 269 ft 820 ft Lewa
22 C 30 40 ft 1.401 ft 984 ft Prawo
12 Precyzyjny przyrząd 50
30 GND C 25 8 ft 400 ft 1.640 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4 Instrument nieprecyzyjny Dobry Nie
22 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie P4L
12 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie P4L
30 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
4 Lewa ręka
800 ft 		Nie
22 Prawa ręka
800 ft 		Nie
12 ILS/DME 800 ft Przyziemienie Nie
30 Prawa ręka
800 ft 		Rollout Nie
Zgłoś zmianę